g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Son yıllarda, yerli otomobil endüstrisinin tekel karşıtı çekici kimi vurdu?

"Özel Duyuru" Metin : Miao Yuzhu

Noel arifesinde, herkes bu yabancı festivali kutlamaya hazırlanırken, otomotiv endüstrisinde bir başka büyük olay daha patlak verdi: SAIC-GM, şirketin fiyat tekeli olduğundan şüphelenildiği için para cezasına çarptırıldı.

23 Aralık'ta Şangay Belediye Fiyat Bürosu, SAIC-GM'nin fiyat tekeli davasına karşı bir ceza kararı verdi. SAIC-GM'nin bayileriyle tekel anlaşmasına vardığını ve modellerinin minimum satış fiyatını sınırlandırma eyleminin bir fiyat tekeli olduğunu belirledi. Belirli ceza şuydu: SAIC siparişi GM yasadışı faaliyetleri derhal durdurdu ve önceki yıl dahil olan ürünlerin satışlarının% 4'ü tutarında, toplam 201 milyon yuan para cezası verdi.

Ana akım bir yerli ortak girişim otomobil şirketi için, 200 milyon yuan ceza büyük bir etki değil, ancak ilgili departmanların liderleri "yakın gelecekte bir ABD otomobil şirketine karşı tekel karşıtı bir ceza" tonunu defalarca yayınladıkları için. Yolu açmak için SAIC-GM bu kez para cezasına çarptırıldı ve sektörde büyük ilgi gördü. Bir yıldan fazla bir süre sonra, antitröst balyozu araç şirketinin başına tekrar vurdu ve ardından "Oto Hakkında "Sanayinin Tekel Karşıtı Kılavuz" un yayımlanmak üzere olduğu haberi, yerli otomobil endüstrisinin refah görünümünün altındaki karanlık taraf bir kez daha geniş tartışmaları tetikledi. Otomobil endüstrisinin son iki yılda tekel karşıtı otoriteler tarafından sıkça ziyaret edilmesinin nedeni, yerli otomobil endüstrisinin hızla gelişmesi ve ülke ekonomisinin temel bir endüstri olması, özel bir ilgi görmesi ve mevcut durumumuzu doğrulamasıdır. İlgili sistem standartlarının endüstrinin hızlı gelişimiyle eşleşmesi zordur Kâr arama sermayenin doğasıdır Garanti olarak eksiksiz bir sistem olmadan, sektörde kaotik fiyatlandırma kaçınılmazdır. Dolayısıyla ceza sadece bir araçtır, sorunu temelden çözmek için sağlam bir endüstri sistemi ve standardı oluşturmak gerekir.

Nitekim son iki veya üç yılda, anti-tekel ile cezalandırılan onlarca otomobille ilgili şirket (araç şirketleri, bayiler ve parça şirketleri dahil) olmuştur.Bu sadece yeni otomobil satışları alanında. Kullanılmış otomobil pazarına genişlerse, Durumun daha da az iyimser olduğu tahmin ediliyor. Bu makalede, Bay Che Zhe, otomobil endüstrisinde son iki veya üç yılda anti-tekel tarafından cezalandırılan davaları sıralayacak.

Wuhan'daki 4 BMW 4S mağazası

İnce: 1.6267 milyon yuan

13 Ağustos 2014'te, Hubei Fiyat Bürosu otomobil satışlarındaki fiyat davranışını düzenlemek için bir hatırlatma toplantısı düzenledi ve Wuhan Ebao, Zhongda Jiangbao, Handebao, Baoze 4 BMW 4S mağazalarına PDI test ücretlerini müzakere etmek ve düzenli olarak ücretlendirmek için bildirimde bulundu. Yasadışı bir fiyat tekeli anlaşması eylemi teşkil ediyor ve Tekel Karşıtı Yasa uyarınca 4 BMW bayisine sırasıyla 937.900, 341.600, 197.200 ve 150.000 para cezası ile toplam 1.6267 milyon yuan idari cezalar verdi.

Bu, otomotiv sektörünün aldığı ilk anti-tekel biletidir ve bununla ilgili araştırmalar uzun yıllardır yürütülmektedir.Bu, birçok otomobil şirketinin ceza duyurusu öncesi ve sonrasında orijinal parça fiyatlarını düşüreceklerini açıklamasının ana sebebidir. Bundan önce, BMW o yılın Ağustos ayının başlarında, ortalama% 20'lik bir düşüşle parçalarının 2.000'den fazla parçasının fiyatını ve tekli parçaların fiyatını% 45'e kadar düşüreceğini açıklamıştı, ancak yine de ilk olmaktan başka seçeneği yoktu. Tekel karşıtı otomobil şirketlerinin kaderini cezalandıran bayiler olsa da, nihayetinde kamuoyu tarafından eleştirilmenin sonuçlarını taşıyan BMW markasıdır.

12 Japon parça şirketi

Para cezası: 1.2354 milyar yuan

20 Ağustos 2014'te Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, 12 Japon otomobil parçası şirketine anti-tekel cezası verdi.Hitachi, Denso, Aisan, Mitsubishi Electric, Mitsuba, Yazaki, Furukawa ve Sumitomo dahil sekiz Japon otomobil şirketine işaret etti. Fujitsu, Seiko, JTEKT, NTN, vb. Dahil olmak üzere parça üreticileri ve dört rulman üreticisi, fiyatları müzakere etmek, fiyat artışlarını tartışmak ve fiyat tekeli elde etmek için son on yılda birçok kez ikili veya çok taraflı görüşmeler gerçekleştirdi. , İlgili yerel tekel karşıtı yasalara dokunmuş ve yasaya uygun olarak ilgili cezalar vermiştir.

12 şirketin farklı tutumlarına göre farklı derecelerde cezalandırıldılar, aralarında Hitachi ve Fujitsu tekele katıldıklarını gönüllü olarak bildirdikleri ve önemli kanıtlar sağladığı için cezalardan muaf tutuldu, diğer şirketler de bir önceki yıla ait satışlarla cezalandırıldı. % 4,% 6 ve% 8'lik para cezaları 1.235.4 milyar yuan olarak gerçekleşti.

Chrysler ve 3 bayi

Para cezası: 33,824,100 yuan

11 Eylül 2014'te Şangay Belediye Fiyat Bürosu, Chrysler (Çin) ve üç Şanghay distribütörü Shanghai Yueye, Shanghai Mingchuang ve Shanghai Xinjia için fiyat tekeli cezalarını açıkladı ve Chrysler için 31.682.200 para cezası da dahil. Üç bayi, toplam 33,824,100 yuan olmak üzere 2,142,100 yuan para cezasına çarptırıldı.

2012 ve 2014 yılları arasında Chrysler'in, indirimleri, cezaları düşürmek, kaynak tahsisini dondurmak ve test sürüşü önlemlerinin dağıtımını askıya almak için araba satış süreci sırasında yeniden satış fiyatını koruma maddesini içeren bayilerle bir dağıtım anlaşması imzaladığı anlaşılmaktadır. Satıcının teklifini ve gerçek fiyatı sınırlayın. Shanghai Yueye, Shanghai Mingchuang ve Shanghai Xinjia'nın üç distribütörü, "Chrysler, Jeep, Dodge marka araç bakımı ve diğer ilgili fiyat görüşme notlarının birleşik şartnamesi ile ilgili" ve aynı şehirdeki bayiler için bakım çalışma saatleri ve aksesuar fiyatlarını ortaklaşa imzaladı. , Boya fiyatı ve uygulama süresi aynı şekilde kararlaştırılmıştır. Yukarıdaki eylemlerin tümü yasa dışıdır. Hükümet belgeleri ayrıca, Chrysler ve onun üç Şanghay bayisinin eylemlerinin piyasa rekabetini dışladığını ve kısıtladığını, piyasa rekabetinin normal düzenini bozduğunu ve diğer operatörlerin ve tüketicilerin meşru haklarına ve çıkarlarına zarar verdiğini vurguladı.

Antitröst soruşturması sırasında, Chrysler iki modelinin ve 145 yüksek değerli ve yüksek garantili parçanın fiyatlarını düşürdü.

Audi ve 8 bayisi

İnce: 27854 milyon yuan

Chrysler'in cezalandırıldığı aynı gün, Hubei Fiyat Bürosu da FAW-Volkswagenin Audi bölümünün Hubei Eyaletinde bayileri, yasadışı bir eylem oluşturan satış ve bakım fiyatı tekeli anlaşmalarına ulaşmak için defalarca organize ettiğini belirten bir duyuru yayınladı ve 240,85 milyon yuan'e mahkum edildi. Ek olarak, Hubei'deki sekiz Audi bayisine de 29.96 milyon RMB para cezası verildi, bu da 27854 milyon yuan'a tekabül ediyor.

Hubei Fiyat Bürosu, 2012 yılından bu yana, FAW-Volkswagen Audi Satış Bölümü'nün fiyat limit listelerini, fiyat planı garantilerini ve diğer anlaşmaları imzalamak için Hubei Audi bayilerini defalarca organize edip bir araya getirdiğini, araç satış ve servis bakımının fiyat tekeline ulaşıp uyguladığını ve ilgili anlaşmaları kabul ettiğini belirtti. Bildirimler ve düzenlemeler bayileri fiyat yönetimi önlemlerini uygulamaya teşvik eder. FAW-Volkswagen Audi ve bayilerinin bu eylemi, alt operatörlerin fiyatlandırma gücünden mahrum bıraktı ve müdahale etti, komple araç ve yedek parçaların satış fiyatlarını yükseltti, normal piyasa rekabet düzenini kısıtladı ve Tekel Karşıtı Yasayı ihlal etti.

Audi'nin kişisel olarak 11 Ağustos'ta bir tekel olduğunu kabul ettiğini ve 1 Ağustos'tan beri yerli modellerin orijinal yedek parça fiyatlarını düşürdüğünü belirtmek gerekir. Yerli Audi A6L'yi örnek olarak alın, modelin "sıfır". Tam oran "% 411'den% 291'e düştü.

Mercedes-Benz ve bayileri

İnce: 357869 milyon yuan

BMW ve Audi'nin çok uzun süre beklemesine izin vermedik. En iyi üç Alman lüks otomobilinden biri olan Mercedes-Benz, kısa sürede kendi tekel biletini aldı ve bunu ertelemek pek iyi görünmüyordu. Mercedes-Benzin kapsamlı para cezaları (bayilikler dahil) İş) 357 milyon yuan'a kadar

Bu aynı zamanda araç şirketlerinin bugüne kadar aldığı en yüksek para cezasıdır.

23 Nisan 2015 tarihinde, Jiangsu Eyaleti Fiyat Bürosu'nun resmi web sitesi, "Jiangsu Eyaleti Fiyat Bürosu, Mercedes-Benz'in Fiyat Tekeli Durumuna İdari Cezalar Uyguluyor" hakkında bir duyuru yayınladı. Duyuru, Jiangsu Eyaleti Fiyat Bürosu'nun Benz Company'ye 350 milyon yuan ve bazı bayilere 7.869 milyon yuan para cezası verdiğini gösterdi. Mercedes-Benz'in, E sınıfı ve S sınıfı araçların ve bazı parçaların minimum yeniden satış fiyatını sınırlandırmak için Jiangsu Eyaletindeki bayilerle tekel anlaşması yaptığı ve uyguladığı için para cezasına çarptırıldığı bildirildi. Birkaç bölgesel toplantı düzenledi ve Tekel Karşıtı Yasayı ihlal eden bazı aksesuarların fiyatlarını sabitlemek için bir tekel anlaşmasına varıldı ve uygulandı.

Nitekim, 2014 yılında otomotiv sektöründe tekel araştırmasının başlamasından bu yana, özellikle BMW ve Audi'nin biletleri aldıktan sonra, kamuoyunun odak noktası Mercedes-Benz oldu.Mercedes-Benz de aktif olarak iyi jestler yaptı ve bayrağını defalarca indirdi. Parçaların ve bileşenlerin fiyatı, ancak Mercedes-Benzin önceki perakende satış oranı çok abartılmış.İlgili raporlara göre, fiyatı ayarladıktan sonra, Mercedes-Benz E-Serisi'nin temel parçalarının fiyatı hala 6 buçuk komple araç satın alabiliyor. Büyük bir bilet de bir neden meselesidir.

Dongfeng Nissan ve 17 bayisi

İnce: 14242 milyon yuan

10 Eylül 2015 tarihinde, Guangdong Eyaleti Kalkınma ve Reform Komisyonu, Dongfeng Nissanın tekel davası için idari cezalar açıkladı; bu, şirkete 123,3 milyon yuan ve Guangzhou'daki 17 bayiye 19,12 milyon yuan para cezası verdi. İki parti, toplam 14242 milyon yuan ceza verdi.

Dongfeng Nissan ile ilgili bu soruşturmanın yaklaşık iki yıldır yürütüldüğü ve sonuçların 2012'den Temmuz 2014'e kadar Dongfeng Nissan'ın iş düzenlemeleri, fiyat yönetimi önlemleri ve değerlendirme sistemleri yayınlayarak Guangdong Eyaletini sıkı bir şekilde kısıtladığını gösteriyor. Bayinin araç satışlarının çevrimiçi, telefon ve iş salonu teklifleri ve nihai işlem fiyatları. Fiyat kontrol önlemlerini ihlal eden Guangzhou bayileri de cezalandırıldı. Dongfeng Nissan ve Guangdong Eyaletindeki bayileri sabit araç satış fiyatlarına ulaştı ve uyguladı. Tekel anlaşmaları gerçektir ve Tekel Karşıtı Yasayı ihlal eder.

Hankook Tire

Para cezası: 2.175.200 yuan

13 Nisan 2016'da, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu bir basın toplantısında, 2012'den 2013'e kadar Shanghai Hankook Tire Co., Ltd.'nin kamyon ve otobüs lastikleri ve binek otomobil lastikleri satma sürecinde ilgili bayilerle tekel anlaşmalarına ulaştığını ve bunları uyguladığını duyurdu. Özel olarak lastiklerin minimum yeniden satış fiyatını belirlemek, "Tekel Karşıtı Yasayı" ihlal etti. Şangay Belediye Fiyat Bürosu, Shanghai Hankook'a yasadışı faaliyetleri derhal durdurmasını emretti ve önceki yıl, toplam 2.175.200 yuan olan ilgili pazar satışlarının% 1'ini cezalandırdı.

Otomobil ve parça şirketlerine uygulanan önceki yüz milyonlarca para cezası (en az on milyonlarca) ile karşılaştırıldığında, Hankook tarafından verilen para cezalarının miktarı yüksek değildir. Aslında, antitröst yasası hükümlerine göre, ilgili düzenlemelerin ihlali için para cezaları Aralık, önceki yılki ilgili pazar satışlarının% 1-% 10'u kadardır. Hankook'un cezası gerçekten de en hafif olanıdır. Bunun spesifik nedeni, Hankook Tire'ın soruşturmadan önce bazı yasa dışı faaliyetleri gönüllü olarak durdurması ve soruşturma sürecinde işbirliği yapması olabilir. Tekel karşıtı kolluk kuvvetlerinin elinde olmadığına dair bazı delilleri proaktif olarak sağladığı ve yasadışı geliri zamanında iade ettiği, bu nedenle ilgili birimlerin uygun şekilde ihlal cezasını düşürdüğü bildirildi. Hoşgörüyle dürüst olmak ve katı direnmek, sadece kamu güvenliği departmanının bir sloganı değildir.

SAIC GM

İyi: 201 milyon yuan

En sonuncusu SAIC-GM idi. Bunu "yakalanan balık" olarak değerlendirebiliriz. Aslında, ilk iki yıldaki antitröst soruşturmasının başında SAIC-GM "en popüler" olanıydı. Açıklandı, bu şirketin soruşturması nispeten gecikmiş olabilir.

Daha da ilginci, ceza sonuçlarının resmi olarak açıklanmasından önce, ilgili departmanların haberleri arka arkaya iki kez sızdırması. İlk olarak 26 Kasım'da Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Fiyat Denetleme, Teftiş ve Tekel Karşıtı Bürosu müdür yardımcısı Lu Yanchun şunları söyledi: Bir şirket bir ceza verdi ve ceza prosedürü halihazırda devam ediyor. "14 Aralık'ta, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Fiyat Denetleme, Teftiş ve Antitröst Bürosu Direktörü Zhang Handong, ABD'ye ait bir otomobil ortak girişimine bir antitröst cezası verileceğini belirtti.

SAIC-GM'nin Şangay pazarlama departmanının, 2014 yılından bu yana, bayilerin Cadillac SRX, Chevrolet Chuangku, Buick Yepyeni Yinglang ve diğer modelleri satmasını kısıtlamak için "Bölgesel Fiyat Bildirimi", "Pazar Rekabet Dinamikleri" ve "Fiyat Yönlendirme Duyurusu" ve diğer belgeleri yayınladığı bildirildi. En düşük fiyat ve habersiz ziyaretler, çevrimiçi izleme ve bayilerin satış fiyatını izlemek için diğer araçlar. Fiyat kısıtlamalarına uymayan bayiler için SAIC GM, bayilerden habersiz ziyaret raporları yayınlayarak, düzenlemeleri ihlal eden bayilerle görüşerek vb. Satış fiyatlarını ayarlamalarını zorunlu kılar ve sıcak satış modellerinin tedariğini askıya alarak ve indirimleri düşerek cezalandırır. "Tekel Karşıtı Yasayı" ihlal etti.

Aşağıdakiler, "Özel Rapor" bölümündeki son gelişmelerdir:

Qoros Auto, önümüzdeki yıl yapılacak büyük hamleler neler?
Kore'ye gittim, neden sadece sokaktaki arabaları hatırladım?
Amerika Birleşik Devletleri de yüksek yakıt tüketimiyle oynuyor ve bu sekiz model kara listeye alındı
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan önce Los Angeles Otomobil Fuarı'na gittik
Dönen Paris Otomobil Fuarı: Büyük Paris'te, bugünlerde mutlak odak noktası bunlar
Araba alacak olanlara dikkat edin Bu yeni arabaların satış öncesi fiyatları Chengdu Otomobil Fuarı'nda açıklandı.
Yüksek profilli modellerin ne kadar güçlü olduğunu görmek için Chengdu Otomobil Fuarı'na odaklanın