Otomobil pazarındaki gerileme döneminde, "üç yüksek" model daha çok rağbet görüyor
Kaynak: China Auto News
Ekim ayında, yeni otomobil pazarı liderliği sürdürürken, ikinci el otomobiller yıl sonu sprint dönemini başlattı.
Son zamanlarda, Çin Otomobil Satıcıları Derneği, Ekim ayında, Çin'deki çevrimiçi ikinci el otomobil kaynağının yılın zirvesine ulaştığını ve 871.300'den 917.500'e hafif bir büyüme eğilimini sürdürdüğünü gösteren veriler yayınladı.
Bu bağlamda, Jingzheng Veri Merkezi, Ekim ayında ikinci el araç arzındaki artışın nedeninin, bir yandan ikinci el otomobil e-ticaret platformunun bir "ulusal satın alma" satış modeli başlatması ve B-tarafı işbirliğini açtıktan sonra araç tedariği olduğunu analiz etti. Öte yandan, rüzgar gülü olarak daha bol olan otomobil kaynaklarındaki artış, Çin'in ikinci el otomobil ticaretinin resmi olarak en yoğun sezona girdiğini gösteriyor.
Aynı zamanda Jingzhen Estimate Veri Merkezi, ilk üç çeyrekte binek otomobil pazarı analizinde bir yandan otomobillere yönelik tüketici talebinin hala devam ettiğini ve ekonomik gerilemenin gelecekteki beklentilerin istikrarsızlığı konusunda endişeleri beraberinde getirerek satın almalara neden olduğuna dikkat çekti. Azaltma arzusu; Öte yandan, tüketiciler evlenme, iş talebi, seyahat talebi vb. Gibi katı bir otomobil talebi olduğunda, tüketiciler yüksek satış ve itibara sahip otomobil markalarını satın almayı seçeceklerdir. Bu tür bir "istikrar" zihniyeti arabalarda yatmaktadır. Soğuk kışın arka planında daha belirgindir. Bu nedenle arabanın değerini koruyup korumaması seçim için önemli bir temel olacaktır. Normal şartlar altında "yüksek satış", "yüksek tutma" ve ayrıca "yüksek değer elde tutma" anlamına gelir. Satış listelerinde Volkswagen, Nissan ve Honda gibi "üç yüksek" otomobil markası daha popüler olacak.
Jingzheng Valuation tarafından Ekim ayında yayınlanan Çin'in otomobil değerini koruma oranı raporuna göre, çeşitli pazar segmentleri yükseldi ve düştü.Küçük arabalar, orta boy SUV'ler ve büyük boy SUV'lerin fiyatları yükseldi. Kompakt SUV'lerin en büyük düşüşe sahip olduğu düşüş. Orta boy otomobiller, ikinci el otomobil pazarında en büyük paya sahip olduğundan ve bundan etkilendiğinden, ikinci el otomobillerin genel piyasa fiyatı Ekim ayında düştü.
Ortak girişim markaları açısından bakıldığında koltuklar nispeten sabit ve aylık genel değişimler önemli değil, bunların arasında Kia marka kullanılmış otomobillerin fiyatı yükselmiş ve değer tutma oranı artmıştır. Ortak girişim markalarının değer koruma oranlarının sıralaması nispeten sağlamdır. Bunun iki nedeni vardır: Birincisi, tüketicilerin yeni markalara ilişkin farkındalığının geride kalması ve aynısının otomobil satıcıları için de geçerli olması ve yeni markaların hem yeni hem de kullanılmış otomobillerde iyi satış yapmasının zor olması; Çoğu yerli otomobil şirketi, araçların artık değer yönetimine çok az önem veriyor. Kianın rehberlik fiyatı yüksek değil ve resmi indirim, değer koruma oranını daha da artırdı. Koreli markalar ile bağımsız markalar arasındaki yakın rekabet, ikinci el otomobil pazarındaki bağımsız markaların performansını olumsuz etkileyecek.
Bağımsız markalar açısından bakıldığında, bazı bağımsız SUV'ler artık ortak girişim markalarından daha aşağı değil. Son zamanlarda, iki bağımsız SUV büyük ilgi gördü: Biri, değer tutma oranındaki artışı doğrudan destekleyen SAIC MAXUS-Mikesas'ın Çin adı, diğeri ise değer tutma oranını büyük ölçüde artıran Changan Auchan markası. Bu iki model, orta ve büyük SUV'ların genel değer tutma oranında bir artışa yol açtı. Baojun ve Changan Auchan'ın değer koruma oranının ilk on ortak girişim markası arasında bile olabileceğini belirtmekte fayda var.
Yeni enerjili ikinci el araçlar açısından, ortak girişim elektrikli araçlar, ikinci el araçlarının fiyat eğilimini belirleyen iki fiyatlandırma stratejisi sergiliyor. Stratejilerden biri, piyasayı düşük fiyatlarla kesmek ve Renault gibi satış ve tanınırlığın peşinden gitmek; diğer strateji ise fiyatları artırmak ve Volkswagen gibi marka primlerini korumaktır. Örnek olarak Bora Pure Electric'i ele alalım. Fiyatı 136.800 ila 146.800 yuan arasında değişiyor ve 270 kilometre sürüş menziline sahip. Buna karşılık, Honda X-NV 401 kilometre seyir menzili ve 169.800 fiyatı ile daha uygun maliyetli. ~ 179,800 yuan. Eylül ayındaki verilerle karşılaştırıldığında, yeni enerji araçları için plug-in hibrit ve saf elektrikli araçların değer tutma oranı değişmedi, bu da bir dereceye kadar işlemin durgun olduğunu ve pazarın kenarda olduğunu gösteriyor. Ayrıca Tesla Model 3 yerli üretim yakında geliyor ve artık değerin düşmesi bekleniyor.
Kaynak: Travel Federation
Daha fazla finansal bilgi için Tonghuashun Finance WeChat Resmi Hesabını (ths518) takip edin
