Dikkat ederseniz, büyük uluslararası hava gösterileri sırasında genellikle çeşitli türlerde akrobasi takımlarının faaliyetlere katıldığını göreceksiniz En ünlü performans takımlarından biri ABD Donanması akrobasi takımı olan Blue Angels'dır. ABD ordusunun ana dövüşçüsü F18'i kullanan seçkinlerin eliti. Bu havacılık ekibinin son zamanlarda yeni bir küçük sorunla, özellikle de aktif F / A-18C / D Hornet tipi ile karşılaşmasını beklemiyordum. Eski ve 2020'de emekli olması planlanıyor, bunun için en son F / A-18E / F "Super Hornet" avcı uçağı ile değiştirilecekler.
Mavi melek performansı
Çeşitli ülkelerin hava gösteri ekiplerinin çeşitli ülkelerin hava kuvvetlerinin elitleri olduğu ve ekipman açısından ilk tercih olması gerektiği söyleniyor ancak mavi meleklerin bir grup erken F / A-18E / F ile değiştirilmesi gerekiyor ve başkaları tarafından seçildikten sonra bırakılıyor. Aşağı gelen eski savaşçılar için, ABD Mavi Gökyüzü Elçisi neden diğerlerinin geri kalan eski savaşçılarını seçmek zorunda? Nedeni şu oldu: para yok!
Yeni makine
Belki de birçok insanın gözünde, ABD ordusunun harcamaları tükenmez ve zengin ve güçlüdür.Gerçekte, ABD askeri harcamaları hala oldukça sıkıdır. Asıl vurgu, kullanımın etkinliğidir ve boşa harcanamaz. Blue Angel gibi bir birim önemli olsa da, ekipman sisteminde bir öncelik değil, bunun için özel olarak yepyeni bir avcı partisi sipariş etmeyecek.F18 avcılarının çıktısının giderek azaldığını ve üretimin yakında kesilebileceğinden bahsetmiyorum bile. Savaşmanın ya da diğer birliklerden savaşçıları kapmanın bir yolu yok. Akrobasi ekibi birinci sınıf bir muharebe birimi değildir. Yalnızca diğerlerinin kalan savaşçılarını seçebilirsiniz. Eskilere bakmayın, onları yenileyin ve değiştirin. Uçuş şovunda kullanıldı.Modelin kalan ömrünün kısa olmadığı düşünülürse uzun süre kullanılabilir.
Değiştirme süreci
Bu açıdan: ABD ordusunun para için kötü olmadığını kim söyledi? Blue Angels akrobasi ekibi bile ancak başkalarının elediğini anlayabilir.Şimdi 2020'de yeni uçağı almak için yeni bir eğitim planı düzenlemeye başladılar ancak mevcut durumdan bu çalışma biraz zahmetli ve ayarlanması gerekiyor. Çok fazla yer var.
Mavi Melek
Değiştirilmek üzere olan F / A-18E / F, yalnızca en eski ürün grubu değil, aynı zamanda rastgele seçilmiştir.Birçok ince yerde farklılıklar vardır ve ayrıca performans açısından bazı küçük farklılıklar da vardır. Savaş birlikleri için, Bu küçük fark nedir, ama uçuş şovları için aynı değil ve aslında sorun oluyor. Bu nedenle ABD ordusu, Boeing'den modifikasyon çalışmasını, "Mavi Melek" klasik boyasını yeniden boyamasını, topu ve silah raflarını kaldırmasını ve saf bir performansa dönüştürmek için duman çekme sistemini kurmasını istemek için yaklaşık 17 milyon ABD doları harcamak zorunda kaldı. İşletim sistemi ve uçuş kontrol bilgisayarı yazılımı, yeni gereksinimleri karşılayacak şekilde ayarlanmalıdır.
Yeni fırsatlar nasıl?
Performans makinesinin modifikasyonu yalnızca bir parça olarak kabul edilebilir ve diğer bölüm personel için bir baş ağrısı olmalıdır. Yeni ve eski performans makinelerinin F18 serisine ait olduğunu düşünmeyin, ancak performans farkı hala küçük değildir. Örneğin: eski makine 60 saniye geriye doğru uçabilir, yeni Uçağın yalnızca 40 saniyelik bir yeteneği vardır ve bu tür bir fark, uçuş performansının yeniden düzenlenmesi gerektiği anlamına gelir. Bu iş bir mühendislik teknolojisi meselesi değil, bir insan zekası meselesi.
Mavi Melek
Yeni uçağın performansı, daha düşük irtifa ve düşük hız performansı ile daha ideal. Motor daha fazla itiş gücüne sahiptir ve daha zorlu eylemleri tamamlayabilir, bu da dublör performansını daha keyifli hale getirecek ve herkes uçuş performansını dört gözle bekleyebilir.