Kilometre kaygısı? Petrol fiyatı kaygısı? Qizhi EV'ye sahip olma sorunu çözüldü!
Bir araba satın aldıktan sonra, araç sahipleri en çok neyi önemsiyor? Pek çok araç sahibinin "benzin fiyatı" diyeceğine inanıyorum, sonuçta, benzin fiyatı doğrudan araç sahiplerinin maliyetiyle ilgili. Özellikle 2018 yılında petrol fiyatları binlerce araç sahibinin kalbini etkiliyor.
Son haberlere göre 19 Ekim saat 24: 00'te yurt içi petrol fiyatları arka arkaya dört artışa öncülük edecek. 92 # benzin, beş yıl aradan sonra "8 yuan" dönemine girdi ve bazı bölgelerde 95 # benzin 9 yuan işaretini kırdı. Artan petrol fiyatları karşısında araç sahipleri bağırdı: İncinmeyi göze alamazsın!
Petrol fiyatlarındaki artış araç sahiplerini ne kadar etkiliyor? Bu sefer 192 yuan / ton artış hesaplamasına göre, benzin "art arda dört artış" döneminde litre başına 0.59 yuan artırılacaktır.Sıradan bir aile arabası 92 benzinli (50L) bir kutu ile doldurulursa, tüketici bir kutuyu doldurur. 92 # benzin yaklaşık 30 yuan daha pahalı. Sıradan bir aile arabası 100 kilometrede 8 litre yakıt tüketirse, yakıt fiyatı yaklaşık 64.48 yuan ve kilometre başına ortalama maliyet 0.64 yuan olur.
Artan petrol fiyatı, benzinli araç kullanma maliyetini artırıyor. Neden potansiyel araç sahipleri için bir elektrikli araç almayı düşünmüyorsunuz? Yakın zamanda piyasaya sürülen GAC Mitsubishi Qizhi EV iyi bir seçimdir.
Qizhi EV'nin Fengxing sürümü ve Zhixing sürümü olmak üzere iki modeli var ve sübvansiyonlar 135.800 yuan ve 139.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Qizhi EV, endüstrinin en yüksek enerji yoğunluğu olan 160 Wh / kg pil sistemini, 54,75 kWh pil kapasitesini, 100 kilometre başına 14,7 kWh güç tüketimini benimser. Eyalet Şebekesinden kilovat-saat elektrik başına 0,488 yuan olarak hesaplandığında, 100 kilometre başına maliyet yalnızca 7,17 yuan, ki bu kilometre başına 7 sente eşittir!
Yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçların maliyet avantajları açıktır. Petrol fiyatı kaygısı? yok!
Aracın düşük maliyetine ek olarak, Qizhi EV'nin güç açısından performansı da olağanüstü ve güç performansı yakıtlı araçlarınkinden daha aşağı değil. Teknolojik olarak gelişmiş sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır, maksimum çıkış gücü 132kW, tepe torku 290N · m, güç çıkışı 2.0T içten yanmalı motor seviyesine eşdeğerdir, maksimum hız 156km / saate ulaşabilir ve 0-50km / sa hızlanma süresi 4 saniyedir. Hız ve tutku sürüş deneyimini aynı anda başlatın.
Çin'deki saf elektrikli araçlar için özel platform üzerine inşa edilen birkaç üründen biri olan Qizhi EV, GAC Mitsubishi'nin üretim kalitesine katkıda bulunuyor ve bu da araç sahiplerine daha teknolojik bir anlayış ve daha eğlenceli bir sürüş deneyimi sunabilmesini sağlıyor. . Böylelikle yeni nesil hızlı şarj teknolojisini kullanan Qizhi EV, 30 dakikada% 80 güç ile tam olarak şarj edilebilirken, 8 saatlik AC yavaş şarjda% 100 güç ile tam olarak şarj edilebiliyor. Şarj etme kaygısı? O da yok!
Petrol fiyatlarının yüksek kaldığı ve çoğu elektrikli aracın kısa menzile sahip olduğu ve şarj edilmesinin sakıncalı olduğu bir zamanda, uzun pil ömrü, ortak girişim kalitesi avantajlarına sahip, ulusal ve bölgesel sübvansiyonlardan yararlanan Qizhi EV, şüphesiz iyi bir seçim. Örnek olarak 226.500 yuan fiyatına sahip Qizhi EV ön versiyonunu ele alalım. Yeni enerji araçları için sübvansiyondan yararlandıktan sonra, başlangıç için yalnızca 135.800 yuan, artı 100 kilometre başına 8 yuan'dan daha az elektrik ücreti, süper yüksek maliyet performansını yansıtıyor .
