Yeni Lavida gerçek otomobili 300.000 araçlık bir profille ve Audi A3 ile aynı platformla açığa çıkarıldı ve 1.6L iptal edildi.
Metin / Jennie
Yeni nesil Lavida nihayet önceki eski platformun yerini aldı ve MQB platformunu benimsedi.MQB'nin aynı modül platformundan ürünlerle aynı motor, şanzıman ve klima tertibatını paylaşması bekleniyor ve paylaşım oranı araç parçaları kadar yüksek. % 60.
Son zamanlarda, yeni LaVida gerçek arabası ortaya çıktı.Yeni araba Volkswagen'in en son tasarım dilini benimsiyor, yani yeni Touareg ve Arteon ile aynı T-yüzüne sahip ve ön tamponda bir geçiş tasarımı kullanılıyor.
Vücudun yan tarafındaki yeni Lavida C sütunu şekli, vücudun daha ince görünmesi için ayarlandı.
Arkada, yeni Lavida yeni bir far tasarımını benimsiyor ve her iki tarafta iki egzozla donatılmış.
Aynı zamanda yeni otomobil de mevcut modele göre daha uzun ve geniş olacak ve yüksekliği de artırılacak. Yeni Lavida'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4670/1806/1474 mm ve dingil mesafesi 2688 mm'dir.
İç mekanda, yeni Lavida da önemli ölçüde değişti.Merkezi kontrol ekranı klimanın hava çıkışının üzerine yerleştirildi ve gümüş süslemeyle süslendi.
Güç açısından, yeni otomobil, sırasıyla 116 beygir, 150 ve 116 beygirlik maksimum güçle 1.5L / 1.2T / 1.4T'lik üç güç sistemi ile donatılacak.Yıllardır hizmette olan 1.6 litrelik motor resmi olarak geri çekildi. Yeni nesil Lavida, Nisan ayında başlayacak Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.
