"J-20 Nemesis" çıktı mı? Çin: 18 yıl önce yaptık
Son zamanlarda, Tayvanın "Zhongshan Bilim Enstitüsü", Batı askeri teknolojisinin gelişimine dayalı bir "alıcı-verici ayrı çok tabanlı radar" geliştirdiğini iddia etti. Bu isim oldukça kafa karıştırıcı ve popüler değil, ancak "Çin Bilimler Akademisi" işlevinin çok güçlü olduğunu iddia ediyor: Birkaç ölçüm alıcı istasyonun eşzamanlı çalışmasına dayalı olarak, uzun mesafeden gizli savaşçıyı tespit edebilir, izleyebilir ve nihayet kilitleyebilir. Güdümlü bomba saldırıyı, yani "J-20 Nemesis" i tamamlar.
Resim, "alıcılı ayrı çok tabanlı radarın" mobil alıcı istasyonunu göstermektedir.
Öyleyse, şimdilik bazılarının iddia ettiği "J-20 Nemesis" terimini bırakalım. Her şeyden önce, itiraf etmem gereken gerçek şu ki, "alıcı-verici ayrı çok tabanlı radar", F-117, F-22A, B-2 ve hatta J-20 gibi mevcut konsept altında gerçekten de gizli savaşçılar bulabilir. onların arasında.
Daha az bilinen şey, sözde "ayrı çok tabanlı radar alınan" prensibinin aslında Çin anakarasında öncülüğünü yaptığıdır. İlgili kamuya açık bilgilere göre, "çoklu giriş çoklu çıkış" olarak adlandırılan bu tür radar algılama mekanizması, 1990'ların başlarında şekillenmiş ve 2000'de tamamlandığı duyurulmuştur. Bu başarının bariz önemi nedeniyle, 2002'de Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü ikincilik ödülünü ve 2001'de Ulusal Savunma Bilim ve Teknoloji Ödülü'nü birincilik ödülünü kazandı. Bu tespit mekanizmasının dünyada topluca MIMO olarak anılması 2003 yılına kadar değildi. Ve sonra sözde "alıcı-verici ayrı çok tabanlı radar" var.
Resim, fotoğrafçı tarafından fotoğraflanan B-2 bombardıman uçağını göstermektedir.
Bu nedenle, "alıcı-vericinin ayrı çok tabanlı radarının" gizli makineyi bulabileceği açık bir gerçektir. Bununla birlikte, Kosova Savaşı ve Irak Savaşı vakaları, savaş alanında ince yüksek bulut havasıyla karşılaşıldığında, en temel insan gözünün gizli uçağın izini açıkça bulabildiğini ve hatta gizli uçağın kendisini tanımlayabildiğini uzun zamandır kanıtlamıştır.
Ancak kara hava savunma kuvvetleri bu konuda hala tamamen çaresiz durumda: hava savunma füzeleri beklendiği gibi hedefi vurmayacak. Bununla birlikte, 10.000 metreden daha yüksek bir yüksekliğe ateş edebilen ve yine de isabetliliğini koruyabilen uçaksavar silahı yoktur. Bu nedenle, tek bir arama radarı dördüncü nesil hayalet avcı uçağı "keşfeder" ve hatta doğru bir mesafe ve irtifa verir, aslında işe yaramaz.
Resim son derece büyük 55Zh6ME metre dalga uyarı radarını göstermektedir.
Bununla birlikte, çalışma bantları sorunu nedeniyle, "alıcı-verici ayrı çok tabanlı radar", geleneksel bir 3D radar gibi doğru hedef koordinatları ve azimut veremez: ilkenin sınırlandırması nedeniyle, "alıcı-verici ayrı çok tabanlı radar" yalnızca metre dalgaları üzerinde çalışabilir. (VHF) ortamı. Sayaç dalgası algılama teknolojisinin güçlü gizlilik önleme yeteneği avantajına sahip olmasına rağmen, algılama doğruluğu ve anti-elektronik girişim yeteneğinin son derece zayıf olduğu ve yalnızca büyük bir sabit erken uyarı radarının bandı olarak kullanılabileceği iyi bilinmektedir.
Resim, J-20'nin kızılötesi sensörünün yakından görünüşünü göstermektedir.
S-125 tarafından vurulan F-117'den farklı olarak, dördüncü nesil avcı uçağı sadece çok düşük bir radar yansıma kesitine sahip değil, aynı zamanda üstün savaş alanı farkındalığına da sahip: F-20, F-22A ve F-35 gibi. Yaygın olarak dördüncü nesil savaş uçaklarıyla donatılmış çok yönlü kızılötesi sensörler, büyük ölçekli hava savunma füzelerinin işaret fişeklerini ve yörünge özelliklerini yüz kilometre uzaktan kolayca belirleyip belirleyebilir ve dahası, yer aydınlatmalı radar yönlendirme istasyonlarından sürekli emisyon da toplayabilir. Beam, hava savunma füzelerinin yarı aktif / ışın yönlendirme sistemini kolayca bozmak için "radyo frekansı yönetimi" teknolojisinin kullanılması. Mekanizması nedeniyle, "ayrı çok tabanlı radar alma", füze arayıcı tarafından hedefe kılavuzluk etmek için kullanılamaz. Gizli uçağı "öldürmek" için, sistemin işbirliği etkili olmalıdır.
Resim J-16 elektronik avcısını göstermektedir. Uçak, J-20 için önemli bir yardımcı olacak.
Buna uygun olarak, dördüncü nesil hayalet avcı, "tek başına tek dövüş" değildir. Düşmanın derinliklerinde yalnızken ve "kapıyı tekmele" saldırısında, dördüncü nesil hayalet avcı uçağının arkasında bile, sürekli destek sağlayan sayısız keşif istihbaratı, komuta ve kontrol birimleri vardır.
Ve dördüncü nesil makinenin "hayalet kartını" tutmanın en iyi yolu, diğer taraftaki hayalet karttan başka bir şey değildir. Sadece her iki tarafın kuvvetleri, istihbaratı, komuta, teknoloji ve taktikleri denge çizgisindeyken, savunmacı, "J-20 Nemesis" denilenlerde olduğu gibi, hücum tarafında benzer ekipmanların önünde görünmek için gizli dördüncü nesil avcı uçakları da kullanabilir. "Böcekleri oymanın küçük numaraları, ancak sistem ezilmeden önce tam bir oyuncak olabilir. (Bıçak / TO)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.
