V10 ailesinin acımasız rolü! Lamborghini Huracán EVO Asya'da tanıtıldı

Lamborghini, otomobil endüstrisinde bir "uzaylı türü" gibidir .. Savaş hissi veren görünümü, şık ve güzel renkleri her zaman özel bir çekiciliğe sahiptir.

2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda, yeni nesil V10 aile spor otomobili Huracán EVO ve üstü açılabilir versiyonu, Asya pazarındaki ilk gösterisini gerçekleştirerek, insanların özel çekiciliğini bir kez daha görmelerini sağladı.

Yeni otomobil, Performance'ın yüksek performanslı versiyonu olan amiral gemisi modeline dayanıyor.Önceki modelle karşılaştırıldığında, yeni tasarlanmış değişken bir spoyler ve daha abartılı ve karmaşık bir arka difüzöre sahip.

Ek olarak, yeni tasarlanan ön çevre, gövde pozisyonunu daha alçak ve aşırı sıkı hale getirir ve ayırıcı yükselticili ön ayırıcı mükemmel aerodinamik verimlilik sağlar. Büyük boyutlu ön hava girişi, Lamborghini'nin klasik Y şeklindeki tasarımını benimseyerek markanın tasarım genlerini vurguluyor. Bu sürekli olarak geliştirilmiş aerodinamik serisi, Huracan Evo'nun önceki modele göre beş kat daha fazla bastırma kuvveti üretmesine izin verdi.

Yeni otomobil 5.2 litrelik doğal emişli V10 motor ve titanyum alaşımlı valf ile donatılmıştır.Egzoz sisteminin yeni hafif tasarımına ek olarak Huracan EVO, maksimum 640 beygir gücü ve 612 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.

Yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 2,9 saniye sürüyor ve titanyum alaşımlı egzoz sisteminin hafif tasarımı,

Büyüleyici ses onu daha tutkulu hale getiriyor.

Huracan EVO, güçlü güç performansına ek olarak, yeni bir Lamborghini arkadan direksiyon teknolojisi ve tork yönlendirme dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve yeni Lamborghini LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) araç dinamik merkezi kontrol sistemi tarafından yönetilmektedir. Aracın merkezi işlem birimi olarak sistem, aracın çeşitli dinamik performansı için gerçek zamanlı kontrol gerçekleştirebilir.

Arabada dokunmatik kontrol ve hareket kontrolünü destekleyen bir multimedya ekranı görebilirsiniz.Sadece navigasyon, klima, video, müzik, koltuklar ve diğer ayarları kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda yarışta aracı analiz etmek için çift kameralı telemetri işlemleri de gerçekleştirebilirsiniz. Yolda özel performans.

Verde Selvans yeşil mayo ile sahneye çıkan Huracán EVO dönüştürülebilir versiyonu, hardtop versiyonun performansını devralır.Yeni nesil araç kontrol sistemleri ve aerodinamik özelliklere dayanarak, üstü açılabilir süper spor otomobilin ayırt edici kişiliğini, Tutku. Kaputu 17 saniye açtıktan sonra, doğal emişli motorun sesi de çok güzel olmalı.

"Lamborghini 2018'de dünya çapında 5,750 birim teslim etti ve yıllık bazda% 51 artış gösterdi. Satışlardaki hızlı büyüme, Lamborghini'nin küresel müşterilere daha iyi ürünler ve marka deneyimi sağlama taahhüdünden ayrılamaz ve Lamborghini'nin ürünlerini ve iş stratejisini tam olarak kanıtlıyor. Automobili Lamborghini Co., Ltd.'nin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali, Lamborghini'nin özellikle Çin pazarında dünya çapındaki müşterilerden gittikçe daha fazla ilgi ve sevgiyle karşılandığını görmekten çok memnunuz. Lamborghini sıkı çalışmaya devam edecek. En üst düzey süper otomobil teknolojisine liderlik etmek, en üst düzey sürüş deneyimini sağlamak ve markanın sadık hayranlarına ve araba hayranlarına geri vermek. "

Kısa bir süre önce Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Aventador SVJ convertible versiyonu ve aynı sahnede dünyanın ilk süper SUV'si Lamborghini Urus ile Lamborghini'nin Çin pazarına yaptığı vurguyu da gördük.

Guan Xiaotongun güzel fotoğrafları erkek arkadaşının bakış açısına benziyor, elinde bir kask şemsiyesi ve ciddiyetle güneş kremi kullanıyor ve tam ekran sevgi dolu kızlarla dolu
önceki
Patlayıcı modellerin aşırı potansiyeliyle, Odyssey · Hybrid, misyonunu yerine getirmek için nasıl fiyat veriyor?
Sonraki
İnsanın servet nefreti var çünkü sadece bisikleti var ve araçları kurtarmak için ateş yakıyor
"Samsung" un araba versiyonu mu? Tesla kendiliğinden yanar ve güvenlik sinirlerine dokunur
Guanghui Automobile'ın 20.6 milyarlık envanterinin fiyatı geçen yıl 39 milyon düştü, 3.7 milyon hisse sözü verdi
Şangay Otomobil Fuarı'ndaki elektrifikasyon dalgası altında, yeni otomobil yapım güçleri artık "ana akım değil"
Ma Lei ile diyalog: Elektrifikasyon düzenini hızlandırın, Qichen geleneksel otomobil üretiminde yeni bir güç olacak
Akio Toyoda, Tsinghua Üniversitesi'ni "yumrukladı", "Skylight" ı açtı ve BAIC ile hidrojen arkadaş çevresi oluşturdu.
Araba sahibi için "Farring" Li Bin, gece geç saatlerde medyadan öfkeyle Weibo'ya yazdı
Tang EV600'ün "bölünmüş kişiliğini" keşfederek, herkesin rüyası elinizin altında
Bank of Chengdu'nun geçen yıl kredi değer düşüklüğü zararı 2,7 milyar% 55 arttı ve gecikmiş krediler 3,9 milyar oldu
Şangay Otomobil Fuarı'nın anahtar kelimeleri: ateş, aktörler ve metaforlar
Huang Ximing ile diyalog: Dünyanın en ileri teknolojisiyle kıyaslanan Bo County, "geç gelenlerin önce geleceğinden" emin.
Lomon Bailey gün ortasında% 5'in üzerinde yükseldi! Çalışan hisse sahipliği planının ikinci aşaması yakında geliyor
To Top