Dongfeng'in "trendi takip et" ürettiği coupe SUV, yaklaşık 2,8 metrelik bir dingil mesafesine sahip ve 9,98w'den başlıyor ancak ortak bir otomobil haline geldi.
Son iki yılda SUV'lerin sıcak satışları herkes için aşikâr.Tabii ki en popüler olanı sportif coupe SUV.Ayrıca, Haval F7x, Geely Xingyue ve Changan CS85 COUPE gibi yerli üreticiler tarafından üretilen modellerin yanı sıra birçok yerli ikinci kademe üretici. Venus T90 ve Dongfeng Fengguang ix5 gibi seçim yapabileceğiniz birçok model de var. Fengguang ix5 lansmanının başında bir süre "Şanlı" olarak kabul edildi ve en yüksek aylık satışları 4.200'e ulaştı. Ancak bu yıl, Satış performansı ancak yaklaşık bin araç aralığında oyalanabilir ... ix5 satışlarının bir kısmını paylaşımlı arabaların kaplaması olmasaydı, korkarım köşede çoktan unutulmuştu.
Neden çok popüler olacak bir modele sahip bir coupe SUV ile aynı, ancak sadece 9.98-14.98 milyon yuan'a satılan ix5 manzarası böyle bir duruma düşecek? Aslında bu pazar segmentinde fiyat ana faktör değil ve marka etkisi de aslında çok önemli, tabii ki ix5 manzarasının bu konuda bir avantajı yok.
Görünüşe bakıldığında, ix5 manzarasının stili oldukça dinamiktir ve üç krom kaplı yatay çubuktan oluşan orta ağ da aile tarzıdır ve farlarla entegre edilmiştir. Buna ek olarak, tamponun altında daha sportif bir şekil var.Arka lambası bir geçişli tasarıma sahip ve krom kaplama ile süslenmiş.D sütunu, geri kayma şekli ve her iki tarafta çift egzoz boruları ile daha sportif hale getiriyor.
Fengguang ix5'in dingil mesafesi 2790 mm'de yaklaşık 2,8 metreye ulaşıyor; bu, orta boy SUV'daki Highlander ile aynı seviyededir, ancak gövde uzunluğunun hiçbir avantajı yoktur, sadece 4685 mm, bu da coupe SUV'nin konumlandırılmasından kaynaklanmaktadır. Ek olarak, çift beş şekilli alüminyum alaşımlı jantlar daha renkli, 18 ve 19 inçlik iki spesifikasyona bölünmüş ve sırasıyla 235 ve 245 geniş Michelin lastiklerle eşleştirilmiştir.
Araca girdiğinizde, ix5 manzarasının iç tasarımının da çok özel olduğunu görebilirsiniz.Merkez konsol geniş bir lake ve parlak kaplama alanı ile kaplanmış ve gümüş kaplama eklenmiş ve merkezi kumanda dokunmatik ekranı altında klima çalışması Alan, parmak izleri kontamine olmasına rağmen dokunarak da çalıştırılabilir, ancak daha dokulu.
İx5 tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmamışsa, ana sürücü koltuğunun görsel etkisi o kadar da sportif olmayacaktır Sonuçta, tam LCD gösterge paneli 10,25 inç özelliğe sahiptir. Çok işlevli direksiyon simidi düz bir tabana sahip olacak şekilde tasarlanmıştır ve ayrıca deri ile kaplanmıştır. Güvenlik konfigürasyonu açısından, çoğu model park radarı ve görüntülerle donatılmıştır, ancak hava yastığı sayısı fazla değildir.Sadece ilk iki model, tüm araç için 6 hava yastığı ile donatılmıştır ve bu gerçekten de bu çağda tüketicileri çekemez.
Konfor yapılandırması açısından, ix5 sahnesinin performansı nispeten gerçektir, bu nedenle paylaşılan bir model olarak da kullanılabilir. 10,25 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı, gerçek kullanımda çok sezgisel olan bir stereo park görüntüsü işlevine sahiptir ve ses tanıma kontrolü, Bluetooth ve cep telefonu ara bağlantısı gibi ortak işlevler yoktur ve başın üzerine geniş bir panoramik görünüm eklenir. Sunroof, tüm yolcular için daha iyi bakım sağlar.
Kısa olmayan dingil mesafesi sayesinde ix5 manzarası geri kayma şekline sahip olmasına rağmen, ikinci sıranın baş ve bacak mesafesi 1,8 metre yüksekliğindeki yolcuları tatmin edebiliyor ve ayakların altındaki merkezi platform neredeyse düz. Orana göre arka koltuklar yerleştirildikten sonra daha esnek bir bagaj alanı oluşturulabilir.Maksimum derinlik 1.97 metreye ulaşır ve maksimum hacim 1420L'dir ki bu oldukça pratiktir.
Güç açısından, Fenghuang ix5 serisinin tamamı, yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş 1.5T motor kullanır.Motorun düşük güç versiyonu, 150 beygir gücünde bir tepe gücüne ve 220 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Parametreler çok iyi değildir. 6 ileri bir kılavuzla eşleştirilmiştir. Veya CVT kademesiz şanzıman, sportif mizaç ile uyumlu olmayan yaklaşık 11 saniyede sıfır yüz hızlanma, yüksek güçlü versiyon ise 180 beygir gücü ve 270 Nm tepe torkuna sahip. 8,9 saniyedeki hızlanma performansı, en azından görünümüyle çok daha iyi. Aynı, belirli bir hareket duygusuyla. Bununla birlikte, 100 kilometre başına yaklaşık 10L'lik kapsamlı yakıt tüketimi olağanüstü değildir.
Bir coupe SUV olarak, ix5 manzarası çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyonu benimser. Genel ayar stili aynı zamanda sportif ve sağlamdır. Destek virajlarda yerinde ve sürüş keyfi güzel. Cinsel olarak daha genel, tüm modellerin sadece iki tekerlekten çekişli modellere sahip olması üzücü.
Fengguang ix5'in 100.000 yuan fiyatla ölçülen ürün performansı açısından, Fengguang ix5'in herhangi bir kusuru yok gibi görünüyor ve performansı her açıdan nispeten tatmin edici.Özellikle olağanüstü bir avantajı yok. Sonuçta, bu bir coupe SUV'de Dongfeng Fengguang. Popülerliğin ardından lanse edilen "trendi takip et" modeli, bu takip yaklaşımı çok güvenli olmasına rağmen, sınırlı marka etkisinden dolayı, öne çıkan özelliklere sahip olmayan ix5 manzarası kolayca gözden kaçabiliyor. Çok az tüketici Fengguang ix5'i tercih ettikleri model olarak listeleyebilir. Fengguang ix5'in satış hacminin genel olmasının nedeni budur.Elbette, daha güçlü rakiplerle de ilgilidir. Sonuçta, bu pazar segmentinde Haval, Geely ve Changan sedan SUV çalıştırmak hiç biri iyi değil, özellikleri çok belirgin ve gelişmeye devam ediyor, bu nedenle ürün gücü baskın olmayan ix5 manzarası piyasa tarafından fark edilmek zor.
