Merhaba, işte küçük çelik tabancalar için kapsamlı bir satın alma rehberi
Performans, arabanın özüyle ilgili bir kelime hazinesi. Otomobil endüstrisinin sürekli gelişmesiyle birlikte otomobil sporu daha da güçlendi ve güçlendi.Örneğin, F1, Le Mans, WRC ve diğer çok endişeli olaylar, arabaları seven herkesi derinden etkileyen bir tür otomobil kültürü haline geldi. Yoğun ve uyarıcı görsel duyular, kükreme ve hoş dinleme keyfi, birçok insanın arabalarının onlara tutkulu bir sürüş deneyimi de getirebileceğini hayal ederek yüksek performanslı otomobiller için sonsuz özlem duymasına neden oldu.
fakat!
Spor otomobil veya süper otomobil satın almak için ödenen yüksek fiyat çoğu insan için uygun değil Sonuçta, Çin'in kişi başına GSYİH'si o kadar yüksek değil. Ayrıca bazı insanlar aracın pratikliğinden de vazgeçmek istemiyorlar ... Bir spor arabanın iki kişilik dünyası fena olmasa da aile seyahatleri için daha mükemmel görünmüyor mu? Tüketici psikolojisini zaten anlamış olan çeşitli üreticiler, sivil arabaların yüksek performanslı versiyonlarını onlarca yıl kadar erken bir zamanda sunmaya başladılar ve bazıları uzun bir tarih olarak tanımlanabilecek birkaç nesil için değiştirildi. Kompakt otomobillerin yüksek performanslı versiyonlarının ortaya çıkmasının, otomobil performans meraklıları için bir nimet olduğu söylenebilir. Aynı fiyata lüks atmosferi, tamamen işlevsel konfigürasyonu veya geniş alanı sevmezler, ancak arabanın getirdiği adrenalinin tadını daha çok çıkarırlar! Peki, Çin'de başlamaya değer küçük çelik silahlar nelerdir? Stok alalım ~
Giriş versiyonu:
1. Volkswagen Golf GTI
Golf, yıllar önce var olan "kutsal araba" olarak. İlk nesil Golf GTI 1976'da piyasaya sürüldü ve hatchback performans otomobilinin yaratıcısı olduğu söylenebilir. 2010 yılında, 2.0 litrelik EA888 turboşarjlı motora ve 7 vitesli DSG şanzımana sahip altıncı nesil GTI, yalnızca 240.000 yuan'a satıldı ve bu, o sırada 2.0T modelinin yüksek maliyet performansı ile doğrudan eşanlamlı hale geldi, mükemmel kontrol ve konfigürasyon ve olağanüstü spor özellikleri ile birleşti. , Doğrudan yerli küçük çelik top dalgasını sürdü. Son yıllarda Çin otomobil pazarının iniş çıkışları, daha güçlü rakiplerin ortaya çıkması ve 7 nesil golf GTI'nin sportifliğinin zayıflaması, onu daha az popüler hale getirdi ve halka açıldıktan sonra aranan hale getirdi. Ancak duyguların yanı sıra yeni nesil EA888 motoru 6,9 saniyede sıfırdan 100 kilometre hıza çıkıyor ve yine de güçlü bir yol tutuşu var.Makul bir vücut duruşu ve sıradan golften daha fazla dövüşçü görünüm kiti ile hala nitelikli bir birim. Küçük çelik top.
2. Ford Focus ST
GTI kadar eski olmayan ST, 2013 yılına kadar ilk çıkışını yapmadı. ST'nin şekli daha sert ve normal versiyondan farkı çok büyük Eşsiz sarı boya, devasa hava giriş ızgarası, benzersiz 18 inç jantlar ve entegre spor koltukların tümü onun dövüş atmosferini gösteriyor. Güç, kendisi ile ilk değiştirilen 7 nesil GTI'dan 20 Nm daha fazla ... 6,5 saniyede sıfırdan 100 kilometreye ve doğrudan "KO" GTI'ye hızlanıyor. Ford'un spor departmanının eğitimi altında, ST direksiyonunun direksiyon kontrolü ve süspansiyon desteği daha da aşırıdır. Bununla birlikte, en önemli şey, ST'nin yalnızca 6 ileri manuel şanzımanla eşleşmesidir, ki bu gerçekten "saflık" ile doludur, bu da birçok "manuel partinin" bunun bedelini ödüyor. Ancak, "saflığı" nedeniyle, piyasa siparişlerinin çoğunu da kaybetti.
Gelişmiş sürüm:
1. Golf R
Kendi GTI'sinin neredeyse iki katı fiyatı olan bu, raydan çıkabilecek bir market arabasının üst düzey bir sürümüdür. Aynı 2.0T, 290 beygir gücünden, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sisteminin iletimi altında, 100 kilometreden yalnızca 4,8 saniyeye hızlanarak sıkıştırıldı. Böylesine güçlü bir hızlanma performansı, süper otomobile yakın. Golf R'nin iç mekanı Golf'ün normal versiyonu ile hemen hemen aynı ... Bir önceki neslin tam mücadele etkinliğine sahip tek parça spor koltukların iptal edildiğini belirtmekte fayda var ki bu biraz üzücü. Bununla birlikte, birçok konfor konfigürasyonu da telafi olarak sayılır. Görünüm olarak GTI'dan daha agresif ve ön tampon daha agresif. 18 inçlik bıçak çarkı ve düşük profilli gövde, düşük anahtar ama göz alıcı bir çekicilik yayıyor. Bu Golf R'nin tek amacı "Hızlı" dır. Hala "popüler bir hayranı" iseniz, başlayın!
2. Audi S3
Hatchback ve sedan kullanan denizaşırı S3'ün aksine, yerli S3 sadece sedan Limousine versiyonunu kullanıyor.Geleneksel çelik topa sahip olmasa da, Çin halkının sedan arayışı ile daha uyumlu. 2.0 litrelik TFSI motor, Golf R ile aynı 290 beygir gücüne sahiptir. Bu arabayı dağda koşmak için sürerken, her vardiyaya eşlik eden "pop..pop..pop" ile birlikte sürekli olarak geri ve kükreyen egzoz sesini iter. .. "Temperleme sesi kanınızın fışkırmasına neden olabilir. Golf R'de eksik olan çanak koltuk S3'te ortaya çıktı ve iyi bir destek ve güçlü bir hareket duygusu getirdi. Orta vadeli yüz germe işleminden sonra S3, ister yeni farlarda, arka farlarda veya TT gibi tam LCD gösterge panelinde olsun, daha teknolojik bir algıya sahip olsun, ona hayran olabilirsiniz. Listeleme sonrasında 380.000 yuan kılavuz fiyatı 320.000'e düşürüldü ve bu fiyata 4,9 saniyede satın alınabilir ve 100 kilometreye çıkılabilir. Gerçekten uygun maliyetli! Audi markasının ve süper ürün gücünün lütfu ile birleştiğinde, S3 gerçekten satış konusunda endişelenmiyor.
3. Benz A Sınıfı AMG
F1'deki AMG ekibine aşinayız, ancak şimdi F1 aracıyla aynı adı taşıyan küçük bir çelik silah satın alabilir miyiz? AMG departmanı bize Mercedes-Benz A-Class'a dayanan en ucuz AMG-a-Class AMG'yi getirdi. "Yüzeydeki en güçlü" 2.0T motorla donatılan maksimum beygir gücü 380 beygir gücünde, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile uyumlu ve 4,2 saniyede sıfırdan 100 kilometre hıza çıkıyor. Bu bir performans canavarı! Dört sürüş modu seçeneği ile istediğiniz sürüş deneyimini seçebilirsiniz. Şık, güzel ve aerodinamik dış tasarım, insanlara ilk bakışta güçlü bir sürüş arzusu veren çok sayıda aerodinamik kiti ile birleştirilmiştir. Bununla birlikte, rakiplerine kıyasla, A-Serisi AMG'nin direksiyonu ve kullanımı, motivasyonel sürüşte biraz hoşnutsuzluğa sahiptir. Elbette üç harf olan "AMG" bir çılgınlık yaratmak için yeterli. 460.000 fiyatın şimdi de on binlerce indirimi var, bu da başlamak için iyi bir zaman.
4. BMW M140i
BMW, sporu ve kontrolü her zaman markasının satış noktaları olarak görmüştür ve ağabeyi M3'ün "dünyanın durumu" da iyi bilinmektedir. M departmanı tarafından üretilen bir performans otomobili olarak, gücü gerçekten olağanüstü. 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motor ve 500 Nm maksimum tork ve 340 beygirlik maksimum beygir gücü üretebilen 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Veri açısından BMW kazandı Aynı sınıftaki dört performans otomobili arasında aynı zamanda tek arkadan çekişli sürüş yöntemidir.Bu nedenle 4,6 saniyede sıfırdan 100 kilometre hıza çıkar ve A sınıfı AMG kadar iyi değildir. Kontrol, BMW'nin "temizlik becerileridir". Yoğun pist sürüşünde, otomobilin arka kısmının esnekliği dört tekerlekten çekiş kadar dengeli değildir. Direksiyon simidi ve gaz kelebeği aracılığıyla, çeşitli kontrol zevkleri getirerek arabayı kalbinizin içeriğine "takabilirsiniz". . BMW, 6 silindirli ve arkadan çekişli, böylesine eşsiz bir mekanik özellik ile, gerçekten de sportmenliğini tam anlamıyla hayata geçirdi.
Sonuna kadar:
Tarih, el kitabı, "Straight 6" hayranları gibi tutkulu bir parti veya "teknoloji kontrolü" olan ve maliyet performansını göz önünde bulunduran gençler, bu altı arabadan biri kalbinizi kazanmalıdır. Elektrikli araçların bu çağında, motorun kükremesinin getirdiği adrenalin ve hafif gövdenin getirdiği aşırı yol tutuşu bizi terk ediyor. Küçük bir çelik top hem tutku hem de duygulardır.
(Operasyon personeli: He Zhehua)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Yaz aylarında maruz kalan bir araba nasıl hızlı bir şekilde soğutulur?
Hangisi daha pratik, koltuk havalandırması mı yoksa koltuk ısıtması mı?
Temel araç malzemelerini biliyor musunuz?
Bazıları arabayı süngerle yıkamanın araca zarar vereceğini söylüyor, doğru mu?
Araba hava temizleyicisi kullanışlı mı?
Benzine su karıştığı için egzoz borusu damlıyor mu?
Yeni arabada formaldehit varsa ne yapmalıyım? Kaldırmanın bir yolu var mı?
