Toyota da "zehir" tarafından mı ele geçirildi? Yeni Corolla, bu "yamyamlığın" ritmi
Geçen Cuma, Marvelin final başyapıtı "Venom: Deadly Guardian" resmi olarak yayınlandı ve piyasaya sürüldükten sonra itibarı patladı! Düşürmek! Yukarı! Muhtemelen herkes bu film tarafından gösterildi, değil mi?
Bu farklı süper kahramanın izleyicilere çok fazla tazelik getirdiğini ve ev sahibi ile zehir arasındaki ilişkinin daha da eğlenceli olduğunu söylemeliyim. Herkese belirli pasajlar için bir spoiler vermeyeceğim Kısacası, dünyevi erkek kahraman zehre ev sahipliği yaptıktan sonra, iki yaratık arasında açıklanamaz bir dengeye ulaşıldı. Hem "zalim" hem de "nazik" bir taraf var. Bir yandan dünyayı "hem iyiyi hem de kötüyü" kurtaran bir süper kahraman oldu.
Filmdeki kahramanın değişmesi bana araba çemberindeki Toyota'yı hatırlatıyor. Toyota eskiden pazarda pragmatik bir "dürüst insan" idi, ancak günümüz Toyota stilinde ani değişiklik, her zaman mütevazı olan Camry radikal hale geldi ve daha sonra piyasaya sürülen C-HR "küçük canavar" olarak adlandırıldı. Yeni RAV4'e göre ... vasat ve pragmatik Toyota, aniden agresif hale geldi. Son tahlilde, bu değişiklik serilerinin hepsi aynı sebepten, yani bu arabaların hepsi TNGA mimarisini kullanıyor ve Toyota için "zehir" olmalı.
Bugün tüketicilerin gözünde başka bir Toyota TNGA modeli ortaya çıktı, benzer şekilde radikal ve sportif hale geldi.Yeni nesil bir Corolla. Şu anda, tamamen yeni Corolla hatchback Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve sedan resmi olarak bu ay Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak. Bugün ilk olarak yeni Corolla'yı tanıyacağız.
Koca ağızlı kutsama, görünüm son derece saldırgan
Yeni Corolla'yı ilk gördüğümde aptalca bir yüz olarak tanımlayabilirdim, tanımadığım bir "yüz" e dönüştü. Yeni Corolla balta şeklindeki far çok keskin ... Dar ve uzun tasarımı kıvrımlı üç güzel LED ışıkla işleniyor.Aşağıdaki "büyük ağız" ile tüm ön yüzün saldırı gücü çok güçlü ve bir tür "yamyamlık" hissi veriyor. "bir duygu.
Otomobilin arka kısmında, yeni Corolla Hatchback'in tasarımı beni daha da hoş bir şekilde şaşırttı.Aynı keskin farlarla birleşen dolgun ve yuvarlak kalçalar, insanları ellerini tutamaz hale getiriyor ve onlara dokunmak istiyor. Hatchback modelinin Çin pazarına sunulmamış olması üzücü, bu yüzden bu popoyu gerçekten beğendiyseniz, sadece resimlere bakıp keyfini çıkarabilirsiniz.
Şu anda, yeni Corolla sedan'ın görünümü de ortaya çıktı.Arka farlar hala hatchback ile aynı tasarımı kullanıyor.Arka kutudaki ördek kuyruğu onu mevcut modelden daha sportif hale getiriyor ve cazibesi oldukça güçlü.
İç mekan aynı, sade ve sade
İç mekanda, yeni Corolla insanlara görünüşü gibi güçlü bir saldırı gücü vermeye devam etmeyi seçmedi. Sonuçta, kendisi için sıcaklık ve rahatlık daha önemlidir.
Yeni Corolla'nın merkezi kontrol düzeni üç katmana ayrılabilir.Üstte güçlü bir teknoloji hissine sahip asılı bir merkezi kontrol ekranı, ardından basit bir klima çıkışı ve altta merkezi kontrol alanı bulunur. Düzen makul ve kullanımı kolaydır.
Yeni Corolla'nın genel iç mekanı geleneksel tasarımı takip ediyor ve görünüm ve his nispeten basit.Eğer bir şeyi yanlış seçmek isterseniz, hareketli merkezi kontrol ekranı biraz kalın, bu da yanlardan aptalca olacak.
2.0L hibrit versiyonun performansı dört gözle beklemeye değer
Güç açısından yeni Corolla, 1.2T, 1.8L hibrit ve 2.0L hibrit olmak üzere üç güç kombinasyonu sağlıyor ve şanzıman bir CVT şanzıman ile eşleştiriliyor. Şüphesiz, 2.0L hibrit versiyonu en çok beklenen güç kombinasyonudur. Yukarıda belirtildiği gibi, yeni Corolla, TNGA mimarisine dayanıyor, bu nedenle yeni bir 2.0L hibrit sistemle donatılmıştır. Bu hibrit sistem, hafiflik, minyatürleştirme ve teknolojide önemli iyileştirmeler yaptı ve otomobilin yakıt ekonomisini ve güç performansını önemli ölçüde artıracak.
Ayrıca yol tutuşu ve konfor açısından yeni Corolla'nın performansını da dört gözle bekliyorum. Her ne kadar test sürüşü tamamen yeni bir Camry olsa da, süspansiyon ayarı hala çok "yiyecek satın al", ancak yeni Corolla şu anda yabancı medya tarafından test edildiğinden, rahat ve sportif olup olmayacağını dört gözle bekliyorum. İkisine de sahip olun.
Yine de iğne tepesini özleyecek mi?
"Kutsal araba" kesinlikle Çinli tüketicilerin bir otomobil için en büyük iltifatıdır.Çin pazarında, özellikle A sınıfı otomobiller alanında sayısız kutsal araba olmasına rağmen, Corolla'nın konumu, bilim ve mühendislikteki her heteroseksüel adamın kalbinde asla değiştirilemez. Rekor bakış açısına göre Corolla aynı zamanda dünya çapında hak edilmiş bir süper otomobil. 1966'da Corolla'nın doğumundan bu yana 52 yıllık bir geçmişe sahip ve 10 milyonun üzerinde bir satış mucizesi yarattı. Corolla dünyadaki en popüler modeldir, biri bile değil.
Bununla birlikte, Çin pazarında Corolla, Lavida ve Sylphy gibi tipik aile arabaları tarafından bastırıldı ve en çok satan tahtı sayısız kez kaçırdı, bu da insanları çok üzüyor. Ancak bence yeni Corolla'nın gelişi kazanmak için en iyi fırsat olabilir.
Tıpkı "Venom" sloganı gibi: Bu dünyanın farklı bir süper kahramana ihtiyacı var ve dünyanın da farklı bir aile arabasına ihtiyacı var. Hem dürüst hem de kötü olan yepyeni Corolla'yı beğendin mi?
