Arabanın sahibi 90'lar sonrası bir gazi ve orduya katıldıktan sonra iki yıldır orduda tank ve araba şoförlüğü yapıyor. Ordudan ayrıldıktan sonra yerel bir şirkette iş buldum ve ihtiyaç nedeniyle araba almak istedim. 2016'dan beri araba seçiyorum ve hedefim SUV. Aynı fiyata yüzbinlerce ortak girişim aracı ve yurt içinde üretilen araba gördüm: Haval H6, Boyue, GS4, DX7, vb. Her arabanın avantajları ve dezavantajları vardır, bu yüzden bir araba seçmekte tereddüt ediyorum. Daha sonra, gittikçe daha fazla GS4'ün yolda sürdüğünü öğrendim ve GS4'ü test etmek için bir 4S mağazasına gittim. Yıl sonuna kadar 4S mağazalarında indirim yapılmadı ve 17 yıla kadar sürdü.
GS4 konusunda iyimserdim ama araba bulamadım, araba sipariş etmek istedim ama babam izin vermedi. Birkaç gün sonra, 4S satışları mevcut bir araba olduğunu söyledi. Babamla arabayı almaya gittim. Biraz pazarlık yaptıktan sonra, çıplak araba 100.000 yuan. Babam pahalı olduğunu söyledi. Sahibini sürükleyip dışarı çıktı ve satışlar onu takip etti. , Dışarıda başka bir pazarlık ve nihayet 1000 indirim daha oldu.Aynı gün arabayı alıp eve döndükten sonra, babam depozitonun o zaman ödenmediğini çünkü depozito ödendiği sürece pazarlık yapmanın zor olduğunu söyledi.
Arabayı kullandıktan sonra, sahibi gücün iyi olduğunu söyledi. 1.3 güç etinden bahsetmişken, yakıt ikmali yapmak tamamen isteksizdir, sadece yavaş insanlar, yavaş arabalar yok. Yakıt tüketimi 9, bu iyi hissettiriyor
Fren balataları gürültülü ve fren balatalarının tıpkı taksi gibi çok çöp olduğunu buldum.Frenleri etkilemediği söyleniyor ama siyah Momo düşebilir.Jantın tamamı hemen hemen her gün gri. Değiştirmek istiyorum ve henüz bir model yok.
Bir gerileme oldu, ancak başlangıçta olmadı, ancak daha sonra giderek daha ciddi hale geldi. Şanzıman yapıştırıcı sızdırdı ve şimdi yağ sızıntısı yok.