Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimini nasıl ölçüyor? Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi, gerçek yakıt tüketiminden neden 1-5L daha düşük?

Bazıları, otomobillerin en büyük yalanının Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketim rakamları olduğunu söylüyor. Örneğin, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın otomobil ile işaretlenmiş yakıt tüketimi 7.5L, araç sahibinin gerçek kapsamlı yakıt tüketimi ise Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketiminden 2L daha yüksek olan yaklaşık 9.5L'dir. Aslında Çin'de satılan tüm otomobiller için "Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı" yakıt tüketim değerine 1-5L yakıt eklenmesi gerçek yakıt tüketimidir. Araç sahibi tarafından kullanılan gerçek yakıt tüketimini doğrudan işaretlemek mümkün değil mi?

Pek çok sıradan insan, günlük ulaşım aracı olarak yakıt tüketimi düşük bir araba almak için para biriktiriyor. Takip, düşük yakıt tüketimi ve istikrarlı kalitedir.Ancak, gerçek yakıt tüketimi birkaç litre daha yüksek olabilir. Bu ticari bir "dolandırıcılık" olarak kabul edilir mi? Sadece yakıt tüketimi etiketi ile yakıtlı araçların gerçek yakıt tüketimi arasında büyük bir fark olmakla kalmaz, aynı zamanda mevcut saf elektrikli araçlar da "sanal standart" dayanıklılığa sahiptir.

Bir süre önce, yerli bir saf elektrikli aracın yurtdışında satılan bir otobüs ürettiği ve işaretlenen saf elektrikli batarya ömrünün gerçek batarya ömrüne uymaması nedeniyle iade edildiği bildirildi. Basitçe söylemek gerekirse, otomobil 500 kilometrelik saf bir elektrik pil ömrü ile işaretlenmiş, ancak gerçek pil ömrü sadece yaklaşık 400 kilometre.

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimini nasıl ölçüyor? Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi yeterli mi?

Çinin mevcut Ulusal V standartları, NEDCnin yeni Avrupa sürüş koşullarını kullanır. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığının yakıt tüketimi, kentsel koşullar ve şehir verimlilik koşullarından oluşur. Son olarak, kapsamlı çalışma koşulu olan ortalama değer hesaplanır.

Kentsel koşulların, maksimum hızlanma ve maksimum yavaşlamadan sonra yaklaşık 4 kilometre gitmesi gerekiyor, maksimum hız 50km / s, ortalama hız 19km / s, 780 saniye sürüyor.

Şehir performans koşullarının yaklaşık 11 kilometre yol kat etmesi, maksimum hızlanma ve maksimum yavaşlama yaşaması, maksimum hız 120km / s, ortalama hız yaklaşık 62km / s olması ve 1180 saniye sürmesi gerekiyor.

Yukarıdaki yakıt tüketimi testi sırasında, klima açılmamış ve diğer enerji tüketen ekipmanlar kullanılmamıştır. Aracın frenlenmesi ve yavaşlaması gerekse bile 100 metre sonra yavaşlayacaktır Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından test edilen yakıt tüketim değeri, gerçek araç sahibinden tamamen farklı olan en ideal sürüş koşullarında hesaplanmaktadır. Bu nedenle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi, araç sahibinin gerçekte kullandığı yakıt tüketiminden büyük ölçüde farklıdır.

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi testi, Çin'de satılan tüm otomobiller için birleşik standart bir platformdur.Aracın gerçek yakıt tüketimi için çok az önemi olabilir, ancak farklı markalar ve farklı otomobiller arasında yatay karşılaştırmalar için çok kullanışlıdır.

Araç sahiplerinin yakıt tüketiminin 1-5L'den yüksek olmasının nedeni Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından test edilen çalışma koşulları, yol koşulları ve ortamların farklı olmasıdır. Ayrıca farklı araç sahiplerinin araç kullanma alışkanlıkları da aracın yakıt tüketiminin performansını etkileyecektir.Bazıları yoğun sürmeyi severler, bazıları ise çok nazik sürerler, bu da doğal olarak aracın yakıt tüketim performansını etkiler.

Nihai özet: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi, araç sahibi tarafından kullanılan gerçek yakıt tüketimini temsil etmez, yalnızca temsili olmayan bir referans yakıt tüketimi standardı sağlar. Yani bir araba satın alırken, aracın yakıt tüketiminin performansına özellikle dikkat ederseniz, araç sahibinin gerçek yakıt tüketimini internetten öğrenebilir ve ardından aracı satın alabilirsiniz.

Dunhuang Zhangye boş döneme giriyor, gitmezseniz çok şey kaybedeceksiniz!
önceki
Çinli alıcılar küresel çiftçilerin gelirini etkiliyor olabilir, Kanadalı çiftçiler ağır kayıplara uğrayabilir ve Rus çiftçiler bundan faydalanabilir
Sonraki
Çin'in en iyi teknoloji şirketlerini anlamak için 5 resim: Tencent ve Ali, dünyanın en yüksek piyasa değerine sahip ilk on şirketi arasında yer alıyor
Her zaman hedefe ulaşmada başarısız mı? Bu 10 noktayı gözden kaçırmış olabilirsiniz
Xin Qiji Kılıcın katilliği vardır, kelimelerin hassasiyeti vardır
Kasım ayındaki otomobiller, SUV'lar ve MPV'ler için satış düşüş listesinin bir özeti, "art arda altı düşüş" rekorunu tazeliyor
Çin'in ham petrol rezervleri 4 kat arttıktan sonra, Çin ve Rusya bir atılım bulmuş olabilir ve işler yeni bir ilerleme kaydetmiş olabilir.
Ağrı indeksini teşhis etmek için "Bilim" koyun yüz tanıma, hayvanların yüz ifadelerini yakalamak için makine öğrenimi
"Zihin haritası" patronu, orta ve üst düzey yöneticileri nasıl yönlendirir?
Sonbaharın sonlarında Qingdao'da check-in yapmanız ve renkli zamanla tanışmanız önerilir!
Işıklar söndüAskeri üniformanın dört cebinin o kadar çok hikayesi var ki...
Yıl sonunda başladığınızdan emin olun! Bu SUV'lerde 80.000 yuan'a kadar indirim yapılır, istediğiniz bir şey olup olmadığına bakın
Şair Mao Zedong'un Kiangsi sevgisi! Bugün Başkan Mao'nun 125. doğum günü! Büyük adama saygı gösterin!
Ma Yun, en zor ve en çalışkan olduğunu söyledi, 25 yıllık iş savaşı tüyoları, Wei Zhe ilk kayıtsız halk
To Top