Çin Donanmasına ait bu tür taşıyıcı tabanlı uçak, F-15'ten daha erken kalktı, işlevi sadece fotoğraf çekmek için değil.
Çin Askeri Ağı'ndan birkaç gün önce 23 Nisan'da yayınlanan bir rapora göre, Deniz Kuvvetleri'nin Liaoning taşıyıcı oluşumu, Doğu Çin Denizi'nin belirli bölgelerinde hava ve denizaltı operasyonları için eğitim düzenledi ve Donanmanın kıyıdaki havacılık ve denizaltı birimleriyle "arka arkaya" savaş eğitimi verdi. Bu yolculuk eğitiminden bu yana, Liaoning gemi taşıyıcı oluşumu, sürekli olarak birden çok deniz bölgesini geçti ve Batı Pasifik, Güney Çin Denizi ve Doğu Çin Denizi'nde fiili muharebe eğitimi gerçekleştirdi.
Liaoning filosu
Liaoning gemisinin güvertesindeki kısa mesafeli kalkış alanına park edilmiş iki J-15 olduğunu görebiliyoruz.İki J-15 taşıyıcı tabanlı avcı uçağı herhangi bir zamanda havalanabilir. Fotoğraflara göre uçak gemisindeki J-15 uçak gemisi sayısı çoğu zaman iki filo büyüklüğünde 8'dir. Aynı anda uçuş güvertesinde görünen 10 J-15 avcı uçağının önceki fotoğraflarına dayanarak, Liaoning gemisinin bu sefer 3 filo veya 2 tugay büyüklüğünde 12-16 J-15 avcı uçağı taşıması gerektiği tahmin edilebilir. Demirleme durumuna bakılırsa, sekiz J-15 dört çift düzlemli takıma bölünmüştür ve bu da güverte sevkıyatının verimliliğini artırabilir. Ek olarak, iki Zhi-8 VIP uçağı ve bir Zhi-8 ambulans helikopteri ve bir Zhi-9 ambulans helikopteri, toplam dört helikopter olmak üzere Şangay güvertesinde kaldı.
Güvertede 8 adet taşıyıcı tabanlı savaş jeti ve 4 helikopter var
Yabancı cisimlerin temizlenmesi görevinde, diğer fotoğraflarda görülmeyen Liaoning gemisinin pruvasına bir Z-8 erken uyarı helikopteri park edildi. Bu, bu haber raporunda muhabirin büyük olasılıkla Z-8 erken uyarı helikopterini havalanmak üzere alacağı anlamına geliyor. Formasyonun gözü olan Z-8 erken uyarı helikopterleri, okyanustaki hava güvenliğinin misyonundan sorumludur ve aynı zamanda sabit kanatlı erken uyarı uçağının gelişinden önce uçak gemileri için en önemli havacılık bilinci ve komuta platformudur. Güverte düzenine bakıldığında, Zhi-8 erken uyarı helikopteri, taşıyıcı tabanlı avcı uçağı kalkmadan önce havalanmalı ve J-15 avcı uçağı kalkmadan önce oluşum çevresindeki alçak irtifa ve deniz hedeflerinin panjurlarını tespit edip doldurmalıdır. Bu, ABD Donanması'nın kalkış yöntemine benzer.İlk önce erken uyarı uçağı kalkışı, hava durumuna hakim olmanın anahtarıdır.
Kalkıştan önce uçuş güvertesinde yabancı cisimleri kontrol edin, Z-8 AWACS, uçuş güvertesinin en ön tarafındadır.
Zhi-8 erken uyarı helikopterinin kuyruğu, alçak irtifa ve deniz yüzeyi hedeflerini etkili bir şekilde tanımlayabilen iki boyutlu bir aktif aşamalı dizi radar sistemi ile donatılmıştır, ancak yüksek irtifa hedefleri için arama kapasitesinin ideal olmaması ve menzilin nispeten kısa olması beklenmektedir. Ek olarak, bir helikopter platformu olarak Z-8'in tavanında, uçuş hızında, ölü zamanında, menzilinde ve yükünde büyük eksiklikleri vardır.Bu nedenle, filonun ufuk ötesi mesafesini telafi eden esas olarak düşük irtifa deniz yüzeyi algılama yeteneği olabilir. Gemideki büyük aşamalı dizi radarından sorumlu. Uçak gemilerinin savaş etkinliğini gerçekten sergilemesi için Çin'in acilen sabit kanatlı erken uyarı uçaklarına ihtiyacı var, ancak şu anda Çin'de bulunan platformlara bakılırsa, hala gerçekçi değil.
Çin Donanması'nın uçak gemisi savaş grubu gerçekten de önemli bir platformu kaçırıyor
