Bir araba satın almadan önce anlamanız gereken aritmetik sorular, yoksa DMV'ye vardığınızda pişman olacaksınız!
Önsöz: İster yerli ister yabancı olsun, farklı arabaların isimleri çok özeldir ve pek çok benzer isim vardır. Üreticiler özellikle onları İngilizce harfle "X", BMW X1 / X3 / X5, Zotye Damai X5 / X7 ve Jingyi X3 / X5 / X6, vb. İle adlandırmayı severler. Sayı ne kadar yüksekse, model o kadar gelişmiş olur. Bunlar arasında Landwind markası neredeyse dokuz numara topladı.Landwind X2 / X5 / X6 / X7 / X8 / X9, Shenlong'u çağırmaya neredeyse hazır.
Farklı modellerin adlandırılması, tüketicilerin farkı daha iyi tanımlamasına olanak sağlamak içindir, ancak model adları çok benzerse, tüketicilerin "aptalca kafasını karıştıracak" hangi modelin X5, hangisinin X6 olarak adlandırılması, bu modellerin her biri bir yana. Onun özellikleri. Bugün profesör, Landwind markası altındaki SUV modellerini örnek alarak bu "XXXXX" modellerini nasıl iyi ayırt edebileceğimizi herkese açıklayacak.
Landwind X7'nin en tanıdık Landwind motoru olduğuna inanılıyor.Yeni otomobilin lansmanında kitlelerden gelen tepki çok güçlüydü. Nedeni aslında çok basit. Zotye SR9 ile aynı, yüksek taklit! Görünüşü Land Rover Aurora'ya benziyor ve doğruyu yanlıştan ayırt etmek zor! "Küçük Land Rover" Landwind X7, hala Landwind X5'in güç aktarım mekanizmasını kullanıyor ve yalnızca 2.0T güç seçeneğine sahip. Güvenilir bilgilere göre Landwind X7, satın alma eşiğini düşüren yeni 1.5T motorlu yeni bir model ekledi ve orijinal zengin yapılandırmanın korunması bekleniyor.
Landwind X2, en küçük isim numarasına ve en küçük boyuta sahiptir.Küçük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Gövde uzunluğu (4160 mm) Honda XR-V'den (4270 mm) daha küçüktür, ancak genişlik ve yükseklik biraz daha iyidir. Landwind otomobil ailesinin "küçük kardeşi" olan Landwind X2, yakın zamanda piyasaya sürülen yeni bir modeldir.Changan CS35 platformunu temel alır.Dış tasarım yüksek derecede özgünlüğe sahiptir ve hiyerarşi duygusu biraz serttir.
Landwind X2'nin iç tasarımı oldukça şık, her bölüm kısa ve farklı ve düz tabanlı direksiyon simidi de çok sportif. Yeni otomobil, 5 ileri manuel ve 4 vitesli otomatik şanzımanlarla eşleşen 1.6L motor modellerini erken aşamada sunuyor.Bunlardan 4AT şanzımanı, CVT şanzımanları kullanan ve marka gücü ile birlikte kullanan Southeast DX3 ve Refine S3'ün aksine, zamana ayak uydurmak için yeterli değil. Yetersiz, ateşli model olmak gerçekten zor.
Yerli kompakt SUV'da iyi karıştırmak istiyorsanız, fiyatın insanlara yakın olmasının yanı sıra, yüksek değerli bir yüze sahip olmak da çok önemli ancak Landwind X5'in dış tasarımı neredeyse anlamsız, oldukça vasat. Yukarıdaki resim Landwind X5Plus adlı yeni modeli göstermektedir.Plus olmasına rağmen gövde ölçüsü eski model ile aynıdır, sadece görünüm ince ayarlanmıştır.
Landwind X5 Plus'ın en büyük numarası 2.0T motorlu 8AT şanzımandır.Ancak, bu şanzımanın vasat bir üne sahip olması, vites değişimlerinde bariz aksaklıklar ve ortak girişim araçlarında kullanılan 8AT'nin çok gerisinde kalan turbo müdahalesi gecikmesi. Bu nedenle, 1.5T + CVT / 5MT modelleri daha uygun fiyatlı ve 100.000'den daha düşük bir fiyata geniş bir alan konfigürasyonu SUV alabiliyor. Landwind X5 Plus'ın satışlarının iyi olmaması üzücü. Bir süre önce, modelin tüm modelleri düştü, en büyüğü Fiyat ayarlama oranı 11.000 yuan'a ulaştı.
Profesörden Landwind'de bir SUV seçmesi istenirse, o zaman profesör bu Landwind X8'i seçmelidir. Sadece görünüşüne bakarak, çok yüksek minimum yerden yükseklik ve güçlü pasiflik ile bunun off-road tarzı bir SUV olduğunu tahmin etmek zor değil. Anahtar görünüm de yeterince agresif, ki bu çok önemli. Elektronik tahrik dönüştürücüler, mekanik kilit diferansiyelleri ve gazla doldurulmuş iki yönlü hidrolik silindir amortisörleri, Landwind X8'e güçlü arazi performansı sağlarken, aynı zamanda eski modelin profesyonel arazi şasisini de miras alır. . 150.000'de iyi off-road performansına sahip bir SUV satın alabilirsiniz.Landwind X8 kesinlikle çok satan bir model değil, ancak tüketicilere iyi bir seçenek sunuyor.
-SON-
Neden herkes SUV üretmeye odaklanıyor ve Haval çok iyi satıyor, ancak Lufeng kasvetli bir satışa düştü?
İki şirketin yönetimi hakkında konuşmayın, sadece modelin kendisinden bahsedin. Landwind bir zamanlar popüler oldu. Asıl sebep Landwind X7'nin piyasaya sürülmesiydi. O zamanlar siparişler onbinlerce birimdi ve birçok kullanıcı birikmişti. Ancak itibar iyi değildi. Haval gibi yakıt ekonomisi de yeterince iyi değildi. 8AT vites kutusunun mantığı dokunaklı ve sürüş kalitesi büyük ölçüde azaldı. Tüketiciler Landwind X7'yi görünüm ve konfigürasyon için az ya da çok satın alıyorlar, ancak daha yüksek orijinal ve yüksek değerli kendine ait marka SUV'lar piyasaya sürüldükçe, Landwind X7'nin görünümüne ve konfigürasyonuna dayalı olarak yeni kullanıcıları elde tutmak zor. 1.5T modeli başlangıç fiyatını düşürecek olsa da, profesör iyimser değil, en temel şey modelin kalitesini artırmak. Aslında, Haval Motors'un bazı sorunları aynıdır, ancak Haval tüketicilere farklı talep seçenekleri sunabilir.Ayda 30.000'den fazla birim satan Haval H6 buna iyi bir örnektir.
Birçok yerli SUV modeli üreticisi vardır, Haval markası bu alanda liderdir ve Landwind Motors, iyi araç üretim gücü ve tecrübesiyle kentsel SUV alanında yer alan ilk yerli markalardan biridir. Ancak, Haval SUV'nin çok popüler hale geldiği herkes için aşikardır.Landwind bu dönemde yeni modeller çıkarmış olsa da genel ürün gücü hala zayıf ve markanın etkisi de yetersiz ... Eski bir şirket olarak yetişmek istiyor. Trumpchi ve Haval gibi markalar için bu yol gerçekten zor.
