BMW i3, son üç yılda yalnızca 60.000'den fazla sattı, bu da BMW'nin beklentilerinin çok uzağında. Bununla birlikte, BMW i3 projesinden sorumlu kişi, yabancı medyaya verdiği röportajda hala şunu söyledi: "BMW, i3 için yeni nesil modelleri piyasaya sürecek", bu utanç için oldukça hazırlıklı.
Yeni nesil BMW i3 modelleri, daha fazla tüketiciyi satın almaya çekmek için Chevrolet Bolt ve Tesla MODEL 3 tehdidiyle başa çıkmak için seyir menzilini iyileştirmeye odaklanacak.
Chevrolet Bolt 383 km seyir menziline, Tesla Model 3346 km seyir menziline ve mevcut i3 yükseltilmiş uzatılmış menzilli otomobil maksimum 330 km menzile sahip. İlk bakışta çok zayıf değil. Sorun şu ki, 330 km'lik dayanıklılık i3 için, 2 silindirli motora benzin eklemeniz gerekiyor.Saf elektrikli i3'ün maksimum dayanıklılığı yalnızca 245 km, bu da ona doğrudan bakmayı zorlaştırıyor.
İkincisi, 30.000 $ 'dan fazla bir fiyata çok uzak olmayan bir alışveriş arabası satın almak acı vericidir. İ3'ün uzun ve dar görünümü i8 kadar mutlu değil. Sonuçta çoğu insan BMW'nin moda, güç ve lüksü bütünleştiren bir ürün olması gerektiğini düşünüyor. Şişirilmiş fiyatlar, BMW'nin kötü görünümü ve pratik olmayan hibrit teknolojisi, i3 pazar deneyimine katkıda bulundu.
Yani BMW i3'ün bu faktörleri değiştirip değiştiremeyeceği ve pazarın tezahüratını kazanması utanç verici, BMW bunun 2019'da netleşeceğini söyledi.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.