"Bin Yıldız İlerleme Ödülü" nü kime verirdiniz?
TVB On Bin Yıldız Ödül Töreni, eğlence endüstrisinde her zaman büyük bir olay olmuştur.Oyuncuyu kazanan, sahne arkasına çiçek açan ve Sıçrama İlerleme Ödülü'nü kazanan kişi üç kilo tükürük değerindedir. Tartışmak, tahmin etmek. Ancak, "beş küçük öğrenci ve beş küçük çiçek" dönemi sona erdiğinden beri, TVB'nin 50. yıl dönümü ödül töreni, TVB'nin son ihtişamına veda ettiği anlamına geliyor.
Bununla birlikte, TVB gelişiyor, ancak tekerlekler dönüyor ve otomobil pazarı hızla büyüyor, ancak yine de çiçeklerle dolu. Birkaç yıldır savaş alanına düşmemiş, ancak hayal kırıklığına uğrayıp daha cesur hale gelen ya da büyüyen birçok yeni araba ya da gazi Otomobil pazarını göz ardı edin veya pazar segmentinde liderlik edin, stilini 2016 Otomobil Endüstrisi "Binlerce Yıldız ve Büyük Atılım İlerleme Ödülü" nde gösterin (belirli bir sırayla değil).
Harvard H6: Yaşlı kurtlar, hâlâ yemek yiyebiliyorlar!
Haval H6'nın SUV satış şampiyonasını kazanması uzun zamandır yaygındır ve neredeyse hiç şüphe yok.Kasım ayında 70.000'den fazla aracın satış hacmi Wuling Hongguang'dan daha şiddetliydi ve sei yoktu. Çin Seddi'nin her zaman düşük anahtar olduğunu ve medyada nadiren reklam verdiğini, ancak bu tür satışları gerçekleştirebildiğini söylemek için, bir yandan tüketicileri çoğunlukla ağızdan ağza konuşuyor ve medya içeriğine dikkat etmiyor; diğer yandan 80'den fazla arabası var. "Kurtlar" taktikleri, aralığın her 1000 yuan'ı, her zaman bir "wofu" bulur, onun ölümcüllüğü küçümsenmemelidir.
Şu anki Haval H6'nın kullanım ömrünün sonunda olduğunu, değişimin yaklaştığını ve satışların genellikle keskin bir şekilde dalgalandığını belirtmek gerekir. Üreticilerin "stoktan arındırılması" daha yüksek satışlara yol açacaktır ve bayilerin "stokların azalması" satışların düşmesine neden olacak satın alımları azaltmak anlamına gelir. Önümüzdeki yıl yeni H6'ya ne olacağı görülecek.
Trumpchi GS8: Zhang Fan + Romeo, üst düzey rutinler üzerinde bağımsız etki
26 Ekim'de piyasaya sürülen GS8, 163.800 RMB ile 259.800 RMB arasında fiyatlandırıldı. Bağımsız markalar arasında yalnızca Haval H8 eşleşebilir. Ancak, ikincisinin hayal kırıklığına kıyasla, GS823.000 sipariş aldı ve Kasım ayının ilk ayında satıldı. 2.505 araca kadar.
GAC tarafından, ortak girişim ortakları Fiat ve Toyota'nın olgun teknolojisini absorbe etmek için bağımsız olarak geliştirilen üst düzey bir ürün olan GS8, Haval H8 ve H9'un yüksek konumlandırma tuzağından kaçınıyor.Trumpchi GS4 ayrıca 150.000 yuan fiyatıyla başarıyla satıldı. Bir sonraki adımda, önümüzdeki yıl ayda ortalama 3.000 araçta stabilize olursa, bağımsız marka otomobil şirketleri arasında 200.000 yuan sabit fiyatla ilk ürün olması bekleniyor. Zhang Fan'ın tasarımı ve sağlam şasisi ile Trumpchi, araba yapımında tekrarlanabilir bir rutin buldu.
Roewe RX5: "İyi Baba" kutsaması, eğitilmelisin
Baba Yun Ma İnternet sistemleri ve genleri verdi, Dad Chen Hong ve diğer SAIC çalışanları güzel bir görünüm ve üretim gücü verdi. "Dünyanın ilk seri üretilen süper İnternet SUV" olarak adlandırılan Roewe RX5 de "diao bombalandı." Bir aydan kısa bir sürede 20.000'den fazla araç sattı ve yılın ikinci yarısında en ateşli modellerden biri oldu. Birçok model "İyi bir babaya sahip olmak daha iyidir" diye iç çekti. Bununla birlikte, devasa pazarlama faaliyetleri ve Shanghai Lingang ve Nanjing fabrikalarının aralıksız inşası da sıcak satışları için garantidir.
Bununla birlikte, İnternet rüzgarı tıpkı bir kasırga gibi hızla gelir ve gider. Bana inanmayın, RX5'in küçük kardeşi MG ZS'nin İnternet'i popüler olmak için kullanıp kullanamayacağını görmek için gelecek yıla kadar bekleyin.
Lavida: SUV saldırısı altında birinci sınıf otomobil kralı
Büyük dalgalı SUV, otomobil pazarını çift haneli bir büyüme oranıyla sıkıştırsa bile, LaVida, aylık 40.000 adetlik satış hacmiyle A sınıfı otomobil segmentinin kralı konumunu sağlam bir şekilde işgal etti.Doğumunun başında, geniş alana güveniyordu. Kabul etmesi kolay (ılımlı) görünümü ve kompakt bir Alman sedanının konumu baştan sona fırladı. LaVida'nın ürün gücü ve markası, gelecekte sıcak satışlarını garanti edebilse de, Kasım ayında Nissan Sylphy tarafından aşılması onun için çoktan alarm verdi.
Boyue: Arabayı teslim alma döngüsü çok uzun ve şikayet listesinde
Piyasaya 9.48-15.18 milyon RMB'lik "vicdan fiyatı" ile giren Boyue, "Çin'in en güzel SUV'si" olarak bilinen Boyue, piyasaya çıkmadan önce büyük beğeni topladı.Geely'nin bildirdiği verilere göre, sipariş sayısı bir ayda 3'ü geçti. Kasım ayında, satış hacmi yaklaşık 20.000 idi ve arz hala yetersizdi. 4S mağazası, arabayı almak için 3 aya kadar beklememi söyledi.
Ancak Boyue'nun coşkusuna rağmen pek çok sorunu ve riski var. Bir yandan, üretim kapasitesi yetişemiyor ve teslimat için uzun bekleme süresi, daha sonra çok sayıda kompakt SUV tarafından "devreye giriyor", diğer yandan çok satıyor, ürün kalitesi ve satış sonrası hizmetinin devam etmesi gerekiyor. Markanın marka gücü, kendi yarattığı ivme potansiyeli ve potansiyel riskler sizin tarafınızdan karşılanmalıdır.
Angkewei: Duvarın dışındaki çiçekler, duvarın içindeki koku
Şiddetli Ankewei karşısında, Volkswagen Tiguan'ın 2016 satış ortak girişimi SUV ikinci sırada yer aldı. Envision, 2016'dan bu yana 240.000'den fazla araç sattı ve yıllık% 40'ın üzerinde bir artış gösterdi ve Amerika Birleşik Devletleri ihracat iadelerinin ardından iyi bir performans gösterdi. Ağustos ayındaki lansmanından bu yana satış hacmi 8.000'i aştı. Tersine, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışlar da Ankewei'ye iyi bir itibar kazandırdı ve "Çin malı denizaşırı" modelinin bir modeli haline geldi.
Bununla birlikte, Envisionun şikayet oranı her zaman yüksek olmuştur ve 25 Kasımda yeni Volkswagen Tiguan Shenzhende listelenmiştir, Envisionun şampiyonluk pozisyonu etkilenebilir ve yeni seçilen ABD Başkanı Trump "üretimi Amerika Birleşik Devletlerine geri getirir. "İthal mallara uygulanan vergilerin artırılması" politikası Encore'un ihracat sürecini de engelleyebilir.
Toyota Shuangqing: Takmaktan daha fazlası bir rüya değil
Yeni enerji sübvansiyonu politika desteği olmamasına rağmen, Eylül ayından bu yana güçlü ürün gücüyle, Corolla Shuangqing ve Leilink Shuangqing tarafından temsil edilen genel hibrit araçların satışları, arka arkaya birkaç ay boyunca plug-in hibrit araçları geçti. Hibridizasyona ulaşmak için enerjiyi geri dönüştürme stratejisi açısından bakıldığında, "yeni enerji" tanımına uymasa da, enerji tasarrufu ve termik güç üretimine dayanan yeni enerji araçları konusunda kendi avantajları vardır.
Şu anda, Corolla Shuangqing yalnızca Tianjin'de yeni enerji araç ruhsatlarından yararlanıyor ve Leilink Shuangqing, Guangzhou'da yalnızca yeni enerji lisanslarından ve 10.000 yuan sübvansiyondan yararlanıyor. Elektrikli araçlar (özellikle fişli elektrikli araçlar) olarak, dolandırıcılık tazminatı daha fazla araştırılmakta ve karıştırılmaktadır. Dinamik Shuangqing, yeni bir dönüm noktasına öncülük edebilir.
Civic: Yetenekli çocuklar her zaman açlık çekiyor
Onuncu nesil Civic, Nisan 2016 sonunda piyasaya sürüldü. Onuncu nesil Civic, dokuz nesil Civic'in çöküşü temelinde büyük bir dönüş yaptı. Kasım ayında satışlar 11.700'e ulaştı. Tüm serinin sadece 1.5T motor seçeneklerine sahip olduğu ve "tek ayak üzerinde yürüdüğü" ilk günlerde bile, 10.000 yuan'ı aşan aylık satışlarla iyi bir sonuç elde etti 1.0T motor, gücü aşırıya çeken ve birçok Honda hayranının övgü ve siparişlerini kazanan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. Bazı çalışanlar, aylık satışların 20.000 yuan'a ulaşabileceğini söyledi. .
Ancak, öncül satılacak bir araba olması. Gerçek şu ki, yetersiz üretim kapasitesi nedeniyle, ülkenin çoğu bölgesi fiyatları artırmak zorunda ve en erken arabadan bahsetmek bir ay alacak ve bu da tüketicilerin duygularını büyük ölçüde incitecek. Ancak Honda'nın üçüncü fabrikasının tamamlanmasıyla, gelecekteki kapasite krizinin hafiflemesi bekleniyor.
Cadillac XT5: BBA + C modeline katkıda bulunması bekleniyor
Tanınmış bir yerel medya mensubuna göre, "SRX ile karşılaştırıldığında, XT5 hem görünüşte hem de içe dönüklükte hızlı ilerleme kaydetti. En şaşırtıcı şey, Cadillac'ın Doğu Çin genel merkezi dışındaki müşterileri Amerikan lüksünü kabul etmeye ve Şangay radyasyon çemberinden çıkmaya ikna etmeye başlamasıdır." Geçmişte BBA ile kenetlenememe sorunu çözüldü ve Cadillac da BBA oynayabilir.
Kasım ayında XT5 satışları 5.200 araca ulaştı ve Cadillac'ın art arda beş ay boyunca% 50'den fazla artmasına yardımcı oldu. İlk 10 aydaki kümülatif satışlar 102.905 araç oldu ve 100.000 sınırını aştı. Toplam satış hacmi Jaguar Land Rover'dan 3.000 daha az olmasına rağmen,% 70 kadar yüksekti. İkinci kademe lüks araba kampındaki artış gerilim dolu.
BMW 5 Serisi: E-Serisi'ni vurmak sorun değil
2016 yılında kaza olmazsa, BMW 5 Serisinin kümülatif satışları Audi A6 ve Mercedes-Benz E-Class'ı geçerek C sınıfı lüks executive otomobillerin kralı olacak. Avrupa'da Mercedes-Benz E-Serisi ile savaşmak zorunda olmasına rağmen, BMW 5 Serisi'nin Çin'de baskısı yok.
Bununla birlikte, genel lüks otomobil pazarı tüm yol boyunca genişlemesine ve büyümesine rağmen, arabalar küçülmeye devam etti.Audi A6 ve Mercedes-Benz E-Serisi ile rekabet etmek istiyorsanız, satış düşüşünden daha az olabilir. Önümüzdeki yıl Kuzey Amerika'da düzenlenen Detroit Otomobil Fuarı'nda 2017 yeni 5 Serisinin lansmanıyla birlikte, SUV'lara acele eden bazı Çinli tüketicileri kurtarabilir.
Metin / Zhang Yushuo
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
