Her düzenleme: Sun Zhicheng
Resim kaynağı: Fotoğraf
İşinizden ayrılmak istiyorsanız, patronunuz sadece çeşitli nedenlerle maaşınızı kesmekle kalmayacak, size bir miktar para verecek, sizi bir iş kurmaya teşvik edecek ve ayrıca sizin için "iş büyütecek" ...
Bu "Binbir Gece" de bir peri masalı değil, uluslararası üne sahip bir teknoloji fabrikasında yaşanan gerçek bir şey.
13 Mayıs tarihli "New York Times" raporuna göre Amazon, çalışanların işlerini bırakıp "temel işleri olarak ekspres kargo teslimatı" ile kendi şirketlerini kurmaları durumunda Amazon'un bunu desteklemek için "10.000 $ + 3 aylık maaş" katkısı yapacağını söyledi. .
İlk bakışta Bezos, çalışanlara gerçekten "kardeş" muamelesi yapıyor, ama gerçekte?
New York Times, CNBC ve diğer pek çok ABD medyasında yer alan haberlere göre Amazon, çalışanların işlerini bırakıp iş kurmalarına destek olmak için bir plan yürütüyor. Plan, işlerini bırakan çalışanlar için 10.000 ABD doları ve 3 aylık maaş sağlayacak. Çalışan tarafından kurulan şirketin ana işi, paketlerin teslimatı ile ilgili olmalıdır.
Amazon'a göre programa 200'den fazla çalışan katıldı.
Aslında, Amazon her zaman çalışanlarının şirkette kalmasını istemişti, ancak daha sonra "ayrılmak isteyen her zaman gidecek", bu nedenle Amazon ünlü "istifa ikramiyesi" sistemini kurdu - gönüllü olarak istifa eden Amazon çalışanları, istihdam sürelerine göre bunu alabilirler. 5.000 $ 'a varan bonuslar.
Amazon'un kurucusu Bezos, çalışanların bu bonusu almasını istemediğini söylemişti, bu sistemi kurmanın nedeni çalışanların gerçekten ne istediklerini düşünmelerini ve uzun vadede çalışanları istemedikleri yerde bırakmalarını ümit etmek. Ne onun için ne de şirket için faydalıdır.
Resim kaynağı: Visual China
Görünüşte Amazon, çalışanları "kaybetmiş" ve istifa etmiş gibi görünüyor, ancak bu doğru değil. Amazon'un hareketi, bir taşla iki kuşu öldürmek olarak tanımlanabilir: İşe olan hevesini kaybetmiş çalışanları mutlu edebilir veya iş değiştirme fikrine sahip olabilir. Arazi ayrılmak için parayı aldı ve aynı zamanda bu çalışanların ekip üzerinde olumsuz bir etki yaratmasını engelleyebilir.
Aynısı, ayrılan çalışanları kendi işlerini kurmaya teşvik eden bu plan için de geçerlidir.
Sadece bu da değil, planın Amazon'un yeni teslimat yöntemleri açma projesiyle de uyumlu olduğu anlaşılıyor.
Geçtiğimiz yıl Amazon, bağımsız işletme sahiplerinin "son mil" ekspres teslimat işini hayata geçirmesini amaçlayan "Delivery ServicePartners girişimini" (Delivery ServicePartners girişimi) kurdu. Bu iş ortakları Amazon tarafından incelenir. İşbirliği için gerekli niteliklere sahip olduktan sonra, girişimler Amazon'dan "Prime" logosunu taşıyan araçları kiralayabilirler. Yalnızca sürücüleri işe almaktan ve kiralamaktan sorumlu olmaları gerekir. Amazon, yakıt, sigorta ve sosyal yardım planları sağlayacaktır. İşletme maliyetlerinde indirim.
Bu şekilde bakıldığında, Amazon sadece "sektörün vicdanı" dır, ama gerçekten durum bu mu?
İşini bırakıp kendi işini kuran çalışanlar, "ücretli çalışanlardan" "patron" a sıçradı, ayrıca eski işverenlerinden fon alabiliyor ve destek alabiliyorlar, her halükarda bunların hepsi Amazon tarafından verilen "süper menfaatler".
Ancak Bezos, sadece hayır işleriyle değil, dünyanın en zengin adamı olabilir.
Birkaç yıl önce Amazon, Prime üyeleri için "iki günlük teslimat" teslimat modeline öncülük etti.Bu, dünyayı yönetmek için kuryelere güvenen Çinli e-ticaret şirketleri için zor değil, ancak işgücü maliyetlerinin nispeten yüksek olduğu Amerika Birleşik Devletleri için yüksek bir maliyet. sorun. Bu nedenle, Prime üyelerine yönelik iki günlük teslimat hizmeti, Amazon'a yüksek nakliye maliyetlerine neden oldu.
Amazon, Ocak 2018'de aylık abonelik fiyatlarında bir artış olduğunu duyurdu.Amazon, yaptığı açıklamada şunları söyledi: Son yıllarda, aynı gün ve ertesi gün teslimat kapsamı ile birlikte, Prime üyeleri için ücretsiz iki günlük teslimat ürünleri 20 milyondan 100 milyonun üzerine çıktı. Ayrıca kapsam 8.000'den fazla şehre genişledi. "
Resim kaynağı: Visual China
Amazon'un Nisan 2018'de yayınladığı verilere göre 2017'de dünya çapında Prime üye sayısı 100 milyonu aştı. Prime üyeleri, yıllık 99 $ 'lık yıllık üyelik ücretine dayanarak Amazon'a her yıl en az 9,9 milyar $ gelir getirecek ve bu 2017'de Amazon'un toplam gelirinin (177,87 milyar $)% 5,5'ini oluşturuyor.
Bu üyeler için nakliye ücreti nedir?
Amazon, kendi inşa ettiği depoculuğun lojistik modelini uyguladığı ve kendi filosuna sahip olduğu için, depodan dağıtım merkezine kadar olan sürecin maliyeti yüksek değildir. Gerçek maliyet, dağıtım merkezinden müşterinin evine kadar olan dağıtım sürecidir. Bu sözde "son mil".
Amazon'un son yıllardaki mali raporlarına göre, Amazon'un "sipariş yerine getirme" (depolama ve lojistik) maliyetleri giderek artıyor ve bu da Prime üyelik ücretlerinin gelirini önemli ölçüde aştı.
Amazon'un son yıllardaki mali raporlarına göre, 2016'nın ikinci çeyreğinden 2019'un ilk çeyreğine kadar, sipariş karşılama maliyetlerinin toplam satış gelirine oranı% 13,3'ten% 14,6'ya yükseldi ve bunun 2018'in ilk çeyreğinde% 15'i aştı.
2014 yılında bu oran% 10'un altındaydı.
2016, 2017 ve 2018'de sipariş karşılama maliyeti büyüme oranı% 31,% 43 ve% 35 olarak gerçekleşti ve bunların tümü Amazon'un yıl içindeki gelir artış oranından yüksekti.
Artık Bezos'un çalışanları neden kendi "kurye şirketini" açmaya teşvik etmek istediğini biliyorsunuz, değil mi? Çünkü kendi kendine yapılan lojistiğin maliyeti gerçekten çok yüksek.
Reuters'e göre, Amazon'un montaj hattının verimliliğini artırmak için bazı depolarda paketleme robotlarını denemeye başladığını belirtmekte fayda var.
CartonWrap adlı bu yeni makinenin paketleme hızı insanlardan çok daha hızlı. Kaynaklara göre, insan paketleyicilerden dört ila beş kat daha hızlı, saatte 600 ila 700 kutu paketliyorlar.
Tesadüfen, Amazon'un çalışanları izlemek için yapay zekayı kullandığına dair raporlar olmuştur. Bu yapay zeka sistemi, lojistik ve ambar departmanındaki her çalışanın iş verimliliğini izleyebilir, her çalışanın Boş Zamanlarını (TOT) sayabilir ve ardından otomatik olarak İşten çıkarma talimatları oluşturun.
Yapay zeka tarafından izlenen Amazon ambarlama ve lojistik çalışanlarının ağır baskı altında ayrılmayı seçtiğini düşünün. Şu anda Amazon onlara bir miktar para veriyor, böylece çalışanlar ilgili şartları kabul ediyor, böylece Amazon çok sayıda "nitelikli" ürünü zahmetsizce bulabiliyor. Ortaklar ayrıca çok sayıda lojistik işçilik maliyetinden tasarruf sağlar.
Görünüşe göre Bezos'un bir dizi "kardeşi" var ...
Günlük ekonomi haberleri