Önceki makalede, A -sınıfı otomobilin satış analizini yazdık. Bu soruna bir göz atalım B sınıfı arabanın fiyat performansı nasıl.
Her ay otomobil satış sıralaması olmalı. Bir arabanın sert gücüne ek olarak, listedeki modellerin genellikle büyük bir indirimi var. Şimdi pazar o kadar büyük ki, göze çarpan modeller basit olmamalı. Söylenecek çok şey, resme doğrudan bakın.
İlk olarak Volkswagen Passat , Ekim 21.000 adet sattı. Görünüşe göre Çin Sigorta'nın çarpışma testinin A -Pillar'ın kavisli deforme olmasının satışları üzerinde çok az etkisi var. Sonuçta, birçok insan Baat satın alıyor. Araba da öyle.
Passat Çoğu insan satın alır VI'nın 2019 330TSI Elite versiyonu, rehberlik fiyatı 217.900 yuan ve indirim 30.000 yuan Çıplak arabanın fiyatı 187.900 yuan. 500 yuan lisans ücreti olan 07.000 yuan sigorta maliyeti olan 13.000 yuan satın alma vergisini hesaplayın. İniş fiyatı 208.400 yuan Öz Dışarıdaki otomobil satıcılarının 4S dükkanlarından daha düşük bir fiyat yapabileceğini duydum.
İkinci sırada Honda Accord Herkesin bu isme yabancı olmadığına inanıyorum. Ekim ayında 19.000 adet sattı. Onuncu nesil anlaşmasının başlangıçta tartışmalı olduğunu hatırlıyorum. Zaman, bu insanlar buna alışkın, çok kokulu değil.
Ac aralında satın alınan en çok insan VI'nın 2018 260Turbo Elite versiyonu, rehberlik fiyatı 189.800 yuan ve indirim 10.000 yuan Çıplak arabanın fiyatı 179.800 yuan. 16.000 yuan satın alma vergisi ile birleştiğinde, sigorta 8.000 yuan, lisans ücreti 500 yuan ve iniş fiyatı 204.300 yuan. Mevcut pazar nedir? Temel olarak, A+üstünün fiyatı fiyatla satın alınabilir B.
Dağı arabanın önünde bir yol olmalı, bir Toyota arabaları olacak ve Üçüncüsü Toyota'nın Camry'si Ekim ayında toplam 15.000 adet satıldı. Hem görünüm hem de iç mekanda bu nesil Camry çok sportif görünüyor ve güvenlik performansı da bir vurgu. Diz hava yastıkları ve kafa perdeleri donanımlı.
Camry Çoğu insan satın alır VI'nın 2.5G lüks versiyonunun 2019 modeli, rehberlik fiyatı 219.800 yuan ve indirim 3.000 yuan Çıplak arabanın fiyatı 216.800 yuan. 16.000 yuan satın alma vergisi, 200.000 yuan sigorta maliyeti, lisans maliyeti 3.000 yuan ve iniş fiyatı 242.800 yuan.
Fiyatın araç satışları üzerinde büyük etkisi var Ve indirim gerçekten tüketiciler için gerçekten elde ediliyor, bu yüzden bana sorarsanız, hangi araba değeri satın almaya değmez, sadece indirimin yerinde olduğunu ve satın almaya değer olduğunu söyleyebilirim. Koruma oranı garanti edilmez ve birçok araba Şirketler eski müşterilerin deneyimine dikkat edecektir.