380.000'den başlayarak, GL8'den daha fazla mizaç, iç mekan Maybach kadar güçlü
[Mars Talks Car Information] Tayvan söz konusu olduğunda, çoğu insan güzel betel ceviz sosu ve övülen Tayvanlı atıştırmalıkları düşünecek. Bugün size farklı bir Tayvan uzmanlığı olan Nazijie'yi tanıtacağız. Tayvan Yulon Motors'un tarihini bir yana bırakın, Luxgen ve Luxgen'in kökenini çözemeyen birçok netizen olduğuna inanıyorum. Öyleyse Yulon Motor ve Luxgen'in geliştirme geçmişine bir göz atalım.
1953'te, Tayvanlıların yıllık geliri yalnızca 2.000 NT $ idi. Otomobiller, sıradan insanların ulaşılamaz olarak gördüğü lüks bir üründü. Teknoloji ve pazar kısıtlamaları ile birleştiğinde, Tayvan'daki otomobil endüstrisini geliştirmek neredeyse imkansız görünüyordu. Ancak, Şangay'ın yerlileri Yan Qingling ve Wu Shunwen, Chiang Kai-shekin Tayvanı motorlar yoluyla kurtarma çağrısına yanıt olarak 2 milyon NT $ sermaye ile Yulon Makine İmalat Şirketi'ni kurdu.
Yulon, Tayvan'ın otomobil üretiminde bir emsal oluşturdu ve aynı zamanda Tayvan'ın otomobil ile ilgili endüstrilerinin gelişimini teşvik etti. O zamandan beri, Yan Qingling ve karısı otomobil üretimi yoluna girdiler ve "kök salan teknoloji" konseptini belirlediler.
Eve daha yakından bakalım, bu model Nazhi-MASTER CEO'su hakkında konuşalım.
Luxgen Master CEO'su, Luxgen 7 CEO'nun ikinci nesil ürünüdür.Bu araba daha lüks ve rakibi Buick GL8'in en üst versiyonuna kilitlenmiş durumda. Boyut olarak Luxgen Master CEO'sunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4845/1876 / 1768mm'dir.
İç konfigürasyon açısından, yeni otomobil, tasarım konsepti olarak özel jet birinci sınıf kabin ile tasarlandı. Yeni otomobilin yolcu bölmesi, sınıfının en iyisi Nappa deri ile iki bağımsız koltuk kullanıyor.Elektrikli rahat ayaklar, 8 yönlü elektrikli ayar ve 2 set hafıza fonksiyonuna sahip. Ayrıca bu koltuk setinde masaj, sıcaklık ayarı ve havalandırma fonksiyonları da bulunuyor.
Araçta aynı zamanda kokpiti ve yolcu bölmesini izole etmek için bir bölme de bulunmaktadır.Parçanın yolcu bölmesi tarafına, üyelerin arabadaki video ve filmleri izleyebilmesi için çatıya bir projektör tarafından yansıtılan bir 4: 3 projeksiyon bezi yerleştirilmiştir. . Diğer konfigürasyonlarda, yeni otomobil ayrıca ön ve arka kabin interkom sistemleri, sıcak ve soğuk buzdolapları, uzun saçlı halılar, LED ortam ışıkları, halka kabinli elektrikli perdeler ve çok işlevli bir arka görsel-işitsel eğlence sistemi ile birlikte geliyor. Luxgen Master CEO'sunun konumlandırmasının saf bir iş lüks MPV modeli olduğu söylenebilir.
Ek olarak, araç aynı zamanda arka koltuk yan hava yastıkları, TCS çekiş kontrolü, kar hızı kontrolü, hız sabitleyici ve uydu navigasyon sistemleri dahil olmak üzere birçok güvenlik ve sürüş yardım donanımı ile donatılmıştır.
Güç açısından, Luxgen Master CEO'su, maksimum 175 beygir gücü ve maksimum 280N · m tork ile 2.2T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Motor, 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Luxgen Master CEO'sunun 0-100 km / s hızlanma süresi 10,5 saniyedir.
Makalenin özeti: MPV modelleri söz konusu olduğunda, doğal olarak yerli tüketicilerin aşina olduğu Buick GL8 ve Honda Alison modelleri akla geliyor.Bu modellerle karşılaştırıldığında Luxgen Master CEO'sunun konforu ve lüksü Belirli bir pazar rekabet gücü ile ilk sırada yer almaktadır. (Yazı / Mars Arabalar Hakkında Konuşuyor)
