4 metre uzunluğunda, 1.5L artı 5 ileri otomatik, hala Baojun 310'u mu düşünüyorsunuz?
[Mars Talks Car News] Bağımsız markalardan bahsetmişken, ilk tepkiniz ne oldu? Bağımsız markalar yalnızca düşük kaliteli giriş arabalarını kopyalayabilir ve üretebilir mi? Bunlar izlenimdeki eski takvimlerdir. Bugün sizi göz alıcı, kendine ait bir markaya götüreceğim.Sadece daha genç bir marka konumlandırmasına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin'de İnternet düşüncesine dayalı bir araba yapım modeli geliştirmeye de öncülük etti: kitle kaynak kullanımı. Bu markanın adı: Kaiyi!
Kaiyi kelimesi birçok netizene biraz tuhaf gelebilir. Evet, markanın piyasaya sürülmesinden bu yana yalnızca iki buçuk yıl geçti. Ancak 2015 yılındaki aksiyonları yerli otomotiv tasarım alanını büyüledi.
C3R akıllı şanzıman modelinin görünümü, manuel şanzıman modeline kıyasla değişmez. Genç tüketicileri hedefleyen bir model olarak, kabuk benzeri modern bir tasarım konseptini benimser. Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, C3R'nin görünümü daha şık ve dinamiktir ve kompakt hatchback'in şekli günümüz estetiğiyle daha uyumludur.
Gövdenin yan tarafında, C3R çok düzgün hatlara sahip, kabuk benzeri aerodinamik bir tasarım konsepti kullanıyor.Bel kısmı, kapı kolunu arka lambaya bağlamak için gövdeden geçiyor.
Kuyruğun şekli nispeten yuvarlak ve doludur ve aynı zamanda çok fazla çizgi kullanmaz, bu çok temizdir, bu sadece merkezdeki LOGO'yu vurgular.
Mars, Cheha'nın bir çok tüketicinin araba seçerken vücut büyüklüğünü önemli bir sert gösterge olarak alacağını anladığını söylüyor Kaiyi C3R'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik verileri 3972 × 1726 × 1510mm ve dingil mesafesi 2510mm. Buna karşılık, bu boyut temelde üst orta seviyededir.
Kaiyi C3R'nin iç tasarımı, Kaiyi C3 ile uyumludur ve genel olarak nispeten basittir. Orta konsolun yüzeyi sert plastikten yapılmış ancak fiyatı kabul edilebilir olduğu düşünüldüğünde, klima ve multimedya alanları gümüş plakalarla kaplanmış. Üç kollu direksiyon simidi deri kaplı olmasa da, tutuş övgüye değer. Diamond Edition modeliyle donatılmış 7 inç LCD dokunmatik ekran, araca bir teknoloji duygusu getiriyor. Ekran, akıllı telefon ara bağlantısı, GPS navigasyonu ve multimedya oynatma gibi işlevlerin görüntülenmesini destekliyor.
Güç açısından Kaiyi C3R, 1.5L doğal emişli motor modeli SQRD4G15 ile donatılmıştır.Motor maksimum 80kW (109Ps) / 6000rpm güce ve maksimum 140Nm / 4500rpm torka sahiptir. Şanzıman sisteminde 5 ileri manuel ve 5 ileri AMT olmak üzere iki vites kutusu bulunmaktadır. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na göre, manuel şanzıman modelinin kapsamlı yakıt tüketimi 5.6L / 100km ve otomatik şanzıman modelinin kapsamlı yakıt tüketimi 6.5L / 100km'dir. Ön süspansiyon MacPherson bağımsız süspansiyonu, arka süspansiyon ise burulma kirişli bağımsız süspansiyonu benimser.
Makalenin özeti: Kaiyi C3R canlı ve güzel bir görünüme sahip ve fiyatı her yönden daha dengeli. Düşük fiyat avantajı, ancak Kaiyi'nin marka etkisinin iyileştirilmesi gerekiyor. (Yazı / Mars Arabalar Hakkında Konuşuyor)
