550.000'den başlayarak, en yüksek fiyat 750.000 mi? Kia, Mercedes-Benz BMW pazarı için rekabet edebilir mi?
Yerli otomobil satışlarının hızla artmasıyla birlikte dünyanın her yerinden otomobil üreticilerini de cezbetti. Ne de olsa böylesine güzel bir fırsat hala çok ender ... Amerikan otomobil pazarının o yılki sıcak satışlarından görülebileceği gibi, pazardan büyük pay alan üreticilere para kazandırabilir ve para kazanabilir. ABD pazarı ile karşılaştırıldığında, Çin açıkça daha büyük bir avantaja sahip ve aynı zamanda çok daha büyük bir nüfusa sahip. Gelecekte de yerli otomobil satışlarının bu şekilde devam etmesi beklenebilir.
Ek olarak, Çin'deki otoyolların sürekli inşasından, otomobil satışlarının ana savaş alanının birinci kademe şehirlerden ikinci ve üçüncü kademe şehirlere uzanacağı görülebilir. Büyük bir satın alma talebi olmayan bu küçük şehirler, kaçınılmaz olarak otobanların ve yerel yolların yapımından ilham alacak. Ülkemizin de Amerika Birleşik Devletleri ile aynı geniş arazi alanına sahip olduğunu düşünürsek, şimdiki zamanımıza ve geleceğimize Amerika Birleşik Devletleri'nin geçmişinden de bakabiliriz. Ayrıca kişi başına tüketim seviyemiz de hızla artıyor. Bunlar bizim girmemizi sağlayabilir Modernizasyon sürecinde, otomobil pazarı kaçınılmaz olarak birçok üreticinin bu bonusdan yararlanmasına izin verecektir.
Mevcut iç pazardan Japon arabalarının ve Alman arabalarının hala çok iyi fiziksel avantajlara sahip olduğu ve aynı zamanda pazarda daha büyük bir yere sahip oldukları görülmektedir. Ve bu açıdan Koreli otomobillerin performansı görece o kadar olağanüstü değil. Güney Koreli bir şirket olarak Kia hala iyi satışlara sahip olsa da konumlandırmasının BMW ve Benz gibi markalarla karşılaştırılamayacağını da görebiliyoruz. Ama konu Kia'nın üst düzey modellerine gelince Kia K9'u tanıyor musunuz diye merak ediyorum.Böyle bir sayı görünce Audi A8 ile benzer bir fiyatı olabilir mi?
Kia'nın üst düzey bir modeli olan bu K9'un lansmanı, ürün yelpazesini de zenginleştirebilir.Ayrıca fiyatlandırmadan da en üstte konumlandırılmış bir Kia modeli olduğu görülebilir. Pekin Hyundai'de üretime girmedi, ancak birçok üst düzey modelde olduğu gibi doğrudan ithal edildi.Şimdi satışta toplam dört model var, fiyatı 550.000'den başlıyor ve en yüksek fiyat 750.000'e kadar çıkıyor. Bu sadece üreticinin kılavuz fiyatı olmasına rağmen bu fiyat açısından herkesin Kia hakkında başka bir görüşü olacağına inanıyorum.
Fiyatlandırma konusunda böylesine güven duyulduğunda, bu araba herhangi bir avantajı olmadan açıkça imkansızdır. Herkesin hızlı bir şekilde kabul edilmesini sağlayabilmek için elbette çok güçlü bir şekil tasarımına sahip olması gerekir. Bu yepyeni K9 görülebiliyor, hala aile tarzı bir ön yüze sahip, ancak Kia, konumunu sağlamak için etkisini ve avangartını yeniden düzenledi ve bu da daha olgun görünmesini sağlıyor. Ve sabit.
İçeriden bakıldığında çok fazla parlak nokta yok gibi görünüyor, ancak böyle bir fiyat olduğu için, merkezi kontrol panelinde de görülebilen malzemeler açısından açıkça iyi bir sadakat olacağına da inanabiliriz. Sadece aynı fiyattan temin edilebilen bazı konfigürasyonlara sahip birçok sivrisinek, değerinin bir yansıması gibi görünüyor.
Tabii ki, bu nispeten yüksek fiyatlı Kia modelinin piyasaya sürülmesiyle, herkesin hala bu konuda başka bir duygusu olduğuna inanıyorum. 550.000'den başlayarak, en yüksek fiyat 750.000 mi? Kia, Mercedes-Benz BMW pazarı için rekabet edebilir mi? Ancak öyle görünüyor ki BMW ve Mercedes-Benz'e böyle bir fiyatla meydan okumak istiyorsanız, yine de onu pazarda test etmeniz gerekebilir.Volkswagen gibi düşük anahtar ve lüks Phaeton için bu aceleyle sona erdi, bu da açık bir şekilde üst düzey pazarın işgal edilmek istemediğini gösteriyor. nın-nin.