Altın Böcek, sıradan bir hatchback olduğunu mu düşündü? Sonuç aslında A6, 5 serisini karşılaştırdı
Kılavuz: Sadece Çin pazarında değil, dünyaya baksanız bile, Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6, lüks orta ve büyük otomobillerin ilk kademesinde yer alan modellerdir.Yıllar süren yoğun uygulama, çok sayıda sadık tüketiciyi desteklemelerine izin verdi. Bu alana dahil olmaya çalışan tüm otomobil şirketleri, yalnızca üç artığı yiyebilir. Son zamanlarda Huluxia, bir otomobil şirketinin bu pazar segmentine tereddüt etmeden girdiğini keşfetti.
Evet, "Fransız romantizmi" -DS ile dolu bu lüks araba. Birkaç gün önce, bazı yabancı medya DS'nin BMW 5 Serisi ve Audi A6'ya atıfta bulunan üst modeli DS8'i piyasaya süreceği haberini verdi. Yabancı medyanın çizdiği hayali haritaya göre hatchback gibi görünüm dudak uçuklatıyor. DS gerçekten bir hatchback olmayı düşünüyor mu? Siyaha giden yolda?
(Numero 9 konsept otomobil)
Son yıllarda, SUV pazarı çok sıcak hale geldi.Birçok otomobil şirketi, SUV geliştirmek için çok fazla malzeme ve finansal kaynak harcadı.Araba pazarında zaten sağlam bir kitle tabanına sahip olan otomobil şirketleri ve modelleri dışında, yeni modeller nadiren piyasaya sürüldü, ancak romantik Fransız kesinlikle bunu yapmıyor. Bundan ödün vereceğiz. Bu DS7'yi 2020'den önce piyasaya sürmeyi planlıyoruz. Çok sayıda Numero 9 konsept otomobil tasarım konsepti kullanıyor. DS, bunu bir Fastback modeli olarak nitelendiriyor. PSA Groupun EMP2 platformundan geliyor ve bir "atadan" 1.6T motor ve 2.0T motor, plug-in hibrit güç seçeneğinin de otomobilin model tablosunda yer alması bekleniyor.
DS, geleneksel stili alt üst eden bu tasarımı kullansa da, bu biraz beklenmedik bir durum, ancak hayali resimden bakıldığında, tüm otomobil hala çok güzel bir görünüme ve gövde hatlarına sahip. DS7'den miras alınan tasarım öğeleri de DS8'de iyi bir şekilde sunuluyor.Ön bölümdeki kama şeklindeki farlar altıgen hava giriş ızgarasına bağlı.Güzellik garantili, ancak Audi'nin gölgesi biraz utanç verici. Araba gövdesinin yan tarafında çok fazla karmaşık çizgi yok ve daha çok, basit ama basit olmayan tüm arabanın belini ve üç boyutlu hissini şekillendirmek için en popüler ışık ve gölge tekniklerini kullanıyor. Arka taraf tartışmalı olsa da oldukça dinamik olduğu yadsınamaz ve DS serisinin en dinamik modeli olduğu söylenebilir. Hatchback'in şekli nedeniyle DS8, C sütununu asma tavan tasarımına mükemmel bir şekilde entegre ederek araç hattını son derece pürüzsüz hale getirir.
(2019 Audi A6)
(Yeni BMW 5 Serisi)
(Yeni Mercedes-Benz E-Serisi)
DS için Huluxia duygusal olarak son derece övülüyor Sonuçta, bu kadar gelişmiş bir otomobil endüstrisine sahip bir ülkenin BBA ile doğrudan rekabet edebilecek birkaç modeli var. Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6'nın her bir modeli onlarca yıllık geliştirme sürecinden geçmiştir.Bu pazar segmentine ve onların liderliğindeki tüketicilere karışmak için iyi bir itibar ve istikrarlı bir teknoloji biriktirmiştir. Alışkanlıklar uzun zamandır belirlenmiştir. Tek başına teknoloji açısından, DS ve PSA Group, Almanların ilk üçe yenilmeme gücüne sahipler, ancak tüketici psikolojik kontrolü, ürün konumlandırma ve marka etkisi açısından DS'nin gidecek çok yolu var.
Orta ve büyük lüks otomobiller için bir "test suyu" ürünü olan DS8'in sorumluluğu, otomobil şirketlerine doğrudan çok fazla kâr sağlamak değil, marka imajını yükseltmek, etkiyi artırmak ve aşağıdaki birçok genç kardeşin önünü açmaktır.
