Araba alırken dikkatli olmalısınız Ocak ayında en ciddi kalite şikayetleri olan 4 yerli SUV'dan üç büyük sorun
Araç satın almaya gelince elbette yerli bağımsız markaların gücünü göz ardı edemeyiz.En son Ocak ayı SUV satış sıralaması listesinde ilk 10'da altı yerli marka model olduğunu bilmelisiniz.Hava H6 ve Geely Bo Yue, Baojun 510, Changan CS35, Changan CS75 ve Haval F7, yani son yıllarda yerli marka SUV modellerinin "büyümesinin" hala çok hızlı olduğu da görülebiliyor. Ancak yerli markaların SUV alanında giderek daha popüler hale gelmesine rağmen, terminalde hala birçok kalite sorunu yaşanıyor ve ortak girişimlerle karşılaştırıldığında, bazı yerli marka SUV modellerinin sorununun hala devam ettiğini gördük. Üç ana bölüm açısından, yerli otomobillerimizin hala üç ana parçada iyileştirilmesi gerektiğini söylemeliyiz, aksi takdirde hala ortak girişimin gerisinde kalıyorlar. Ocak ayının ilk baharında en ciddi kalite şikayetleri olan 4 yerli SUV'a bir göz atalım.Analizler sonucunda da bu 4 yerli SUV arasında üç büyük şikayetin hala ana şikayet olduğunu görebiliyoruz. Bu yüzden eski sürücülerin her zaman şöyle demesi şaşırtıcı değil: bir araba satın alın ya da bir ortak girişim satın alın, eğer beklemiyorsanız gelin ve bir göz atın.
N0.4 Lynk & Co 01
Geely Automobile'in Lynk & Co markası son iki yılda elinden gelenin en iyisini yapıyor ve yeni arabaların hızı da birbiri ardına. İlk Lynk & Co 01'den mevcut Lynk & Co 03'e (gelecekte 04, 05 olacak) ), Lynk & Co serisi modellerin ortaya çıkmasının tüketicilerin yerli otomobil markalarına yönelik algısını yeniden tanımladığı söylenebilir. Lynk & Co 01 gerçekten sağlam malzemeleri, yüksek değerli görünümü ve mükemmel fiyat-performans oranı ile tüketicilerin sevgisini kazandı.Lansmanından bu yana iki yıl geçmemiş ve yeni otomobil 90.000'den fazla sattı. Tüketiciler bu arabayı çok seviyor. Bununla birlikte, Lynk & Co 01in Ocak ayındaki şikayetleri de yüksekti ve sayı 63'e ulaştı. Ana sorunlar ayrıca şunlar üzerinde yoğunlaştı: yetersiz motor gücü, yüksek motor yakıt tüketimi, vites kutusu hayal kırıklığı, görsel-işitsel sistem arızası, sistem yükseltme sorunları, vites kutusu Vites değiştirilemiyor, yüksek sesler vb.
NO.3 Roewe RX5
Roewe Motors söz konusu olduğunda, pek çok yerli tüketici göreceli olarak yabancı hissedebilir. Aslında, Roewe yalnızca son iki yılda SAIC tarafından yeniden etkinleştirildi. Eskiden Birleşik Krallık'ta Rover Motors'du. Daha sonra SAIC onu satın aldı, bu yüzden Roewe de Ülkemizin kendi markası haline geldi. Ve bu RX5 aynı zamanda SAIC tarafından inşa edilen bir İnternet SUV'udur ve Jack Manın yatırımı sayesinde Roewe RX5, SAIC ve Alibaba tarafından ortaklaşa geliştirilen Zebra akıllı araba ses sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemin faydaları şunlardır: Temel olarak, sürüş sırasında kullanmanız gereken tüm işlevsel gereksinimleri çözebilir, bu nedenle Roewe RX5 aynı zamanda "İnternet SUV" olarak da adlandırılır. Bu "başlıklar" sayesinde, Roewe RX5'in ortalama aylık satışları temelde yaklaşık 20.000 birimde sabitlenebilir ve genel fiyat / performans oranının çok yüksek olduğu söylenebilir. Tabii ki, aylık 10.000 ila 20.000 arası satışlarda, gövde aksesuarları ve elektrik arızaları, anormal sunroof sesleri, vites kutusunun anormal sesleri, ön ve arka akslarda ve süspansiyon sistemlerinde sorunlar, amortisörlerin anormal sesleri, direksiyon sisteminin anormal sesleri gibi sorunlar olmalıdır. Ve böylece RX5 ile ilgili tüm problemler var.
NO.2 Changan CS75
Çin'de deneyimli bir otomobil üreticisi ve Çinli bir silah üreticisi olan Changan Automobile, çoğu tüketicinin zihninde nispeten yüksek bir statüye sahip. Pek çok otomobil sahibi, Changan Automobile'in üç ana konuya çok fazla enerji harcayan gerçek bir otomobil üreticisi olduğunu da bildirdi: Kendi geliştirdiği Blue Whale serisi motoru birçok ödül kazandı.Bu gerçekten doğru. Halkımızın gururuna fazlasıyla layık. Biliyorsunuz, çoğu otomobil şirketi araştırmayı tersine çevirmek, geliştirmek ve çılgınca para kazanmak için doğrudan Mitsubishi'nin 4G63 serisi motorlarını kullandığında, Changan bu trendi takip etmedi, ancak yeni güç geliştirmek için yeryüzüne indi. Bu, daha sonra ortaya çıksa bile cesaret ve miras. 1.5T motor yağındaki artışı affedebileceğimizi düşünüyorum. Sonuçta, eski kuralları çiğnemeye cesaret etmek başarısızlıkla ve fedakarlıkla yüzleşmektir ve Changan açıkça yengeç yiyen ilk kişi olmaya istekli. Sadece CS75 arabasına bakıldığında, aslında, artan yağ probleminden sonra, Changan da aktif olarak iyileştirdi.Geri çağırma ve yeni güncellemeden sonra, orijinal problemler temelde çözüldü ve yeni görünüm tasarımı değişti. Daha sağlam, stabilite ve güvenilirlik de geliştirildi.Bu araba için Shige bunun çalıştırılabileceğini düşünüyor, kesinlikle uygun maliyetli ve ferah. Tabii ki şikayetler de var.Örneğin Ocak ayında CS75 şikayetlerinin daha ciddi sorunları motor yağının artması, motor egzoz arızası, yüksek motor yağı tüketimi, mantıksız geri çağırma planı vb. Umarım Changan daha iyisini yapabilir.
NO.1 Trumpchi GS4
Ocak ayında en ciddi şikayetleri olan son yerli SUV, Trumpchi GS4'e ait olacak ancak Trumpchi GS4'ün listede olması makul ... Bir yandan Trumpchi GS4'ün aylık satış hacmi görece yüksek. Yaklaşık 20.000, ancak şikayet sıralaması her zaman nispeten yüksek olmuştur, bu noktaya yine de dikkat edilmelidir. GS4'ün gerçekten uygun maliyetli bir SUV modeli olduğu yadsınamaz, ancak sonuçta arabanın sonu yok, bazı araç sahipleri bazı sorunları kabul edebilir, ancak bazıları daha duyarlı. Mevcut bakış açısına göre, satışa sunulan en son GS4 samimiyetle dolu olarak kabul edilebilir.Yeni nesilden sonra, tüm yönleri yükseltildi, ancak fiyatı 10.000 azaltıldı. Trumpchi GS4 satışlarının uçurumdan düştüğü bir dönem olmasına rağmen, ancak Değişimden sonra, satışlar nispeten hızlı bir şekilde toparlandı, peki Trumpchi GS4'ün ana sorunları nerede? Şikayet bilgileri ve araç sahiplerinin geri bildirimleriyle başlıca iki husus vardır: Biri vites kutusu. Öte yandan anormal gürültü daha ciddidir. Vites kutusu kuru çift kavramalı olduğundan, anormal gürültü sorunu daha ciddidir. Bu aynı zamanda birçok araç sahibinin karşılaştırmasıdır. Hariç tutulursa, kuru çift kavramanın şu anda sıralamadaki en kararlı vites kutusu olduğu söylenebilir, ancak Trumpchi GS4 ayrıca Aisin 6AT sürümüne de sahip, bu nedenle Shige kişisel olarak 6AT sürümünün başlangıç için daha uygun olacağını düşünüyor. Elbette, Trumpchi GS4 satışları nispeten güçlü ve kendi gücünden de ayrılamaz.Sipi yükseldiğinde, Trumpchi GS4 doğdu.Roman görünümü ve süper yüksek maliyet performansı ile birçok tüketicinin de sevgisini kazandı. . Bununla birlikte, mevcut kompakt SUV pazarı kademeli olarak doymuş durumda ve GS4'te gerçekten çok sayıda küçük sorun var, bu nedenle satışların düşmesi normal. Son olarak, Ocak ayındaki Trumpchi GS4 şikayetlerinin şunları içerdiğini görebiliriz: şanzıman yağı sızıntısı, anormal şanzıman gürültüsü, şanzıman engellenmesi, ön ve arka akslar ve süspansiyon sistemleri, şasi anormal gürültüsü vb. Birçok sorun var ve satın almak isteyen arkadaşların bunu yapması gerekiyor. Daha dikkatli olun.
Özet: Yukarıdakiler Ocak ayında en ciddi şikayetleri olan dört yerli SUV modeli ... Yerli SUV'lerin ivme kazandığı şu anda yerli modellere soğuk su dökmek için burada değiliz ama bu yerli marka modelden bahsetmek istiyoruz. Su baskını anında, nicelik aramaktan nitelik aramaya geçme zamanımız gelmiştir. Sadece üç ana bileşenin seviyesini sürekli iyileştirerek, kendi otomobillerimiz Çinliler tarafından tanınabilir ve dünyaya gidebilir.Bu, yerli marka modellerin sürdürülebilir gelişimi için tek doğru yol, değil mi? Son olarak, yukarıdaki modeller hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıya bir yorum bırakın, birlikte konuşalım ve tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
