Dongguan aynı zamanda bir sahil şehridir.Dünya Okyanus Günü size memleketinizdeki okyanusun bilgisini getirecek.
Bugün 11. Dünya Okyanus Günü ve 12. Ulusal Okyanus Farkındalık Günü. Dongguan, eyaletteki 14 kıyı kentinden biridir.Okyanus, ekonomik ve sosyal kalkınmada önemli bir rol oynamaktadır. Bugün, Nanfang + sizi memleketinizin deniz kaynaklarını tanımaya götürecektir.
Dongguan, Okyanus Günü öncesi ve sonrasında bölgenin güncel koşullarına uygun olarak Şehir Planlama Sergi Salonu'nda "Deniz Kaynaklarını Anlamak" fotoğraf sergisi gibi çeşitli etkinlikler düzenleyecek, ayrıca ücretsiz olarak ziyaret edebilirsiniz.
Bir, deniz
Dongguan, Pearl Nehri Halici'nin doğu kıyısında, Doğu Nehri'nin boğazını ve Aslan Okyanusu'nu tutan Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Ekonomik Koridorunun orta kesimindedir ve Guangzhou ile Hong Kong arasındaki kara ve su ulaşımının ana yoludur. Dongguan'ın deniz alanı Shiziyang ve Lingdingyang'ın kuzeydoğusunda yoğunlaşmıştır.Deniz alanı 82,57 kilometre kare ve sahil şeridi 112,20 kilometre kıyı şeridi Zhongtang, Machong, Hongmei, Daojiao, Houjie, Shatian, Humen ve Chang'an'dır. 8 kasaba.
2. Balıkçılık
Dongguan, çeşitli su habitatları ve karmaşık biyolojik bitki örtüsüne sahip sığ güney subtropikal bölgesinde yer almaktadır. Çeşitli ekonomik balıklar, karidesler ve algler için bir üreme alanıdır. 88 balık türü, 18 tür kabuklu deniz ürünleri ve 21 tür kabuklular vardır. Dongguan'ın Taiping deniz alanı, ulusal ikinci seviye korumalı su vahşi yaşamında sarı dudaklı balıklar için önemli bir üreme alanıdır ve 686 hektarlık bir alanı kaplayan ülkedeki sarı dudaklı balıkların tek doğa rezervine sahiptir.
Üç, ada
Dongguan'ın beş adası vardır: Weiyuan Adası, Nizhou Adası, Mumianshan Adası, Chungkousha Adası ve Xiazhupai Adanın kıyı şeridi 34.67 kilometre ve ada alanı 25.86 kilometre kare.
Weiyuan Adası
Enlem 22 ° 48.7 'kuzey, boylam 113 ° 39.1' doğu. Eskiden Ya Niang Shoe Adası, kuzey ve güney olarak bilinir. Adanın topografyası tehlikelidir, dağda Afyon Savaşı sırasında inşa edilen surlar ve Weiyuan Kalesi gibi kalıntılar vardır. 1987 yılında, ada "Weiyuan" Kalesi nedeniyle Weiyuan Adası olarak yeniden adlandırılmıştır.
Ada, güney tarafındaki Dongguan Yellowlip Balığı Belediye Tabiatı Koruma Alanı'na bitişik bir ana kaya adasıdır. Yerleşik adalara aittir.
Yongkou kumu
Enlem 23 ° 3.1 'kuzey, boylam 113 ° 31.7' doğu, kumlu ada. Yongkousha, yerel halk tarafından yaygın olarak bilinir, dolayısıyla adıdır. Ada, yerleşik bir ada olan kumlu bir adadır.
Nizhou Adası
Enlem 22 ° 55.2 'kuzey, boylam 113 ° 34.7' doğu, kumlu ada. Adı Nizhou. Adada Nizhou Köyü olduğu için yerel halk ona genellikle Nizhou Adası diyor. Ada, yerleşik bir ada olan kumlu bir adadır.
Kapok Dağı Adası
Enlem 22 ° 46.9 'kuzey, boylam 113 ° 39.8' doğu, ana kaya adası. Bir zamanlar Kapok Dağı ve Pig Po Dağı olarak biliniyordu. Adada kapok ağaçları olduğu için adı Kapok Dağı Adasıdır. Ada, yerleşik bir ada olan ana kaya adasıdır.
Karidesli Biftek
Enlem 22 ° 45.0 'kuzey, boylam 113 ° 39.6' doğu, ana kaya adası. Ünlü karides boyama sırası. Ada karides çubuğuna benzediği için karidesli çubuk olarak adlandırılır. Ada, adada bitki örtüsü olmayan, gelişmemiş ve ıssız bir ada olan ana kaya adasıdır.
Dört, gemi
Dongguan'daki Machong, Zhongtang ve Daojiao bölgelerinde Guangdong COSCO Haiyuan Heavy Industry liderliğinde bir gemi inşa endüstrisi kümesi oluşturan birçok gemi inşa şirketi bulunmaktadır. Ana ürünler mühendislik gemileri, özel gemiler, çeşitli yatlar ve küçük gemileri içerir. Guangdong COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd., yeniden yapılanmanın ardından Kasım 2017'de resmen kuruldu.Güney Çin merkezli, mükemmel gemi onarımları yapmakta ısrar ediyor ve kendini bir "küçük gemi, özel gemi, mühendislik gemisi" inşaat uzmanı olmaya adamıştır.
28 Haziran 2017'de, Çin tarafından bağımsız olarak tasarlanıp inşa edilen "Deniz Jeolojisi No. 10" kapsamlı jeolojik araştırma gemisi, Guangdong Dongguan COSCO Shipbuilding Engineering Co., Ltd.'deki rıhtımdan başarıyla çıkarıldı. Deniz Jeolojisi No. 10 başarıyla denize indirildi. "Marine Geology No. 10", deniz jeolojisi, jeofizik, hidrolojik çevre ve diğer çok fonksiyonlu araştırma yöntemlerini birleştiren kapsamlı bir jeolojik araştırma gemisidir. Yaklaşık 3.400 ton deplasmana ve 8.000 deniz mili pil ömrüne sahiptir.Dünya çapında sınırsız denizcilik alanlarında deniz jeolojik etütleri yapabilir. . Gemi, Çin'in kendi geliştirdiği ilk kaldırma açık deniz sondaj sistemi ile donatılmıştır.Tasarım optimizasyonu ve teknolojik yenilikler sayesinde sondaj kapasitesi iki katına çıkarılabilir. Gemi inşası sürecinde, modüler bilimsel araştırma ekipmanının yerleşimi benimsenmiştir ve insansız kablosuz derin dalgıç (AUV) ve yüksek hassasiyet, çok işlevli ve güçlü kapsamlı operasyon kabiliyetini yansıtan entegre navigasyon ve konumlandırma sistemi gibi uluslararası ana akım ve ön uç araştırma ekipmanı ile donatılmıştır. Özellikleri.
Balıkçı tekneleri: Dongguan'da Humen Xinwan Topluluğu, Shatian Xianfeng Köyü, Zhongtang Hongfeng Köyü ve Humen Xinwan Balıkçı Limanı ve Shatian Xianfeng Balıkçı Limanı olmak üzere 3 balıkçı köyü bulunmaktadır.Çelikte yaklaşık 300 balıkçı teknesi bulunmaktadır. 140 FRP balıkçı teknesi var.
5. Hong Kong
Dongguan kıyı şeridi, Shiziyang ve Lingdingyang'ın derin çukurlarına yakındır. Derin su kıyı şeridi kaynakları belirgindir. Humen Suyolu ve Chuanbi Suyolu bölgede. Kıyı şeridindeki arazi alanı nispeten düz ve geniştir. Liman kaynakları üstündür ve ulusal birinci sınıf limanlar vardır. Dongguan Limanı.
Altı, köprü
Dongguan'da iki ünlü deniz geçiş köprüsü var, biri Humen Köprüsü ve diğeri Nansha Köprüsü.
Humen Köprüsü, Guangzhou Şehri'nin Nansha Bölgesi ile Çin'in Guangdong Eyaleti'ndeki Dongguan Şehri'nin İnsan Kasabası'nı birbirine bağlayan bir denizler arası köprüdür. Pearl Nehri Aslan Okyanusu'nun üzerinde yer alır ve Pearl Nehri Deltası'ndaki (eski adıyla Guanfo Otoyolu) ring otobanının güney bağlantı hattının bir bileşenidir. Humen Köprüsü 28 Ekim 1992'de yapımına başladı; 9 Haziran 1997'de tamamlanarak trafiğe açıldı; 20 Nisan 1999'da tamamlanma kabulünü geçti. Humen Köprüsü doğudaki Dongguan Taiping Kavşağı'ndan başlayıp Shiziyang'ı denizle keserek batıda Guangzhou Nansha Kavşağı'nda sona eriyor Hattın uzunluğu 15.76 kilometre ve ana köprü 4.6 kilometre.
Eskiden İkinci İnsan Köprüsü olarak bilinen Nansha Köprüsü, Guangzhou Şehri'nin Nansha Bölgesi ile Çin'in Guangdong Eyaleti, Dongguan Şehri'nin Shatian Kasabası'nı birbirine bağlayan bir denizler arası köprüdür. Pearl Nehri Aslan Okyanusu'nun üzerinde yer alır ve Guangzhou-Longchuan Otoyolu'nun batı ucudur; bu Jigang'dır Zhuhai-Macao Köprüsü'nden sonra Pearl River Deltası'nda dünya çapında bir köprü projesi daha var. 28 Aralık 2013 tarihinde yapımına başlanan Nansha Köprüsü, 20 Kasım 2018 tarihinde kapanışı tamamlanarak 2 Nisan 2019 tarihinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Nansha Köprüsü, batıda Guangzhou Şehrindeki Dongyong Kavşağı'ndan başlar, Shiziyang'ı denize geçer ve doğuda Dongguan Şehrindeki Shatian Kavşağı'nda sona erer; köprü 12.891 kilometre uzunluğundadır.
Yedi, Bay
Ekim 2017'de, Dongguan'ın Binhaiwan Yeni Bölgesi resmi olarak açıldı ve üç ana sektörden oluştu: Jiaoyiwan, Shajiao Yarımadası ve Weiyuan Adası. Binhai Körfezi Yeni Bölgesi, eyalet tarafından Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun koordineli gelişimi için bir pilot bölge olarak konumlandırılmıştır ve Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong-Makao Bilim ve Teknoloji İnovasyon Koridoru'nun on çekirdek platformu ve eyalet kıyı ekonomik kuşak planı altında Pearl Nehri Deltası'nın 14 büyük bölgesel kalkınma platformu olarak listelenmiştir.Guangdong, Hong Kong ve Makao entegrasyonu verilmiştir. Önce test etme ve teknolojik yeniliğin özüne göre sürüş platform misyonunu geliştirin.
Şu anda, Dongguan'daki deniz suyunun kalitesi hala nispeten zayıf. Deniz ekolojik ortamındaki temel iyileştirme, tüm toplumun ortak çabalarını gerektiriyor. Harekete geçelim, benden başlayalım, yeşil bir yaşam tarzı geliştirelim ve Dongguan'ın deniz ekolojik çevresini ortaklaşa koruyalım ve inşa edelim " Temiz su, yeşil kıyıları, temiz kumsalları, güzel koyları ve bol kaynakları olan güzel bir okyanus!
[Muhabir] Guo Wenjun
[Kaynak] Dongguan Şehri Doğal Kaynaklar Bürosu
Yazar Guo Wenjun
[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri
