Yükselen petrol fiyatlarından mı korkuyorsunuz? Kilometrede 1 sentin biraz üzerinde yakıt tüketimine sahip bu orta boy arabaya bir göz atalım.
Yarın Sevgililer Günü. Herkese önceden Mutlu Sevgililer Günü diliyorum. Aynı zamanda, yarın aynı zamanda yerli petrol fiyatı ayarlama penceresinin ilk kez açıldığı tarih. Bir yıl önceki son fiyat ayarlaması küçük bir fiyat indirimi sağlasa da, bazı insanlar 2017'deki son petrol fiyat ayarlaması haberinin muhtemelen% 30'luk bir artışa ulaşacağı ve düşük petrol fiyatlarının sonsuza dek ortadan kalkacağı tahmin ediliyor. Yüksek petrol fiyatları karşısında, yakıttan tasarruf etmek acildir. Volkswagenin Magotan bir plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürdü. 100 kilometrede sadece 1,6 litreye ihtiyacı var. Bugünün 97 # benzine göre 6.9, kilometre başına 1 sentten biraz fazla. Motosikletler ayrıca yakıt tasarrufludur.
Volkswagen tarafından piyasaya sürülen bu plug-in hibrit versiyonun adı [Maotan PHEV]. Bu yeni otomobil esas olarak görünüm detayları için tasarlandı.Magotan PHEV'in gücü 156 beygir gücünde 1.4TSI benzinli motor ve 116 beygir gücünde. Elektrik motorlarından oluşan plug-in hibrit sistem, yüz kilometrede yalnızca 1,6 litre tüketiyor.
Magotan PHEV'in görünümü ve iç mekanı temelde mevcut benzinli versiyon modelleriyle aynıdır, ancak bazı detaylar değiştirilmiştir.Bazı spor unsurlarını içerirken hala atmosferik ve stabildir.Çok sayıda yatay çizginin kullanılması, yeni otomobilin daha da alçak görünmesini sağlar. Kısa, yeni otomobilin arka şekli yuvarlak ve dolu, yüksek tanıma ile; arka lambalar modelin benzinli versiyonuyla tutarlı tam LED ışık kaynağı kullanıyor, yeni otomobilin LOGO şekli satıştaki modelden farklı, bu konum gelecekte yeni otomobilin şarj arayüzü olabilir. Söylemeye gerek yok, sade ve klasik Alman tarzı, Magotan PHEV'in en iyi özeti.
Görünüş açısından söylemeye gerek yok, alçak anahtar ve klasik Alman tarzı Magotan'ın en iyi özeti ve koyu siyah, kişisel olarak Magotan için en uygun olduğunu düşündüğüm renk: Derin bir çağrışım duygusu var ve aynı zamanda başlangıçta verdiğimizle örtüşüyor. İki taraflı keşişin kimlik konumlandırması.
İç mekana gelince, yeniden tasarlanmış olmasına rağmen, yine de bir bakışta bunun halkın tarzı olduğunu görebiliriz. Her şey o kadar tanıdık ki: klasik yuvarlak kuvars saat, entegre klimanın hava çıkışına işlenmiş ve lüks bir görünüm sergiliyor. Krom kaplama çok işlevli düğmeler, üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidinin her iki yanına yerleştirilerek sürücüye farklı bir dokunuş ve farklı bir deneyim yaşatır.
Güç açısından, Magotan PHEV'in 1.4TSI motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılması bekleniyor. Bunların arasında 1.4T motorun maksimum 115 kilovat gücü vardır; elektrik motorunun maksimum gücü 85 kilovattır ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Buna ek olarak, yeni otomobil saf elektrik modunda maksimum 50 kilometre seyir menziline, 100 kilometrede 1,6 litre kapsamlı yakıt tüketimine ve 50 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahip. Bu kadar düşük yakıt tüketimli bir otomobille annemin artık artan yakıt fiyatları konusunda endişelenmesine gerek kalmadı.
