Tarihteki en aptal ve sevimli pilot: Bir grup Japon uçak gemisi, beklenmedik bir şekilde savaşta bir ABD uçak gemisine indi!
Ancak savaş sırasında böyle bir şey olursa, dövülmek ve Asayiş Bürosuna göndermek kadar basit değildir.
II.Dünya Savaşı sırasında, yanlış yatağa girme olayı yaşandı: bir grup aptal Japon pilot, ABD uçak gemisini kendi uçak gemileri olarak aldılar ve sahaya girmek ve karaya çıkmak için sıraya girdiler.Sonuç olarak ...
Bir,
Bu, Mayıs 1942'de oldu. Pasifik Savaşı'ndaki Mercan Denizi savaşı, aynı zamanda savaş tarihindeki ilk uçak gemisi düellosuydu. Basitçe söylemek gerekirse: Japon ve Amerikan uçak gemileriydi. Beni göremiyorsunuz ve ben de sizi göremiyorum. Taşıyıcı tabanlı uçak kullanın. Uzun mesafeden birbirinize saldırın.
İlk kez bir şey yaptığınızda, kendinizi telaşlı ve şaşkın hissedeceksiniz ve aynı şey savaşlar için de geçerli.
Bu, hatalarla dolu bir uçak gemisi savaşıdır.
Her şeyden önce, 7 Mayıs sabahı erken saatlerde, Japon arama uçağı coşkulu bir şekilde şunları bildirdi: "Bir düşman uçak gemisi ve 1 kruvazör bulduk!" Japon lider o kadar mutluydu ki, hemen çok sayıda avcı, bombardıman ve torpido uçağı gönderdi, ancak onlar geldi. Sadece hedefin üzerinde neşeden başka bir şey bulamadım: bir uçak gemisi değil, bir Amerikan tankeri ve bir muhrip.
Japon uçağı doğal olarak isteksizdi. İki saat daha dünyanın etrafında uçtu, ancak uçak gemisinin gölgesi bulunamadı. Bu, bombaları ve torpidoları bir balyoz gibi zavallı petrol tankerine isteksizce savurdu.
ABD ordusu pek de iyi değildi. 7 Mayıs sabahı bir devriye uçağı muzaffer bir rapor yayınladı: "İki uçak gemisi ve dört ağır kruvazör bulundu!" ABD ordusu hemen tüm gücüyle saldırdı ve toplam 93 adet uçak gemisi gönderdi. Makine hedefe doğru sıçradı. Hedefe ulaştıktan sonra, bunun sadece iki Japon hafif kruvazörü ve iki savaş gemisi olduğunu keşfettim ...
Ancak şans ABD Ordusu'nun yanındaydı. Bu taşıyıcı tabanlı uçaklar daha sonra Japon hafif uçak gemisi Xiangfeng'i keşfetti ve daldı ve aç kurtlar gibi saldırdı. Yarım saat sonra Xiangfeng, Pasifik Savaşı'nda ilk oldu. Batık bir uçak gemisi.
7 Mayıs günü bütün gün, iki taraf umutsuzca birbirlerinin uçak gemisini arıyordu, ancak hava ve şans yüzünden hep yanlarından geçtiler. Japonlar yanlışlıkla girip çıktıklarında bir kayıpta olduklarını hissettiler Hexiang uçak gemisindeki beşinci havacılık ekibi olan Korgeneral Tadaichi Hara uzlaşamadı ve başka bir görev gücü gönderdi: 27 uçak gemisi saldırıya uğradı. Uçak ayrıca ABD askeri gemisini bulamadı ve bombayı düşürdükten sonra alacakaranlıkta geri döndü.
Japon Hexiang uçak gemisindeki taşıyıcı tabanlı uçak
Sonra, yanlış yatağa girmenin komik sahnesi oldu.
iki,
Gün batımında deniz, resim çok güzel, ancak Amerikan uçak gemisi Lexington'un memurları ve askerleri için hepsi gergindi, çünkü aniden geminin üzerinde uçan bir dizi tanımlanamayan uçak gördüler.
ABD askeri komutanı daha sonra, önde gelen uçağın inmek üzere olduğuna dair bir kimlik sinyali gönderdiğini görünce şaşkına döndü. Şaşırmıştı: "Gemimin uçağı temelde geri geldi, neden bu kadar çok var?" Uçaklar yaklaştıkça, ABD ordusu sonunda kanatta güneş işaretini gördü: Düşman uçağı Fak!
Başka bir deyişle, Japon taşıyıcı tabanlı pilotlar, seçkinlerin eliti olarak bilinmez mi? Nasıl bu kadar aptalca bir hata yaparsın? Savaştan sonra Japon ordusu, ilk nedenin alacakaranlıktaki görüşün iyi olmadığı, ikincisi Japon pilotlarının uzun süre uçtuğu ve savaşın çok yorulduğu ve üçüncü olarak Japon Tsuruxiang sınıfı uçak gemisinin boyut ve şekil bakımından Amerikan Lexington sınıfı uçak gemisine benzediğini açıkladı. . Aşağıdaki resme bakın (üstteki Hexiang, alttaki Lexington)
Bu nedenle, yorgun Japon uçağı denizde Lexington'ı görünce, hepsi evde olduklarını düşündü - fon müziği olmalı: "Geri dön, geri dön, dünyayı dolaşarak."
O sırada Japon taşıyıcı tabanlı uçak, seyir ışıklarını yaktı ve iniş rotasına girdi. ABD ordusu da Japonların niyetlerini çözemedikleri için paniğe kapıldı: Bu Japon ordusu bir dalış bombardımanı mı yoksa gemiyi havadan zorla ele geçirmeye mi hazırlanıyor? ABD ordusunun komutanı emir konusunda endişeli bir şekilde hayal kırıklığına uğradı: Birincisi, uçak gemisindeki uçaksavar ateşi topyekün ateş etti; ikincisi, temizlikçiler ve şefler de dahil olmak üzere tüm askerler silahlarını çekti ve Japon "zorla hayatta kalanlarla el ele savaşmaya hazırlandı.
Uçak gemisi, göğüs göğüse savaşmaya hazır ve bu yol aptal Japon pilotları grubu sayesinde, dünya deniz savaşı tarihindeki tek emsal olarak kabul ediliyor.
Başka bir deyişle, ABD topçuları bir uçağı hemen düşürdü ve diğer Japon pilotlar bir rüya gibi uyandı ve kaçtılar - ne yazık, büyük balığı yakalamak için uzun bir sıra koymalıyız, onların inmesini beklemeli ve sonra hepsini canlı yakalamalıyız!
Japon birlikleri de bunalmış durumda. En büyük isteksizlik şu: Bu sefer nihayet ABD uçak gemisini buldular, ancak bombalarını ve torpidolarını fırlattılar, bu yüzden ABD savaş uçaklarını kalkıştan sonra kovalamak zorunda kaldılar ve kaçtılar. 27 görev gücünden sadece 6'sı Japon gemisine geri döndü. Eve döndükten sonra pilot ağlayıp karnını mı kesti? Savaş tarihinde kayıt yok.
üç,
Öğrenciler, taşıyıcı tabanlı bir uçağı kullanmanın kolay olmadığını ve hiç de yetkin olmayan elit bir kişi olmadığını biliyorlar. Özellikle uçak gemisine uçaktan bakıldığında uçak gemisine iniş için iğne gözünden çok büyük değildir. Ayrıca hava durumunu, rüzgar hızını, dalgaları ve diğer unsurları da göz önünde bulundurmanız gerekir. Savaşın ortasındaysa, uçak gemisine taşıyıcı tabanlı bir uçağı başarıyla indirmenin zorluğu en az Rüzgar ve yağmurda bir iğne geçirin.
Barış zamanında bile, yanlış taşıyıcıya binmenin hala pek çok komik yanı var.
Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri dünyadaki en fazla uçak gemisine sahiptir. Bir numara ilk sıkıntıları yaşar. Birçok çaylak pilot başkalarına dikkat etmez ve diğer insanların uçak gemilerine kendilerininmiş gibi davranır. :
Bir ABD Donanması A1 saldırı uçağı, Kanada Kraliyet Donanması uçak gemisi "Magnificent" e acil iniş yaptı. Kanadalılar ona sıcak bir şekilde davrandılar ve ardından ABD uçaklarındaki yıldız desenine bir akçaağaç yaprağı ekledi ...
Bir ABD Donanması'nın 111. Wing F9F Panther taşıyıcı uçağı, yanlış uçak gemisine indi. Zayıf uçak, ana geminin denizcileri tarafından bir grafiti tahtası olarak kullanıldı.
Denizdeki stresli yaşama eğlence katmak nadirdir. Denizcilerin gövde üzerindeki grafiti kibar olmayacak: "Maliyeti ne kadar? 600 yen!" İnsanın krizantemi "...
