Fiyat artışı olmadan hacimdeki gerçek artış, Geely Binyue PRO ailesi 79.800 yuan'dan başlayan resmi olarak listelendi
Easy Car News 15 Nisan'da Geelynin yeni Binyue PRO ailesi resmi olarak lanse edildi. Binyue Pro standart güç sürümü 7,98-91,8 milyon yuan fiyat aralığına sahip toplam iki model piyasaya sürdü; Binyue PRO yüksek güçlü versiyonu bir fiyat aralığına sahip toplam 3 model piyasaya sürdü 9.98-119.800 yuan; Binyue ePro, 128.000-145.8 bin yuan fiyat aralığında toplam üç model başlattı. Binyue ePro, yeni Binyue PHEV plug-in hibrit modelidir. Yeni otomobilin görünümü ve iç kaplaması temelde mevcut modelle tutarlıdır ve tasarım ve konfigürasyonun yalnızca bazı ayrıntıları yükseltilerek daha rekabetçi hale getirilmiştir.
Görünüm açısından Binyue PRO, Geely'nin "zaman yarışı estetik konsepti" olarak adlandırılan tasarım dilini kullanarak mevcut modelin genel tasarımına devam ediyor. Ön yüz tasarımı, keskin kenarlar ve köşeler hissini daha belirgin hale getiriyor ve tüm aracın sportif hissi dış paket eklenerek iyileştiriliyor. Ek olarak, yeni otomobil daha kişisel görünen iki renkli bir gövde tasarımı kullanıyor.
Harici konfigürasyon açısından, Binyue PRO versiyonu kırmızı ve siyah bir spor ızgarası, karbon fiber dekoratif bir etek, özel bir Battle Man logosu, özel bir spor kiti, siyah bir tavan, yeni bir kararmış jant, kırmızı kaliperler ve bir arka rüzgarlık sağlayacak. Tahtadaki ve her iki yandaki toplam dört egzoz düzeni, aracın sportif genlerini vurgular. Ek olarak, üst modeller, daha kullanışlı olan elektrikli bagaj kapağı yapılandırması da sağlayacaktır.
İç mekan açısından, Binyue PRO temelde mevcut modelle aynı, ancak kırmızı ve siyah bir iç mekana sahip, genel görsel etki daha güçlü. Buna ek olarak, asılı merkezi kumanda ekranı, spor dokuma deri koltuklar, metal içi boş paneller ve "S" logoları dahil olmak üzere çoğu yer hala mevcut modelin stilini sürdürüyor.
Güç açısından, Binyue PRO yüksek güçlü versiyonu, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen maksimum 130kW güce ve 255Nm'lik bir tepe torka sahip 1.5TD motorla donatılacak. Binyue'nin standart güç versiyonu, maksimum 104kW güce ve 235Nm'lik bir tepe torkuna sahip bir 1.4T motorla donatılacak ve 6MT ve 6DCT dişli kutuları ile eşleştirilecek.
Buna ek olarak, Binyue PHEV versiyonu da 1.5T motor + 7 vitesli DCTH şanzıman ve elektrik motorunun bir kombinasyonu ile donatılacak olan Binyue ePro olarak yeniden adlandırılacak. 100km başına resmi hızlanma puanı 6,9s ve hibrit modda 100km başına resmi kapsamlı yakıt tüketimi. 1.4L, saf yakıt modunda bile, 5.1L / 100km / sa'lik ultra düşük yakıt tüketimine sahiptir. BMA platformunu temel alan Binyue ePro, güvenliği sağlamak ve daha fazla alan kazanmak için yenilikçi bir şekilde pil takımını kasanın ortasına yerleştirir.
