Yakıt olarak temiz enerji kullanılıyor ve arabam biraz kahve ile çalışabilir!
Hepimiz arabaların, motoru çalıştırmak için benzine veya dizele dayanan mekanik aletler olduğunu biliyoruz. Ancak yenilenemeyen enerji kaynaklarının azalması ve çevre kalitesinin düşmesi ile insanlar otomobiller için yeni güç kaynakları geliştirmeye başladılar.Örneğin, elektrikli araçların araba sürmek için kullandığı elektrik enerjisi, ancak dünyada bir "gıda" olduğunu asla düşünemezsiniz. "İtici gücü sağlayan arabalar, bazıları kahve içer, bazıları çikolata yerler ve hatta ...
Tuzlu su ile çalışan spor araba
Beni en çok etkileyen yeni enerji sporu otomobili Tesla Roadster'dı.Bu otomobil henüz piyasaya sürülmemiş olsa da, mükemmel güç verileri insanlara şimdiden büyük beklentiler verdi. Ancak, tuzlu suyla çalışan bu spor arabayı öğrendiğimden beri Tesla'yı unutmayı düşünüyorum.
NanoFlowcell tarafından geliştirilen bu süper spor otomobil, süper havalı olan Quant e-Sportlimousine olarak adlandırılıyor. Otomobilin ağırlığı 2,3 ton ve kalitesi diğer markalara göre çok büyük olsa da 100 kilometreden hızlanma sadece 2,8 saniyedir ve en yüksek hız 350km / saate ulaşabilir.Bu güç verileri birçok yakıtlı spor arabadan bile daha iyidir.
Quant e-Sportlimousine itici güç elde etmek için tuzlu suya güvenmesine rağmen, bu doğru değildir.Aslında elektriğe de dayanır.Kesin olmak gerekirse, güç kaynağı olarak elektrolit akış pillerine güvenmelidir. Bu akü, tuzlu suyla dolu bir su deposundan ve su deposu arasında bir diyaframdan oluşur ve diyafram, spor otomobili sürmek için bir elektrik yükü üretir.
Kahve arabası
Kahvenin bir araç yakıtı olarak pratik kullanımı uzun zaman önce, özellikle de kahve içmezseniz ölecek bir ülke olan Birleşik Krallık'ta incelenmiştir. Ve daha geçen yıl, kahveyi yakıt olarak kullanan arabalar çıktı.
Kahve içen bu arabanın adı da çok şirin, Cappuccino deniyor ama prototipi bir Volkswagen Scirocco. Bu araba, bir dizi İngiliz Bilim Kanalı tarafından modifiye edildi ve kahve yapmak için arabanın bagajına hammadde varilleri ve ısıtma cihazları yerleştirdi. Kahve telvesi, yanıcı gaz üretmek için ısıtılır ve bu, güç sağlamak için arabanın tavanına monte edilmiş bir boru ile motora yönlendirilir. Ancak her zaman arabada kahve demlemeniz ve benzinli sürüşe güvenmeniz gerektiğinden, 56 fincan espresso 1,6 kilometre yol alabilir, maliyeti çok yüksektir.
Ancak İngilizler kahveye olan saplantısını ortadan kaldırmadı.İngiliz enerji şirketi Bio-bean, Shell Petroleum ve Arkın Energy ile birlikte kahve telvesinden yağ çıkarmayı ve onu yakıta çevirmeyi planlıyor.
İngilizlerin her gün 50 milyon fincandan fazla kahve içtiğini ve sadece Londra'da 200.000 ton kahve atığı üretilebileceğini biliyorsunuz, bu nedenle bu atıkların yeniden kullanılması çok fazla kaynak tasarrufu sağlayacaktır. Fosil yakıtlarla karşılaştırıldığında, kahve telvesindeki biyoyakıtlar karbondioksit emisyonlarını% 10 ila% 15 oranında azaltabilir ve kahve atıklarının zararlı metan gazı yaymasını etkili bir şekilde önleyebilir.
Çikolata arabası
Kahve içen arabadan İngilizlerin beyinlerini görebiliyoruz ve bu çikolata yiyen araba bir İngiliz çalışması ve onu almalıyız. İki İngiliz çevreci, ana yakıt kaynağı olarak atık çikolatayı kullanan bir arabada Sahra Çölü'nden geçti.
Atık çikolatadan karışık metanol ve kostiği çıkarırlar ve daha sonra yağ asitlerini çıkarırlar, böylece yakıt olarak kullanılabilirler Acaba böyle bir arabanın sürüş sırasında çikolata kokusu alıp vermeyeceğini merak ediyorum?
Tabii ki, sadece ikisi değil, İngiltere'deki Warwick Üniversitesi'nden birkaç iyi arkadaş da bu yöntemi kullandı, ancak bu sefer arabanın kendisi bile çok çevre dostu. Bir araba gövdesi oluşturmak için sebzelerden hammadde çıkardılar ve ardından WorldFirst F3 adlı bir formül arabası yaptılar. Araba gövdesi havuç, patates ve soya fasulyesinden yapıldı ve yakıtta çikolata ve bitkisel yağ kullanıldı. Ancak yine de arabanın vücudunun gücünden şüphe duyuyorum ve korkarım acıktım ve arabayı yemem.
Böyle bir araba sürebileceğinden emin misin? Cevap evet, bu WorldFirst F3201 km / s hıza ulaşabilir, sadece egzoz emisyonu yoktur, aynı zamanda havayı da temizler ...
Gerçek atık kullanımı!
Yiyecekler otomobiller için yakıt olarak kullanılabildiğine göre yemek yemekten çıkan atıklar yakıt olarak kullanılabilir mi? Evet, dışkıdan bahsediyordum!
Ben burada İngilizlerden bahsediyorum! İki yıl kadar önce İngilizler, yakıt olarak dışkı kullanan otobüsler icat etmişlerdi. İster dışkı ister çöp olsun, aslında metan gazı üretebilir ve İngilizler bundan yararlandı. Kokuya gelince, bunun için endişelenmenize gerek yok Otobüs güç sisteminin bir dizi filtresinden sonra, bu araba "osurmayacak" ve egzoz gazı, benzinli arabalardan daha çevre dostudur.
Elbette bu tür şeyler Japonlar için kesinlikle vazgeçilmezdir.Japonya'dan Toto bir banyo yaptı ve bir tuvalet arabası icat etti. Ana yakıt olarak dışkı da kullanıyor. Üzerine tuvalet de koyuyor. Belki bu araban var. Aynı anda hem tuvaleti tamamlayıp hem de arabaya gübre ekleyebilir misiniz?
Bunlara ek olarak, bazıları yakıt olarak kanalizasyon veya hayvan karkaslarını veya viskiden çıkarılan butanolü kullanırlar. Ve bu yıl, 2020'de ülke genelinde etanol benzinin tanıtımını duyduğumuzda, herkes çok cömert davrandı. 10 yıl sonra gübre yakıtının tanıtımını duyarsanız, daha cömert olur muydunuz?
