ETC'yi yanlışlıkla yüksek hızda girersem ne yapmalıyım? Sonra sürmek mi yoksa geri gitmek mi? Ücret toplayıcı mükemmel bir çözüm buldu!
Otoyolda bulunan birçok sürücünün ETC'yi duyduğuna inanıyorum. Genellikle, sürücülerin istasyonu geçerken ETC kanalına girip çıkarken nadiren durmaları gerekmekte, bu çok rahat ve zaman kazandıran bir işlemdir. Ancak bazı araçlar ETC kartına başvurmadı ancak yanlışlıkla ETC kanalına girdiler.Araba geri döndürülebilir mi? ETC'ye yanlışlıkla yüksek hızda girersem ne yapmalıyım? Sonra sür ya da geri git? Ücret toplayıcı mükemmel yolu söyledi!
ETC olmayan araçlar yanlışlıkla ETC kanalına girer
En yaygın olan şey, birçok aracın yüksek hızlı ETC'yi kullanmamasıdır, ancak yüksek hızlı geçiş ücreti istasyonuna geldiklerinde, hepsini birden çözememişler ve bu da doğrudan ETC şeritlerine gitmeye yol açmıştır. Anahtar bu ETC şeritlerinde. Yukarıda, hepsi özel elektronik gözetim kameraları ile donatılmıştır.Bir sonraki eylemde bir hata varsa, elbette çıkarılması çok yaygın bir şeydir.Bir sonraki çözüm, kendinizi ilk seferde bulduğunuzda Görünüşe göre ETC şeridine girmek istiyorsanız, şu anda aslında bir tampon izolasyon bölgesi var.Bu gerçekleştiğinde, izolasyon bölgesini kaldırmayı seçebilir ve ardından yanındaki yapay geçiş şeridine geçebilirsiniz.
ETC şeridine zaten girdiyseniz, şu anda arkadan gelen bir araba yoksa, aslında geri dönüp yapay şeridi kullanabilirsiniz ve bu şeridin her iki tarafında da bazı atıştırmalık şeridi değişiklikleri olacaktır. Sahipler bunu yaparsa Bunu yaparsanız, genellikle puan düşürülemezsiniz. ETC şeridine her şey çok geç geliyormuş gibi girdiğinizi düşünmeyin. Gelen bir araba ile karşılaşırsanız, ancak çok fazla değilse, arkadaki araba ile görüşebilirsiniz. Bir göz atın ve arkadaki arabanın yol vermesine izin verip veremeyeceğinizi görün Bu şekilde, kesintilerden kaçınmaya da çalışabilirsiniz.
Yanlışlıkla başka birinin ETC'sini gişeye sürtersem ne yapmalıyım?
1. ETC, otomatik bir tanımlama sistemi kullanır
İlk durumda, ETC kanalına girdiniz ve açıklanamaz bir şekilde geçtiniz.
Bunun nedeni, ETC'nin hangi araç üstü ünite OBU, yol kenarı ünitesi RSU ve döngü sensörü dahil olmak üzere otomatik bir tanımlama sistemi kullanmasıdır.
Araba paralı geçiş kapısını geçti, döngü sensörü bir arabanın olduğunu algıladı, RSU bir sorgulama sinyali gönderdi ve OBU yanıt verdi.
İki yönlü iletişim ve veri alışverişi, merkezi yönetim sistemi araç tanımlama bilgilerini alır ve sistem doğru olduğunu onaylamak için veritabanı karşılaştırması yapar, ardından kontrol korkuluğu yükselip alçalmaya başlar.
2. Araç 10 metre içinde algılanabilir
Bu biraz cep telefonumuzun parmak izi tanımaya benziyor.Parmak izi sensörüne bastığınızda otomatik olarak kilidi açılacaktır.
Bu tür bir algılama sistemi, arabanın korkuluktan 10 metre uzakta olduğunu otomatik olarak algılar, bu nedenle bu olabilir.
3. Başkalarının ETC'sinin geçiş ücreti istasyonuna yanlışlıkla sürtünmesine neden olabilir
Yanlışlıkla bu ETC şeridine girdiğinizde, arkanızda size daha yakın olan başka bir araba vardı.Bu sırada, ETC hemen üst direği algılar ve açar.
Gerçekte algıladığı şey, arkanızda ETC kartı olan bir arabadır; bu, başka birinin ETC'sini ovmak ve paralı geçiş kapısından boş yere gitmekle eşdeğerdir.
4. Başkalarının ETC'sini ovalamak çok hızlı bir kaçıştırmadır
Bunu kastetmemiş olmanıza rağmen, yönetmeliklere göre, ETC'yi ovmanın cezaları olacak.
Ücretli geçiş istasyonları genellikle izlendiğinden ve fotoğraflandığından, başkalarının ETC'sini okurken yakalanacaksınız ve bu davranış "yüksek hızlı geçiş ücreti kaçırma" olarak sınıflandırılacaktır.
5. Kara listeye alınacak ve para cezası verilecek
Şu anda, birçok yer cep telefonu kara listesine benzer bir yüksek hızlı kara listeden kaçınma araç yönetim sistemi açtı.
Kaçış ücreti kara listeye çekildiğinde, otoyol gelecekte kolay olmayacak ve büyük bir para cezası olacak.
6. Para cezalarından kaçınmak için durumu ücret tahsildarına zamanında açıklayın
Karayolu girişinde yanlışlıkla birinin ETC'sine çarparsanız, otobana girdiğiniz saati hatırlayın ve otoyoldan çıktığınızda bu durumu gişe memuruna bildirin. Gerçekten dikkatsiz olduğunuz belirlenirse, sizi normal standartlara göre suçlayacaktır.
Dışarı çıkarken oraya gelirseniz, durmak için daha güvenli bir yer seçmeli ve durumu yüksek hızlı geçiş kartı istasyonundaki personele açıklamalısınız.
Ama geçiş ücreti kapısı henüz açılmadıysa ne yapmalıyım?
1. Karantina alanında para cezası veya kesinti olmadan boşlukları bulun ve şeritleri değiştirin
Bu durumda çok gergin olmanıza gerek yoktur. Genel paralı şerit çok uzun bir izolasyon alanı ile tasarlanacaktır, ancak her izolasyon alanında bir boşluk olacaktır. Güvenliği sağlama önceliği altında şerit değiştirebilirsiniz. Para cezası veya kesinti olmayacak.
Bu ücret istasyonunun şeritlerinde, izolasyon varilleri ve çıkarılabilen büyük plastik kazık varilleri gibi bazı yumuşak izolasyonlar da vardır.
Daha az araba olduğunda, sadece oraya gitmek için bir yere gitmen gerekir. Başkalarına merhaba de. Yana git ve geri gitmeyi unutma.
2. Geri dönmek ve yapay şeride dönmek için arkadaki araçla görüşün
Dolayısıyla, şeritleri değiştirmek için bir izolasyon portu yoksa ve hareket ettirilecek böyle bir kova yoksa, yalnızca tersine çevirmeyi seçebilirsiniz. O zaman sadece arkadaki arabayla görüşebiliriz.
3. U dönüşü veya geri manevra yasaksa, inin ve personelden yardım isteyin
Ancak, tüm ücret istasyonları az önce bahsedilen yöntemleri desteklemiyor Bazı yerlerde, U dönüşleri veya tersine çevirmek açıkça yasaklanmış ve oraya bir işaret yerleştirilmiş. Zorla geri dönüş 3 puan veya 200 yuan ... Bu sırada arabadan inip personele anlattım ve onlara ne yapmaları gerektiğini sordum.
Şu anda, personel genellikle size doğrudan bir kart verir, bıçak atlar ve ETC'yi açmaya hazırsınız.
Herhangi bir ceza olmayacak, dışarı çıktığınızda, zaten bir kartınız varsa, normal şekilde açın.
4. ETC ve manuel şarj sistemi değiştirilebilir
ETC şeritleri, değiştirilebilir iki ücret sistemi seti, ETC ve manuel ile donatılmıştır.
ETC kurulu değilse, bu şeride giderseniz, hızlı bir şekilde halledebilirsiniz.
ETC şeridine önceden nasıl girilir?
1. ETC şeridi genellikle soldadır ve sürüş sırasında sağdan devam edin
"Karayollarında Elektronik Geçiş Ücreti Tahsilatının Ağ İşlemleri ve Hizmet Şartlarının Uygulanmasına İlişkin Ayrıntılı Kurallar" a göre, ETC şeridinin geçiş ücretinin sol tarafında ayarlanması gerektiğini şart koşmaktadır.
Yani gişeden geçerken soldaki şeride daha çok dikkat etmelisiniz, bu büyük ekranda ne yazıyor, ne ETC ya da ne.
Tembel iseniz, hatırlamanıza gerek yoktur, sadece en sağ taraftan sürün. Kamyona gitmeyin, sonra sağ taraftan sürün. Genellikle ETC'ye gitmezsiniz. İnsanların sol tarafta kuralları vardır.
2. Yanlışlıkla ETC şeridine girin ve genellikle zamanında başa çıkmak sorun olmaz
Özetlemek gerekirse, yanlışlıkla ETC şeridine girerseniz, ölüm cezasına çarptırıldığınızı söylemeyecek, para cezasına çarptırılmalı, kesinti yapılmalı ve kara listeye alınmalısınız. Başkalarıyla konuşmak zorundasın, genelkurmay sana yardım edecek ya da dürüst olmak gerekirse, parayı ödemek için bir kart alacak, büyük bir sorun yok, bugünün boşuna olduğunu düşünmeyin, fiyat Çok büyük.
