Elektrikli bir arabanın kalitesine ve kalitesine bakıldığında, onu çıplak gözle ayırt etmek aslında zordur. Tüketicilerin araba satın alması için, bir işletmenin elektrikli bir otomobilde şiddetli bir test yapmanıza izin vermesi imkansızdır, batırsa utanç verici olmaz mıydı?
Gerçek hayatta yanınızdan elektrikli araçlarla ilgili çok fazla küçük kaza görmüş olabilirsiniz.Elektrikli araçların dağınık kısımlarına baktığınızda, elektrikli araçların "kırılganlığını" düşünmeden duramazsınız.
Bugün, G5 modeli + en son grafen pil teknolojisine sahip hafif elektrikli motosikletin en son Yadea G5 grafen versiyonunu herkesin kalitesinin ve kalitesinin nasıl olduğunu görmesi için test etmek için şiddetli yöntemler kullanacağız?
Yadea G5 Graphene Sürümü
Test 1: Gerçekten! Atmak
Kullanıcının yanlışlıkla elektrikli arabayı devirebileceğini veya elektrikli arabanın rüzgarlı havalarda rüzgarla savrulduğunu düşünürsek, Yadea G5 grafen versiyonunun direnip direnemeyeceğini görmek için elektrikli arabanın ortak fenomenini yanlara doğru simüle ediyoruz. Bu şiddetli düşüşü yaşıyor musun?
Yan desteğin Yadea G5 grafen versiyonunu destekledik. Dürüst olmak gerekirse, yeni arabayı test etmek biraz dayanılmaz, ancak testi tamamlamak için hala acı verici bir vuruş ve sert bir şekilde tekmeledim ve Ya Di G5 Graphene Edition ağır bir şekilde yere düştü.
Arabayı yere indir
Yadea G5 grafen versiyonunu dikkatlice kaldırın ve yere temas eden tarafı dikkatlice kontrol edin. Yazar, sadece bazı hafif çizikler olduğunu ve ciddi ölümcül yaralanmalar olmadığını gördü. Şimdi yola çıksanız bile, dikkatli bakmazsanız bulamazsınız. Yolculuk hala parlayabilir.
Zemin temasında sadece hafif bir çizik var
Test 2: Elektrikli bir araba "Bungee" üzerinde durma
Testten önce, yazar kaba kuvvet testini daha iyi yapmayı düşünen hangi yöntemi düşünüyor? Şirket, yazara zekice bir fikir veren yıllık toplantı için dans etmeye hazırlanıyordu.Elektrikli bir arabanın üzerinde durup dans etsem bunun etkisi ne olurdu?
Belki yazarın şaka yaptığını düşünmelisiniz, bugün biraz heyecanlanacağız ve size elektrikli bir arabanın üzerinde nasıl durulacağını göstereceğiz.
Yazar 67kg ağırlığındadır, bu nedenle kışın daha kalın olabilir ve bir veya iki kat daha fazla olabilir! Bununla birlikte, Yadea G5 Graphene Edition'ı bir atlama platformu olarak kullandığımda, yük taşıma kapasitesi konusunda gerçekten endişeliyim.
Test başladı. Yadea G5 grafen versiyonu düz zemine yanlamasına yerleştirildi.Yazar önce dengeyi sağlamak için iki ayağıyla arabanın üzerinde durmaya çalıştı, sonra bir yandan diğer yana sallandı. Yazar arabayla uyum içinde olduğumu hissettiğinde, Sonra çılgın "Bungee" modunu başlattı, bir operasyondan sonra oldukça heyecan verici geldi.
Elektrikli bir arabaya atlama deneyimi
Yazar, araba gövdesindeki hasarı incelerken, yalnızca yere değen kabuk kısmının hafifçe hasar gördüğünü ve üzerine basılan parçanın hasarsız olduğunu buldu.
Basılan vücut kısmı
Yere temas eden taraftaki vücut
Test 3: Ağır çekiçle parçala
Sadece düşüp üzerine basarak gerçek şiddet nasıl tezahür edebilir? Bu sefer çekici vurmalısın!
Çok fazla dedikodu yok, sadece çekici sür ya da şu anda "Pengdi" nin konumu, çekiç gövde kabuğuna dokunduğunda bir vuruş, geri tepme kuvveti oldukça büyük ve şok başarılı ve el hala biraz uyuşmuş. Bu kadar zarif görünüyor Di G5 grafen versiyonunun gövde malzemesinin sertliği gerçekten iyi!
Çekiçle test edildi
Yadi'nin dövüldüğü yere bakıldığında, hiçbir iz kalmadığı, elbette imkansız olduğu, ancak daha yakından bakılmadan soluk perküsyon izinin gerçekten görünmez olduğu söylendi.
Bundan sonra, yazar çekicin gücünü artırdı ve orijinal bazda 4 veya 5 kez daha dövdü.Sadece çekicin sesini duymak biraz korkutucu, ancak araba gövdesi kabuğu incitmiyor, ancak orijinal vuruştan biraz daha derin. Ve çatlak veya kırık izi yok.
Çarpılan vücut parçaları
Sonuna yaz
Bu şiddetli test sayesinde, herkes bu arabanın kalitesini ve kalitesini daha sezgisel olarak görebilir.Yadea G5 Graphene Edition'ın performansı, düşme, adım atma ve çekiçlemenin ahlaksız tahribatları karşısında hala büyük isim imajını kaybetmiyor. Yadi'nin gerçekten de otomobilin kalitesi ve güvenliği için çok çaba sarf ettiği görülebilir.
(7323987)