Başka bir kendine ait marka "yeni enerji dalgasına" girdi, Cheetah'ın ilk yeni enerji aracı CS9 EV resmen hattan çıktı
8 Aralık'ta Cheetah Motors'un sahip olduğu ilk saf elektrikli araç olan Cheetah CS9 EV, Changsha'daki montaj hattından resmen çıktı Hunan Eyaleti ve Changsha Şehri liderleri ve Changfeng Cheetah Motor Company liderleri bu ana tanık olmak için olay yerini ziyaret etti. Yeni enerji araçları çağına adım atan Changsha'daki yeni fabrika da resmi olarak üretime başladı.
Changsha fabrikası 800.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır ve toplam varlıkları yaklaşık 5.13 milyar yuan'dır. Tesis iki aşamada inşa edilmiş olup, ilk etap 360.000 m2'lik bir alanı kaplamaktadır ve üretim kapasitesi yılda 150.000 adete ulaşabilmektedir. Mayıs 2017'de, Cheetah Automobile'in Changsha fabrikası bir deneme üretim modeli başlattı. Ana ürün, küçük bir SUV olarak konumlandırılan CS9 modelidir. Bugün, Cheetah Automobile'ın tarihindeki ilk seri üretilen yeni enerji aracı modeli CS9 EV de burada bulunuyor.
Ana akıllı bağlantılı yeni enerji SUV'si CS9'a dayalıdır
Cheetah CS9 EV, Cheetah CS9'u temel alan kompakt, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Model resmi olarak 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Artık seri üretilen model resmi olarak montaj hattının dışında olduğuna göre, bu, CS9 EV'nin "savaşa hazır olma durumuna" girdiği anlamına geliyor. Fiyatın 13 Aralık'taki Changsha Otomobil Fuarı'nda açıklanması ve resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor. CS9 benzinli otomobil versiyonu ile karşılaştırıldığında yeni model, yeni enerji modelinin kimliğini göstermek için gövdenin ekstra kısımlarını süslemek için açık mavi kullanarak görünümün detaylarında daha fazla ayarlama yaptı.
İç mekan, farklı renklerde üst düzey modeller ve düşük kaliteli modeller ile bir bütün olarak oldukça lüks görünüyor. Düşük profilli modellerin içi çoğunlukla siyah ve altındaki renk koyu kahverengidir.Genel olarak, ikisi arasındaki renk farkı çok küçüktür ve görsel etki çok büyük değildir. Üst düzey modellerin içi, büyük renk farkıyla bej / açık kahverengi iki renkli uyumu benimser ve genel olarak daha lüks olan orta kumanda ekranı ve hava çıkışı çevresindeki metal dokuyu vurgular.
(Resim, düşük profilli bir modelin iç kısmını göstermektedir, araba monte edilmemiştir)
(Resim, üst düzey modellerin iç kısımlarını göstermektedir)
Benzinli modellerle karşılaştırıldığında, CS9 EV otomobilindeki en büyük değişiklik, Mercedes-Benz COMMAND sisteminin benzer tasarımını ve arkadaki benzer dokunmatik panelini tamamlayan, bir savaş uçağı çalıştırma mekanizmasına benzeyen ve teknoloji dolu bir düğme vites mekanizması tasarımının kullanılmasıdır. Ek olarak, CS9 EV, çalışma koşullarında maksimum 90kW çıkış, 48.18kWh pil kapasitesi ve 255km seyir menziline sahip bir elektrik motoru ile donatılmıştır.
CS9 EV, Cheetah Motors tarafından resmi olarak "i-SUV" olarak adlandırılan mobil internet çağının iç mekanları için piyasaya sürülen yeni bir stratejik üründür. Yeni otomobil, gençlerin estetik trendlerine uymaya çalışmak için dış ve iç kısımda çok sayıda moda tasarım öğesi kullanıyor. CS9 EV, bir dizi akıllı teknoloji konfigürasyonuyla donatılmıştır.Saha mühendislerine göre, merkezi kontrol ekranında görüntülenen tüm fonksiyonlar, navigasyon, ses ve video, Bluetooth ve diğer fonksiyonlar dahil olmak üzere sesle kontrol edilebilir. Ek olarak, kullanıcılar araç klimasını sesle de kontrol edebilir.Bu pratik işlev, sürüş sırasında güvenliği büyük ölçüde artırabilir ve klimanın çalışmasından kaynaklanan trafik kazalarını önleyebilir.
Etkinlik alanında, çita mühendisi bu ses kontrol sisteminin nasıl kullanılacağını manşetlere gösterdi. Sahadaki standart Mandarin of Cheetah mühendisleri nedeniyle, bu konuşma tanıma sisteminin lehçeleri tanıyıp tanımadığını test etmedik. Bu sistemin ses tanıma doğruluğunun yüksek olduğu ve genel komutların kolaylıkla anlaşılabildiği görülebilmektedir, ancak yanıt hızı çok hızlı değildir, genellikle kullanıcının yanıt verme komutunu bitirmesinden üç saniye sonra. Ek olarak, CS9 EV, klima anahtarını yazılım aracılığıyla uzaktan kontrol edebilir, bu da dış sıcaklık kötü olduğunda kullanıcı deneyimini büyük ölçüde iyileştirebilir.
CS10 ve CS9 gibi yeni ürünlerin doğuşu ile yeni bir gelişim çağına giren Cheetah Motors, daha genç ürünlerin yaratılmasında şekillenmeye başladı. Enerji tasarrufu, istihbarat ve ağ oluşturma Cheetah Automobile'in yeni yönü ve yeni çağda yeni enerji dalgasına ayak uydurmak daha da önemli. Çifte nokta politikasının resmi uygulama tarihi yaklaşırken, CS9 EV'nin gelişi, Cheetah'ın yeni enerji araçlarında sahip olmadığı boşluğu dolduruyor.Ayrıca, daha zengin ürün yelpazesi, Cheetah'ın "Gençlik Ordusu" kampını daha güçlü hale getiriyor.
Çeşitli yeni enerji araçları da dahil olmak üzere 2018 yeni araba planı ortaya çıktı
Cheetah'ın önümüzdeki yıl yeni enerji araçları alanında ilerlemeye devam edeceği bildirildi.O zaman yeni bir küçük elektrikli SUV çıkması bekleniyor.Ayrıca Cheetah'ın yeni plug-in hibrit modelleri ve genişletilmiş elektrikli modelleri de halka açıklanacak. Cheetah, bir dizi yeni enerji aracı yerleştirildikten sonra, yeni enerji araçlarının toplam üretiminin% 20'sini 2020 yılına kadar tamamlamayı planlıyor.
Geleneksel yakıtlı araçlar açısından, Cheetah önümüzdeki yıl CS10 ile aynı seviyede yeni bir model (kompakt SUV) piyasaya sürecek, ancak bu ürün CS10'dan daha yüksek kaliteli olacak; ayrıca yeni bir orta ve büyük SUV'nin de önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi bekleniyor. , Spesifik bilgiler henüz açıklanmadı. Ancak kesin olan şey, gelecekte Cheetah'ın tüm ürünlerinin akıllı ve bağlantılı olacağıdır.
Kasım ayı itibarıyla Cheetah Motors'un 2017'deki toplam satış hacmi 111.000 adede ulaştı ve bu da bu yılki 135.000 adetlik satış hedefinin hala çok uzağında. 2017 yılı bakiyesine sadece bir ay kaldığı düşünülürse, Cheetah'ın satış hedefine ulaşma görevi çok yakında. Ancak iyi haber şu ki, sadece birkaç gün içinde, resmi olarak hattan yeni çıkan CS9 EV modeli toplam 10.960 sipariş aldı. Bu model için sipariş sayısının lansmandan sonra artmaya devam edeceği düşünüldüğünde, Cheetah büyük olasılıkla Bu yılki satış hedefini başarıyla tamamladı.
Bununla birlikte, 2018'de yeni enerji sübvansiyonu politikasında yapılan değişikliklerle, Cheetah CS9 EV'nin gelecekteki beklentileri hala kafa karıştırıcı. Önemli olan, CS9 EV'nin çalışma koşulunun 255 km'lik bir seyir menziline sahip olmasıdır. 2018 yeni enerji sübvansiyonu politikasının daha önce ortaya çıkan taslağından görülebileceği gibi, çalışma koşulu 300 km'den az olan modeller için sübvansiyonda önemli bir düşüş var. Bu nedenle önümüzdeki 2018'de piyasaya yeni çıkan CS9 EV ne tür bir "politika testi" ve nihai fiyatın ne olacağı tüketicilerin en büyük endişesi haline gelecektir.
