GAC New Energy kapalı döngü yeni ekolojik model: ilk APP + Aion S çift kılıç

2018, elektrikli araç pazarında bir dönüm noktasıydı. Guangzhou Otomobil Fuarı'na dayanan GAC New Energy'nin ikinci nesil saf elektrikli platformunun ilk stratejik modeli Aion S, küresel lansmanını yaptı. O zamandan beri, resmi olarak 1.0 döneminden GAC Yeni Enerji 2.0 dönemine yükseldi.

Daha önce GAC New Energy, birinci nesil elektrikli platformla üç GAC New Energy GE3, GA3S PHEV ve GS4 PHEV modeli oluşturmuştu. Otomobil pazarının genel ortamında soğuk olan bu üç yeni enerji modeli, özellikle GE3, iyi bir pazar performansı elde etti. 1.000'in üzerindeki aylık satış hacmi GAC New Energy'ye yeterince güven verdi.

GAC New Energy, nispeten istikrarlı pazar performansının yanı sıra, teknik araştırma ve geliştirme çabalarını artırmak için yeni enerji taşıt pazarının sıcaklığından yararlanarak ikinci nesil saf elektrikli platform GEP'i piyasaya sürdü.

Birinci nesil platformun avantajları temelinde, GEP platformunun makul bir alan düzeni elde etmek ve sürücülere ve yolculara arabada daha fazla alan sağlamak için merkezi düzen olarak bir "pil + elektrikli sürücüye" sahip olduğu anlaşılmaktadır.

Aynı zamanda, "üçü bir arada" elektrikli sürücü, elektrik kontrolü ve diferansiyel azaltmanın derin entegrasyonu, performansı ve hafiflik ve minyatürleştirme düzeyini iyileştirmeye de yardımcı olur. Araç ağırlığı% 12 azaltılacak, güç torku% 14 ve% 20 artırılacak, güç yoğunluğu% 50 artırılacak ve tasarım ömrü hedefi 600.000 kilometreye ulaşacak.

Bu kez Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan GAC New Energy'nin ilk stratejik modeli Aion S, bu platform üzerine inşa edildi ve sadece bir konsept otomobil olmasına rağmen tasarım stili ve yepyeni tonalitesi hala heyecan verici.

Görünüş açısından bakıldığında, yeni ve oldukça tanınan "Bulut Kanadı" LED farlar, "yüksek nabız" bel çizgisi tasarımı ve boydan boya arka farlarla bir araya geldiğinde, otomobilin çok sportif görünmesini sağlıyor. Kompakt, tamamen elektrikli bir araç olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, dingil mesafesi 2732 mm'ye ulaşıyor. Düz çizgili gövdenin sürükleme katsayısı sadece 0.245, bu da coupe atmosferi açısından zengin.

İç mekan "balina alanı konseptine" dayanıyor. Orta konsol, büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı ve LCD göstergeleriyle geleneksel olmayan bir tasarıma sahip. Ayrıca, geçiş tipi hava çıkışı da gençlerin estetiği ile daha uyumludur. Aion S'nin, batarya şarjı ve havalandırma gibi birden fazla işlevi gerçekleştirmek için güneş enerjisini kullanabilen dünyanın ilk güneş enerjili kendi kendine dolaşan eko-kokpitine sahip olduğunu belirtmekte fayda var.

Ana akım tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için, Aion S sadece yepyeni genlere sahip saf bir elektrikli araç değil, aynı zamanda kullanıcılara daha akıllı AI insan-bilgisayar etkileşimi ve AI otopilot teknolojisi getirebilen bir "akıllı otomobil".

AI sisteminin 3.0 sürümüne yükseltmenin yanı sıra, Aion S ayrıca yüksek performanslı dört çekirdekli bir CPU işlemcisi ile donatılmıştır ve TJA trafik sıkışıklığı yardımı, ICA entegre seyir yardımı, APA otomatik park yardımı ve diğer L2 otonom sürüş teknolojileri ile donatılmıştır.

GEP platformu üzerine inşa edilen Aion S'nin en uzun seyir mesafesinin 600 kilometreye ulaşabildiği anlaşılıyor 2.0 dönemini başlatmak için zorlu bir çalışma olan GAC New Energy, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da son yumurtayı attı. "Yeni ekolojik" hizmet modelini özelleştirebilen GAC New Energy APP, Aion S çevrimiçi model ekranı, isteğe bağlı ekran ve niyet sıralaması işlevlerini tam olarak gerçekleştirebilen ve "bak-ayarla-satın al-kullan" entegre bir araç hizmet döngüsü oluşturan resmi olarak piyasaya sürüldü.

Kişiselleştirilmiş tüketime yönelik artan taleple birlikte, Aion S, kullanıcılara derinlemesine kişiselleştirme hizmetleri de sunacak.Geleneksel araç gövde rengi ve jant stiline ek olarak, otopilot seviyesi, seyir menzili, güneş açılır tavan vb. Özelleştirilebilir.

Auto Toutiao APP ayrıca, modelin önümüzdeki yıl Mayıs ayında resmi olarak piyasaya sürüleceğini ve GAC New Energy'nin yeni fabrikasında üretime alınacağını da öğrendi. Aion S'yi başlangıç noktası olarak alan GAC New Energy, kendisini kuruluşun dönüşümüne ve yükseltilmesine adayacak ve yeni bir mobilite çağına girecektir.

"Verimlilik, mükemmellikten daha önemlidir". Yinelemeli ürün yükseltmelerinden sonra, GAC New Energy "Smarter Companion" sloganını nasıl uygulayacak ve "Yeni Dört Modernizasyon" un üstünde kalmak için AI etkisinden nasıl yararlanacak? Önümüzdeki yıl Mayıs ayında bekleyin ve görün.

Mu başına 261 kg verim! Chengyang Shangma, saline-alkali toleranslı pirincin deneme ekimini başardı
önceki
Junpai D8026 Ekim'de 80.000-120.000 yuan / konumlandırma kompakt SUV ön satışıyla piyasaya sürülecek.
Sonraki
Xiaopeng, "Pengyou +" kullanıcı işletim sistemini piyasaya sürdü He Xiaopeng, operasyon hakkında tam olarak ne diyor?
Nezha NO1 sübvansiyonlarından sonra 59.800'den başlayarak satılacak olan "Bulut Deniz Planı" nı yayınlamak için iki yeni araba itin
Huawei P30 serisinin bir başka üyesi yeniden görüntülendi: ön 32 milyon piksel + Kirin 710 + 18W hızlı şarj
Roewe i5, 26 Ekim'de piyasaya sürülecek ve daha genç / pazar segmentlerini etkileyecek
Trumpchi, GAC Group'un Auto Show'da görücüye çıkmasına öncülük ediyor, dört ana teknoloji "yeni on yıl" fırsatlarını güçlendiriyor
Tang Wei, Baidu Haritalarını onayladı, WeChat Noel "çorap setini" başlattı B Daily News
Pekin'in birçok yerinde "Seni Seviyorum Çin" Ulusal Günü temalı ışık gösterisi
Huawei P30 sayesinde, Huaweinin en iyi amiral gemisi serisi 500ü düşürdü. Umarım biliyorsunuzdur!
Ekim Yeni Anlaşması Bireysel vergi eşiği iyileştirildi, prefabrik dekorasyon "Pekin Standardı" uygulandı
Nissan'ın yeni nesil Teana, denizaşırı tasarım / yeni 2.0T modellerini benimseyerek Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satışa sunuldu
Huawei P30 Pro casus fotoğraf grubu pozlama: 10x kayıpsız yakınlaştırma süper şok edici, EMUI'de hala büyük değişiklikler var
Xiaopeng G3 üretim versiyonu, yıl sonundan önce resmi olarak teslim edilen Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak
To Top