Motorların çeşitli çalıştırma yöntemlerinin, performanslarının, avantajlarının ve dezavantajlarının karşılaştırılması
Elektrik işçilerine en aşina olan elektrikli ekipman motor olmalıdır.Motorun, doğrudan çalıştırma, otomatik dekompresyon başlatma, Y- kademeli başlatma, yumuşak yolverici başlatma, inverter başlatma vb. Dahil olmak üzere birçok yolu vardır. yol. Öyleyse aralarındaki fark nedir?
Bir, motoru çalıştırmanın genel yolu.
1. Tam basınçlı doğrudan çalıştırma.
Hem şebeke kapasitesi hem de yükte tam gerilimli doğrudan başlatmaya izin verilmesi durumunda, tam gerilimli doğrudan başlatma düşünülebilir.
Avantajları, rahat kullanım ve kontrol, basit bakım ve nispeten ekonomiktir. Esas olarak küçük güç motorlarını çalıştırmak için kullanılır.Elektrik enerjisi tasarrufu açısından 11kw'den büyük motorlar bu yöntemi kullanmamalıdır.
2. Otomatik dekompresyon başlangıcı.
Otomatik dönüştürücüyü kullanan çok kademeli dekompresyon, sadece farklı yüklerle başlatma ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda daha büyük başlangıç torku elde eder.Bu, genellikle daha büyük kapasiteli motorları başlatmak için kullanılan bir dekompresyon başlatma yöntemidir.
En büyük avantajı, başlangıç torkunun büyük olmasıdır Sarma kılavuzu% 80 iken, başlangıç torku doğrudan başlatmanın% 64'üne ulaşabilir. Ve başlangıç torku dokunarak ayarlanabilir. Bugün hala yaygın olarak kullanılmaktadır.
3. Y- başlangıcı.
Normal çalışmada stator sargısı delta bağlantılı olan sincap kafesli bir asenkron motor için, eğer stator sargısı başlarken yıldız şeklinde bağlanırsa ve başlatma tamamlandıktan sonra üçgen şekle bağlanırsa, başlangıç akımı azaltılabilir ve güç şebekesi üzerindeki etkisi azaltılabilir. Darbe. Bu başlangıç yöntemine yıldız-üçgen açılma başlangıcı veya basitçe yıldız-üçgen başlatma (Y- başlangıç) denir.
Yıldız-üçgen yol verme kullanılırken, başlangıç akımı, üçgen bağlantısına göre orijinal doğrudan başlatmanın sadece 1 / 3'üdür. Doğrudan yolverme sırasında başlangıç akımı 6 7Ie olarak hesaplanırsa, başlangıç akımı yıldız-üçgen yolverme sırasında sadece 2 2.3 katı olacaktır. Bu, yıldız-üçgen yolverme kullanılırken, başlangıç torkunun da üçgen bağlantısına göre orijinal doğrudan başlatmanın 1 / 3'üne düşürüldüğü anlamına gelir.
Yüksüz veya hafif yüklü çalıştırma durumları için uygundur. Ve diğer herhangi bir dekompresyon başlatıcı ile karşılaştırıldığında, yapısı en basit ve fiyatı en ucuzdur. Ayrıca yıldız-üçgen yol verme yönteminin bir başka avantajı daha vardır, yani yük hafif olduğunda motor yıldız bağlantı ile çalıştırılabilir. Şu anda, nominal tork yük ile eşleştirilebilir, bu da motorun verimliliğini artırabilir ve güç tüketimini azaltabilir.
4. Yumuşak yolverici.
Bu, SCR'nin faz değiştirme ve voltaj düzenleme prensibini kullanarak, motorun voltaj regülasyonlu başlangıcını gerçekleştirmek için esas olarak motorun başlama kontrolü için kullanılır.Başlangıç etkisi iyidir ancak maliyet daha yüksektir. Tristör bileşenlerinin kullanılması nedeniyle, tristörün harmonik girişimi nispeten büyüktür ve bu, elektrik şebekesi üzerinde belirli bir etkiye sahiptir. Ek olarak, güç şebekesinin dalgalanması, özellikle aynı güç şebekesinde birden fazla SCR cihazı olduğunda, SCR bileşenlerinin iletimini de etkileyecektir. Bu nedenle, tristör bileşenlerinin arıza oranı nispeten yüksektir, çünkü güç elektroniği teknolojisi söz konusudur, bu nedenle bakım teknisyenleri için gereksinimler de nispeten yüksektir.
5. Frekans dönüştürücü.
Frekans dönüştürücü, modern motor kontrolü alanında en yüksek teknik içeriğe, en eksiksiz kontrol fonksiyonuna ve en iyi kontrol etkisine sahip bir motor kontrol cihazıdır.Güç şebekesinin frekansını değiştirerek motorun hızını ve torkunu ayarlar. Güç elektroniği teknolojisi ve mikrobilgisayar teknolojisini içerdiği için maliyeti yüksek ve bakım teknisyenleri için gereksinimler de yüksek olduğundan ağırlıklı olarak hız regülasyonu gerektiren ve yüksek hız kontrolü gerektiren alanlarda kullanılmaktadır.
İkinci olarak, dekompresyon başlangıcı, yumuşak başlangıç ve frekans dönüştürme başlangıcının avantajları ve dezavantajları karşılaştırılır.
Dekompresyon başlangıcı, yıldız-üçgen başlatma yaygındır, dezavantaj, başlangıç torkunun küçük olması ve yalnızca yüksüz veya hafif yük başlatma için uygun olmasıdır. Avantajı ucuz olmasıdır.
Yumuşak başlangıç, ekipmanın yumuşak başlangıç ve yumuşak durmasını sağlamak için başlangıç zamanını ve başlangıç torkunu ayarlayabilir ve başlangıç akımını sınırlayabilir ve fiyat orta seviyededir.
Frekans dönüştürme başlangıcı, ayarlanan zamana göre sorunsuz bir şekilde başlayabilir ve ekipmanın belirlenen frekansta çalışmasına izin verir, fiyat daha yüksektir.
3. Yumuşak başlatma, frekans dönüştürücü ve dekompresyon başlatma performans ilkesinin karşılaştırılması.
1. Yumuşak yol verici, tristör AC voltaj regülasyon teknolojisi ve güç faktörü kontrol teknolojisinin bir kombinasyonudur.Motorun yumuşak start ve soft stopunu tristör voltaj regülasyonu ile gerçekleştirir ve hız regülasyonu fonksiyonuna sahip değildir.
2. İnverter, endüstriyel frekans gücünü başka bir frekansa dönüştürmek için güç yarı iletken cihazlarının açma-kapama eylemini kullanan bir motor kontrol (hız düzenleme) cihazıdır. Motorun çalışmasını frekans dönüşümü yoluyla kontrol etmek (voltaj, sabit v / f gibi frekansla da değişir), yüksek verimli gerçek bir yüksek verimli hız düzenleme yöntemidir. Frekans dönüştürücü, gerçek yumuşak başlatma, yumuşak durdurma ve verimli hız düzenlemesini gerçekleştirebilir.
3. Yaygın dekompresyon başlatma yöntemleri, otomatik dekompresyon başlangıcı ve Y- başlatmadır. Otomatik dekompresyon başlatmanın en büyük avantajı, başlangıç torkunun büyük olmasıdır. Sarma kılavuzu% 80'de olduğunda, başlatma Tork, doğrudan başlatmanın% 64'üne ulaşabilir. Ve başlangıç torku dokunarak ayarlanabilir. Bugün hala yaygın olarak kullanılmaktadır.
Y-, yüksüz veya hafif yük olmadan çalıştırmaya uygundur. Ve diğer herhangi bir dekompresyon başlatıcı ile karşılaştırıldığında, yapısı en basit ve fiyatı en ucuzdur. Ayrıca yıldız-üçgen yol verme yönteminin bir başka avantajı daha vardır, yani yük hafif olduğunda motor yıldız bağlantı ile çalıştırılabilir. Şu anda, nominal tork yük ile eşleştirilebilir, bu da motorun verimliliğini artırabilir ve güç tüketimini azaltabilir.
Dördüncü olarak, yumuşak başlangıç, frekans dönüştürücü ve dekompresyon başlangıcının kapsamlı analizi.
1. Fiyat sorunu.
Doğal olarak, inverter en pahalıdır ve Y-, otomatik dekompresyon başlangıcı nispeten ucuzdur. Küçük yatırımı olan projeler için ekonomi ilk tercih olacaktır;
2. Kontrol edilebilir sorunlar.
Y-, otomatik dekompresyon başlangıcı basittir, ancak sadece başlar. Ancak, yüksek derecede otomasyonun olduğu durumlarda, daha az, hatta yumuşak bir başlangıç kullanılacağı tahmin edilmektedir. Bununla birlikte, motorun hız, voltaj vb. Dahil olmak üzere frekans dönüştürücü yoluyla düzenlenmesi, dekompresyonla başlatma ve yumuşak başlatma karşılaştırmasının çok ötesindedir. Bu nedenle, frekans dönüştürücüler, büyük ölçekli veya yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş üretim hatları için ilk tercihtir.
3. Ağ iletişimi.
Eviricinin kendisi, kendi entegre veya genişletilmiş iletişim portu aracılığıyla ağ izlemeyi gerçekleştirebilir. Yumuşak başlatma ayrıca bir miktar izleme de yapabilir, ancak motorun gerçek zamanlı izlenmesini sağlamak için, aynı zamanda dekompresyon başlangıcı ve yumuşak başlatma ile kıyaslanamaz.
4. Bakım.
Y- ve otomatik dekompresyon başlangıcı nispeten basit olduğundan, doğal olarak bakımı en basit olanıdır. Aslında yumuşak yol vericiye çok karşıyım Bir frekans dönüştürücü seçmezseniz, kesinlikle Y- veya otomatik dekompresyon başlatmayı seçeceksiniz.
5. İnverter, motorun yumuşak başlatılmasını ve durdurulmasını tamamlayabilir, bu nedenle nispeten büyük yük durumlarında, Y-, otomatik kaplin dekompresyon başlangıcı veya yumuşak başlatma, sürücüyle karşılaştırılamaz.
5. Tamamlayıcı bilgilerin karşılaştırılması.
1: Yumuşak yol verici ve invertör.
İnvertör ve yumuşak başlatma ekipmanı, kademeli yolverme kategorisine aittir İnvertör, frekansı değiştirerek yavaşlama başlatma amacına ulaşır.
Yumuşak başlangıç, tristörün iletim açısını değiştirerek gerilim 0'dan tam gerilime başlatma işlemidir.
Frekans dönüştürücü tüm süreç boyunca kontrol edilir ve motor hızı herhangi bir zamanda alet sinyaliyle kontrol edilebilir Yumuşak yol verici, voltajı yalnızca motor çalıştırıldığında ve durdurulduğunda azaltabilir.
2: Motor çalıştırma modunun büyük benzetmesi.
Genel motor çalıştırma yöntemleri: tam voltaj doğrudan başlatma, otomatik kaplin dekompresyon başlatma, Y- başlatma, yumuşak başlatma, frekans dönüştürme başlatma, vb.
Hem elektrik şebekesine hem de yüke izin verildiğinde, kontrol edilmesi uygun ve ekonomik olduğu için motor doğrudan çalıştırılmalıdır.
Otomatik dekompresyon başlatıcı genellikle daha büyük kapasiteli sincap kafesli asenkron motorları başlatmak için kullanılır.Otomatik dekompresyon başlatıcı eski moda bir başlatma cihazı olmasına rağmen, otomatik dönüştürücü kullanan çok kademeli dekompresyon çeşitli yüklere uyum sağlayabilir. Başlaması gerekir ve daha büyük bir başlangıç torku elde edebilir.Ayrıca, bir termik röle ve bir düşük voltaj bobini ile donatıldığı ve mükemmel bir aşırı yük ve voltaj kaybı korumasına sahip olduğu için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yıldız-üçgen başlatma yöntemi iyi akım özelliklerine, ancak zayıf tork özelliklerine sahiptir, bu nedenle yalnızca yüksüz veya hafif yüklü başlatma durumları için uygundur, ancak bu yöntem en basit yapıya ve en ucuz fiyata sahiptir ve hafif yükte çalışma sırasında güç tüketimini azaltabilir.
Yukarıdaki başlatma yöntemlerinin tümü, kademeli dekompresyon başlatmaya aittir ve bariz dezavantajlara sahiptir, yani, başlatma işlemi sırasında ikincil bir darbe akımı oluşur.
3: Yumuşak başlangıç ve geleneksel dekompresyon başlatma modunun karşılaştırılması.
Yumuşak başlangıç ile geleneksel dekompresyon başlangıcı arasındaki fark şudur:
Kalkış akımı yok. Yumuşak yol verici motoru çalıştırdığında, tristörün iletim açısını kademeli olarak artırarak, motor başlangıç akımı doğrusal olarak sıfırdan ayarlanan değere yükselir. Güç kaynağının güvenilirliğini artıran, sorunsuz çalışmaya başlayan, yük makineleri üzerindeki darbe torkunu azaltan ve makinenin hizmet ömrünü uzatan motor üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
Yumuşak durdurma işlevi vardır, yani sorunsuz bir şekilde yavaşlar ve kademeli olarak durur Anlık elektrik kesintisinin eksikliklerinin üstesinden gelebilir, ağır iş makinelerine olan etkiyi azaltabilir, yükseklik su temin sisteminin su darbesi etkisini önleyebilir ve ekipman hasarını azaltabilir.
Yük koşullarına ve güç şebekesi röle korumasının özelliklerine göre seçilebilen ve serbest ve kademesiz olarak en iyi başlangıç akımına ayarlanabilen başlangıç parametreleri ayarlanabilir.
Yumuşak yolvericiler ve frekans dönüştürücüler tamamen farklı iki üründür.
Frekans dönüştürücü, hız regülasyonunun gerekli olduğu yerlerde kullanılır.Çıkışı sadece voltajı değiştirmekle kalmaz, aynı zamanda frekansı da değiştirir; yumuşak yol verici aslında bir voltaj regülatörüdür, motor yolverme için kullanıldığında, çıkış sadece frekansı değiştirmeden voltajı değiştirir.
Frekans dönüştürücü, tüm yumuşak yolverici işlevlerine sahiptir, ancak fiyatı yumuşak yol vericiden çok daha pahalıdır ve yapı çok daha karmaşıktır.
