Vietnam arabaları iç pazara girecek mi? "Kazanmanın" değerine bakın, performans dayanabilir mi?
Vietnam arabaları iç pazara girecek mi? "Kazanmanın" değerine bakın, performans dayanabilir mi?
Vietnam'dan bahsetmişken, insanlar bunun hala çok geri kaldığını düşünebilirler.Ayrıca, geçen yüzyılda bu ülke ile savaştıktan sonra, onunla pek bir iyilikleri yok. Aslında çok küçük bir ülkeydi, öyle görünüyor ki biz bunu ciddiye almadık Böyle bir ülkede ne tür arabalar üretilecek ki bu da bizi biraz meraklandırıyor.
Vietnam'ın önceki hanedanlarda bizimle çok teması olduğunu ve hatta belirli bir süre yan bölgemiz olarak hizmet ettiğini düşünen bazı insanlar olduğuna inanıyorum, şimdi bağımsız bir ülke olmasına rağmen, bazı gümrükler hala benzer. Yani otomobil üretse bile estetiğimizle her yönüyle daha fazla benzerlikler olacaktır.İç piyasaya girmeyi planlayan VINFAST otomobil markasına bir göz atalım.
Belki herkes bu markaya pek aşina değil ... Sonuçta çok aşina olduğumuz yerli markalar dışında en çok satılan ithal otomobiller veya ortak girişim markaları Alman arabaları ve Japon arabalarıdır. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki markalar, diğer bölgelerdeki markalar için çok nadirdir. Son yıllarda Land Rover'ın Hint markası nedeniyle iç pazara girmesi de özel bir durum.
Aslında bu Vietnam markası Çin pazarına girmeyi planlarken zaten çok yeterli hazırlıklar yapmış durumda ... Tüm model açısından ülkemize ilk giren model bir SUV ve bir B segmenti otomobil olacak. Ayrıca konsept otomobilin görünüş olarak yerli otomobilimizden çok daha güzel olduğu da görülebiliyor.
Öncelikle bu arabanın ön yüzüne bir bakalım, tasarımı çok belirgin ve size çok güzel bir incelik duygusu getirebilir. Mevcut modellerde bu tür bir tasarım da çok nadir görülüyor ve inanıyorum ki gençlere farklı olmak için harika bir fırsat da verebilir. Logo yerli markamızın logosundan çok daha iyi görünüyor ve ön yüzdeki farlar işlendikten sonra etkisi hala çok iyi. Çin'de Baojun'dan benzer şekilde tasarlanmış bir araba var gibi görünüyor, ancak açıkça bu Vietnam arabasının işlenmesi daha pürüzsüz ve daha doğal görünüyor.
Bu arabanın görünümü oldukça iyi görünüyor, ancak Vietnam'ın şu anki ekonomik gücünü de göz önünde bulunduruyoruz, belki de teknoloji açısından hala nispeten geride kalıyorlar. Bu yüzden bu modelde ne tür bir performansa sahip olacaklarını bilmiyorum, mevcut endüstriyel gücü göz önünde bulundurarak, teknolojiyi ithal etmeden iyi bir araba geliştirmek hala zor.
Ayrıca, bu tür düşüncelerden sonra, birçok netizen, bu arabanın iyi görünmesine rağmen, performansının yine de ayağa kalkmasının zor olması gerektiğini düşünüyor. Ve bazı netizenler basitçe, eğer böyle bir araba satılabilirse, kaybetse bile, bu ifade biraz mutlak görünebilir, ama aslında, 70'lerde ve 80'lerde böyle olmamızın nedeni olan bir gerçeği de yansıtabilir. Bu bileşenleri otomobil motorları için geliştirmek zordur. Bu, Alman otomobillerinin ve Japonya'nın hala dünyada ana akımı işgal etmesinin temel nedenidir. Vietnam arabaları iç pazara girecek mi? "Kazanmanın" değerine bakın, performans dayanabilir mi?
Elbette Çin'de böylesine güzel bir araba yapabilmek inanılmaz. Aslında yerli tasarımcılara tasarım perspektiflerini uluslararası düzeyde belirleyip belirleyemeyeceklerini de hatırlatmak istiyoruz.Ayrıca görünüm ve kaliteye ayak uydurabilmeli, aksi takdirde bir gün Vietnam tarafından aşılırsa çok utanç verici olur.
