Akıllı havaalanı sistemleri hakkında ne kadar bilginiz var?
Son yıllarda, ekonominin sürekli olarak derinlemesine gelişmesiyle birlikte, insanların yaşam standartları önemli ölçüde iyileştirilmiş, iş seyahatleri ve turizm için uçakla seyahat eden insan sayısı defalarca yeni zirvelere ulaşmış, bu da havalimanındaki yolcu akışının artmasına neden olmuştur. Sivil havacılığın "Onikinci Beş Yıllık Planı", 2015 yılı sonuna kadar Çin'in 70 yeni inşa edilen ve 101 tane yeniden inşa edilen ve genişletilen havalimanına sahip olacağını öne sürüyor. Sektör uzmanlarına göre, sadece 2013 yılında ülke çapında 10 yeni havalimanı inşa edilecek ve ülke genelindeki sivil ulaşım havalimanı sayısının 2013 sonuna kadar 193'e ulaşması bekleniyor.
Yeni, yeri değiştirilmiş ve genişletilmiş havalimanlarına yönelik yurtiçi sivil havacılık projeleri hızla artarken, sivil havacılık havalimanı güvenlik yönetimi ve havalimanı operasyonlarının hızlı gelişimi gereksinimlerini karşılamak için ilgili güvenlik sistemlerinin donatılması da gereklidir. Aynı zamanda, yurtiçinde ve yurtdışında sürekli olarak terör olaylarının meydana gelmesi, geleneksel havaalanı güvenliğine ciddi testler getirdi ve bu da aslında havalimanı güvenlik sistemlerinin inşası, iyileştirilmesi ve dönüştürülmesi için fırsatlar getirdi.
Ulusal akıllı şehir politikasının çağrısına yanıt olarak, "akıllı havaalanları" da giderek daha fazla bahsediliyor. Peki akıllı havaalanı nedir? Şu anda birleşik bir tanım yok. İçerdekiler, sıradan akıllı binalardan farklı olarak akıllı bir yönetim sistemine eşdeğer olduğunu, Akıllı bir havalimanının daha yüksek bir seviyede olması gerektiğini, Nesnelerin İnterneti açısından personeli, araçları, güvenlik sistemlerini, otopark yönetimini ve beklemeyi kapsaması gerektiğini belirtti. Havaalanı binası vb. Hizmetler
China Civil Aviation Airport Construction Group Corporation'ın Kuzey Çin Şubesi baş mühendis yardımcısı Ren Weidong, akıllı havalimanlarının terminal, izolasyon alanı ve uçuş alanındaki personel ve ekipman dahil geniş bir alanı kapsadığını söyledi. Şu anda yapabileceğimiz şey, enerji tasarrufu gibi sadece bir düğümdür. Ama buna ne ölçüde akıllı havaalanı denilebilir, korkarım şu anda net bir standart yok.
Akıllı havaalanları ve akıllı şehirler, akıllı şehirler, akıllı polis ve akıllı limanlar konsept aşamasındadır Anahtar olan talep çekme ve teknik desteğe sahip olmaktır, aksi takdirde eski şişelerde yeni şarap olabilir ve eski şeylerin yerine yeni bir konsept koyabilir.
Yeni teknolojiler zaman alacak
2010 "yüksek tanımlamanın ilk yılı" ise, havalimanında "yüksek çözünürlük yılı" henüz gelmemiştir. Havalimanının büyük bir ölçeği, çok sayıda insanı ve geniş bir alanı var. Havalimanı terminalinde, check-in prosedürleri vb. Nispeten geniş alanlardır.Göreceli olarak konuşursak, her alana kameralar kurulursa, sayı büyük olacaktır.Özellikle yüksek çözünürlük döneminde arka uç depolamanın maliyeti çok yüksek olacaktır. Kapsama alanında bir kör nokta varsa, havalimanının tamamı yüksek çözünürlüklü kameralar kullanmayacaktır. Çin Sivil Havacılık Havaalanı İnşaat Grubu Şirketinin Kuzey Çin Şubesi Ren Weidong, "Havaalanı güvenliğine gelince, tüm izleme sistemleri ve alarm sistemleri sadece sorunları tespit etmede rol oynayabilir. Sorunları gerçekten çözenler insanlardır ve anahtar güvenlik sistemlerinin nasıl sağlanacağıdır. Doğru bilgi."
Panoramik kamera, nispeten büyük ölçekli bir izleme yapabilir. Bir kamera daha fazla alanı yönetebilir. Örneğin 360 derecelik bir alanda veya düzlemde, insanların davranışları yakalanabilir ve yüz görüntüsünü nispeten yüksek çözünürlükte yakalamak için yüzün net olarak görülmesi gereken alana sabit bir kamera takılır.Bu sistemin yönetimi ile olaylar ve personel entegre edilebilir. Her kameranın yüzünü net bir şekilde gördüğünden emin olmak yerine.
Önemli şehirlerdeki havalimanlarının kapsama oranının zaten çok yüksek olduğu anlaşılıyor.Şu anda yeni havalimanları ağırlıklı olarak ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde veya batı şehirlerinde yoğunlaşıyor.Bu şehirlerin yatırım bütçeleri nispeten küçük olacak, diğer yandan havalimanı dış dünya tarafından üst düzey bir uygulama olarak konumlandırılmış olsa da Sanayi, ancak anketlere göre, şu anda Çin'de faaliyet gösteren yaklaşık 180 havalimanının% 70'i zarar görüyor. Sektör uzmanlarına göre, Çinin havaalanı güvenliği körü körüne yüksek hassasiyetli teknolojiyi takip etmeyecek, ancak kararlılığı ve yatırım maliyetlerini kapsamlı bir şekilde değerlendirecek ve terminal gibi kilit noktalara yüksek çözünürlüklü sistemler kuracak.
Şu anda, IP kameralar tüm güvenlik endüstrisini taramaya başladı, ancak çeşitli havalimanlarında dijital sistemlerin mevcut benimsenme seviyelerinin, esas olarak havalimanının inşaat ölçeğine bağlı olarak farklı olduğu anlaşılıyor.Dönüşümün maliyeti ve zorluğu nedeniyle, eski havalimanı hala nispeten Analog ürünlere güvenin. Çin Sivil Havacılık Havaalanı İnşaat Grubu Şirketinin Kuzey Çin Şubesi Ren Weidong, "Havaalanlarının yeniden inşası ve genişletilmesinde tüm bu sistemler dijital sistemlerle değiştirilirse, orijinal kaynaklar boşa gidecek. Şu anda, yeni inşa edilen havalimanlarının çoğu dijital video gözetim sistemleri kullanıyor. Gelecekte analog sistemlerin israfını önleyin. "
Ayrıca termal görüntüleme teknolojisi de dikkate değer bir teknolojidir. Işık, uçağın navigasyonunu etkilediği için, gece havalimanı uçuş alanında ışığa izin verilmez.Uçak, gezinmek için özel seyir ışıkları kullanır.Bu durumda, termal görüntüleme kamerası yoksa, güvenlik için, tüm dış mekan Bunların hepsi kör alanlardır (terminal binasının yakınında ışıklar olabilir, ancak terminal binasından uzaktaki alanın tamamı kör alanlardır). Yani termal görüntüleme teknolojisi bir gelişme trendi, gece gözetimi sorununu çözebilir.
Termal görüntüleme kameraları, bazı bölgelerde yüksek sıcaklıklara sahip kişileri belirlemek için de kullanılır ve gripten korunmak için bir yanıt alarmı önlemi olarak kullanılabilir.
Gelecekte, Nesnelerin İnterneti'nin inşasına dayanarak, havalimanı gelişimi için pek çok niş olacak.
Örneğin, video algılama teknolojisi, kör nokta olmadan havaalanı izleme, yüz tanıma, ilgi alanlarındaki davranış ve olay analizi, hızlı park etme ve otoparklarda araba bulma vb. Gerçekleştirebilir; hepsi bir arada kartlar, metrolar ve otobüsler arasında otomatik ve hızlı transferler gerçekleştirebilir; aydınlatma sistemleri, Nesnelerin İnterneti algılama uygulamasına dayanarak, ışığın parlaklığını havaalanı ortamına göre otomatik olarak ayarlayabilir ve acil durum komut bağlantısı sırasında aydınlatma ekipmanını otomatik olarak açabilir, bu da yalnızca enerji tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda iyi aydınlatma efektleri de sağlar; ETC kesintisiz geçiş sistemi, havalimanının yüksek hızlı trafik verimliliğini artırır ve daha fazlası. Bunlar, kalkınma ve gelişme yönü için işletmelerin dikkat etmesi gereken niş noktalardır. "
Entegrasyon ve istihbaratın sürekli iyileştirilmesiyle, havalimanının birleşik bir platform altında entegre yönetimi gerçekleştirmesi bekleniyor. Şu anda, çoğu havalimanı, güneş ışığı kullanımı, bilgisayar odası alanından tasarruf etmek ve enerji tüketimini azaltmak için sanallaştırma teknolojisinin kullanılması gibi yeşil çevre koruma ve enerji tasarrufu inşasında kalsa da, önemli bir tanıtım yoktur, ancak Hikvision'dan Liu Guohua'ya göre, "Akıllı Havaalanı", havalimanının gelecekteki kalkınma yönü olacaktır.
Bilgeliğin gerçek anlamda gerçekleştirilmesi, büyük ölçekli "bulut" kullanımını gerektirir ve bulut teknolojisinin yaygınlaşmasından sonra, sorunlar bulutun arka ucuna bağlanarak çözülebilir ve gerçek çözümlerden ziyade hizmetler aracılığıyla çözülebilir. Gelecekte havaalanı güvenliği nereye gidecek, bekleyip görelim!
Akıllı bir havalimanının anahtarı, talebe dayalı ve teknik desteğe sahip olmaktır, aksi takdirde eski şişelerde yeni şarap olabilir ve önceki şeyleri yeni bir konsept ile değiştirebilir.
Akıllı Havaalanı Entegrasyon Sistemine Genel Bakış
Akıllı havalimanı entegre sistemi yalnızca eksiksiz bir mikro sıralı, akıllı entegre sistem seti değil, aynı zamanda akıllı bir enerji tasarrufu yönetim platformudur. Havalimanının tüm yönleriyle enerji tasarrufu sağlayan dönüşüm ve yönetimini gerçekleştirir ve havalimanı yolculuğu sırasında insanların çeşitli enerji tüketim emisyonlarının küçük bir miktara hatta sıfır enerjiye ulaştığını fark eder.
Kablosuz çalışmayı tamamen destekler.Kullanıcılar, cep telefonlarının, bilgisayarların, büyük ölçekli görüntüleme sistemlerinin kablosuz ağı veya WIFI'si aracılığıyla, fotovoltaik güç üretim sisteminin çalışmasını görüntüleme, fotoelektrik güneşlik açısını ayarlama, vantilatörü açma ve sıcak su sistemini ayarlama gibi çeşitli işlemleri gerçekleştirebilir. Su sıcaklığı vb.
Güneş enerjili su ısıtma, güneş enerjili klima, duvar yalıtımı, enerji tasarruflu kapılar ve pencereler ve diğer ürün ve teknolojiler kullanılarak, tüm aydınlatma, pist sokak lambaları, kuş kovucu ışıklar, iç mekan aydınlatması vb. Güneş enerjisi ile sağlanır ve böylece toplam enerji tasarrufu ve% 70'in üzerinde emisyon azaltımı sağlanır. Havaalanı binaları enerji verimli binalar olarak kullanılabilir
Havaalanı sıcak su çözümü
1 Yüksek sıcak su çıkışı: Yüksek vakumlu, yüksek anlık ısı verimine ve iyi ısı koruma etkisine sahip UTLE polar ultra soğuk tüp ve dahili yoğunlaştırma modu vakum tüpü benimsenmiştir; Isı toplayıcı kurulum alanı daha az konsantre ısı kaybına sahiptir ve yeterli günlük sıcak su üretimi sağlar.
2 Yüksek ekonomik faydalar: Ana enerji olarak güneş enerjisi ve tamamlayıcı enerji olarak geleneksel enerji ile tasarım standardı% 80'e kadar tasarruf sağlayabilir. Ekonomik maliyetlerden tasarruf edin ve çevresel göstergeleri iyileştirin.
3 Yüksek derecede zeka: tüm hava koşullarında sıcak su elde etmek için güneş enerjili sıcak su özel kontrol kabini, insancıllaştırılmış tasarım, eksiksiz işlevler, istikrarlı performans, gözetimsiz, 24 saat otomatik kontrol.
4 Yüksek güvenlik faktörü: Sistem, otomatik donma önleme, otomatik aşırı ısınma, arıza önleme, yıldırım önleme, rüzgar önleme, kar önleme, sızıntı önleme, sızıntı önleme koruma fonksiyonları, eksiksiz destekleme olanakları, güvenli ve güvenilir çalışma gerçekleştirebilir.
5 Yüksek konfor seviyesi: Sistem anında ısıtma, sabit basınç, sabit sıcaklıkta su temini, beklemesiz, üst düzey konfigürasyon, yıldız keyfi gerçekleştirebilir.
Havaalanı bekleme odası kapısı ve penceresi çözümü
Sıcak perdenin engeli olan enerji tasarruflu sıcak camın kullanımı, geleneksel konseptin ötesine geçer ve enerji tasarrufunun yüksekliğini yeniden tanımlar. Sıradan cama göre% 50 enerji tasarrufu, sıradan tek parça cama göre% 75 enerji tasarrufu ve LOW-E içi boşluğa göre% 15 -% 20 enerji tasarrufu sağlayan benzersiz bir sıcaklık ekran filmine sahiptir.Isı yalıtımı, ses yalıtımı ve gürültü azaltma, UV koruması, bas ve donma yapmaz Çiğ, kararlılık ve üstün hizmet ömrü açısından geleneksel enerji tasarruflu camın eksikliklerini ortadan kaldırır.
Havaalanı bekleme odası için duvar yalıtım çözümü
Yalıtım levhası: A Sınıfı yanmaz, VIP vakumlu yalıtım levhasından geliştirilmiştir.Asıl olarak buzdolaplarında ve soğutmalı arabalarda kullanılan, yeni ve verimli bir yalıtım malzemesidir ve aynı zamanda şu anda en iyi yalıtım malzemesidir. Vakumlu izolasyon esasına dayanır.Parttaki vakumu maksimize ederek ve iç izolasyon malzemesi ile doldurarak yüksek verimli izolasyon sağlar.Düşük ısıl iletkenlik, ultra ince, hafiflik, yangından korunma, çevre koruma ve enerji tasarrufu gibi mükemmel özelliklere sahiptir. Dış duvar inşa etmek için yalıtım malzemesi olarak hazırlamak için santrifüj yöntemi ve alev yöntemi üretim teknolojisini benimser.
Salon gölgeleme sistemi
Dış mekan gölgeleme cihazı. Yaz aylarında güneş fotovoltaik paneller üzerinde parlar ve fotovoltaik enerji üretimi, doğrudan güneş ışığının odaya girmesini engellemek için kullanılır ve binanın soğutma yükünü azaltır.Kışın, fotovoltaik panellerin ayarlanması odaya giren güneş ışığını etkilemez.Sadece yıl boyunca yüksek performanslı elektrik üretimi değil, aynı zamanda bina için enerji tasarrufu Tüketim.
Güneşlik ürün sınıflandırması
1 Kullanım ortamından, iç mekan gölgeleme ürünleri, ara gölgeleme ürünleri ve dış mekan gölgeleme ürünleri olarak ikiye ayrılır.
2 Ürün formundan şunlara ayrılır: düz açık tip, kaldırmalı tip, çevirmeli tip ve kaldırmalı kapak tipi
3 Sürüş moduna ayrılmıştır: manuel tip, elektrikli tip
4 Güneşlik ürünlerinin malzemelerinden kumaşlar, metaller ve özel malzemeler
Normal koşullar altında
1 Işık ayarı açısından bakıldığında: flip-type güneşlik ürünleri, lift-tipten daha iyidir
2 Isı yalıtımı ve sıcaklık kontrolü açısından bakıldığında: kaldırma tipi kapaklı tipten daha iyidir ve metal tipi kumaş tipinden daha iyidir.
Havalimanı bekleme odası temiz hava sistemi
1 Pencereyi açmadan doğanın temiz havasının tadını çıkarabilirsiniz.
2 "Klima hastalığından" kaçının
3 İç mekan mobilyalarında ve giysilerde küflenmeyi önleyin
4 İç dekorasyondan sonra insan sağlığına faydalı olan uzun süreli yavaş salınan zararlı gazları ortadan kaldırın.
5 İç ortam nemini ayarlayın, enerji tasarrufu sağlayan ısıtma maliyetleri
6 İç mekandaki çeşitli bakteri ve virüsleri etkili bir şekilde ortadan kaldırın
Havaalanı ısıtma sistemi
1 Günde enerji depolamalı ısıtma
Aynı gün enerji depolamalı ısıtma, günün ısı enerjisini bir su tankında toplamak ve binanın sonunda ısıtma talebini karşılamak için depolamak için güneş kollektörlerinin kullanılması anlamına gelir.
2 haftalık enerji depolamalı ısıtma
Zhou depolama ısıtması, bir haftanın ısı enerjisini bir su tankına toplamak ve binanın sonunda ısıtma talebini karşılamak için depolamak için güneş kollektörlerinin kullanılmasını ifade eder. Isı toplayıcı gazın alanı, bir hafta içindeki güneş radyasyonu miktarına göre belirlenir ve su köyünün kapasitesi, şiddetli yağmurun olduğu gün enerji depolamalı ısıtma sisteminin su deposu olmalıdır.
3 Mevsimler arası enerji depolamalı ısıtma
Sezonlar arası enerji depolamalı ısıtma, ilkbahar, yaz ve sonbaharın üç mevsiminde ısı enerjisini depolama için bir su tankında toplamak için güneş kollektörlerinin kullanılmasını ifade eder.Isı toplama gazının alanı dörtte üçündeki güneş radyasyonuna göre belirlenir ve su tankının kapasitesi yaklaşık olarak daha büyüktür. Enerji depolamalı ısıtma sisteminin su deposunun günde 10 katı.
Havaalanı enerji tasarruflu bina sistemi
Havaalanı binaları için dış duvar, güneş ışığı ile en büyük temas alanına sahip dış yüzeydir. Güneş enerjisini toplamak için duvarı rasyonel bir şekilde kullanmak için binaya entegre bir fotovoltaik cam perde duvar kullanılabilir. Buna ek olarak, fotovoltaik teknolojiyi cama dahil ederek, geleneksel cam giydirme duvarın tek bakım işlevini kırarak, bina yüzeyindeki güneş ışığını zararlı bir faktör olarak koruyarak ve binayı işgal etmeden binanın dış koruyucu bileşeni olarak da kullanılabilir. Alan geniştir ve güzel görünüm, binaya farklı modern teknoloji ve çağ özellikleri kazandıran özel bir dekoratif etkiye sahiptir.
Havaalanı aydınlatması, peyzaj sistemi
Bir maddeye ışık uygulandığında, ışığın bir kısmı madde tarafından emilecektir.Güneş pili malzemelerinin seçiminde ilk husus, çıkış gücünün arttırılabilmesi için iyi bir ışık absorpsiyon etkisine sahip olmaktır.
Güneş pili yarı iletken malzemelerin fotovoltaik etkisi kullanılarak, güneş radyasyonu enerjisi doğrudan elektrik enerjisine dönüştürülür ve pil bir enerji depolama cihazı olarak kullanılır.Tam otomatik kontrolü benimser ve manuel çalıştırma gerektirmez.Aşırı şarj, aşırı deşarj, akım limiti gibi çoklu koruma fonksiyonlarına sahiptir.
Havaalanı güç sistemi
Fresnel güneş enerjisi orta ve yüksek sıcaklıkta termal enerji üretimi. İnternet üzerinden elektrik üretmek için büyük ölçekli güneş enerjisi istasyonları kurulabilir ve endüstriyel üretim için küçük güneş enerjili yüksek sıcaklık buhar kollektörleri üretilebilir.
Şebekeye bağlı sistem: Fazla elektriğin şebekeye satılabilmesi için yerel elektrik şebekesine bağlanır; geceleri elektrik şebekeden satın alınır.Şebekeye bağlı sistem, evlerde ve işyerlerinde en popüler fotovoltaik sistemdir.
Şebeke dışı sistem: Şebeke dışı sistem, aküye bir şarj cihazı aracılığıyla bağlanır ve üretilen elektrik daha sonra kullanılmak üzere saklanabilir. Kurulum maliyetlerinden büyük ölçüde tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda basit ve uygulaması kolaydır. Şebekeden bağımsız fotovoltaik güç üretim sistemleri, özellikle şebekeden uzak ve dağınık olan topluluklar ve küçük fabrikalar için uygundur ve uzak bölgelerdeki iletişim sistemlerini karşılayabilir.
