Kore arabalarının Çinliler için iyi olmadığı söyleniyor Hyundai Langdong 60.000 almaya değer mi?
Herkese merhaba, ben eski bir araba müfettiş şoförüyüm. Editör, bir Loco'yu test etmesi için bir hayran tarafından görevlendirildi. Bu fan, araç denetçilerini bir yıldan uzun süredir takip ediyor. İlk kez ikinci el bir araba satın aldığından beri, ikinci el otomobil pazarının nispeten derin olduğunu duymuştu, bu yüzden seçti Xiaobian test edecek.
Siparişi aldıktan sonra, editör müşteriyle hızlı bir şekilde iletişime geçti, inceleme zamanını ve yerini müşteriyle teyit etti ve bilet için hızlı bir şekilde rezervasyon yaptı. Neyse ki, yeterince bilet kaldı, bu sefer hedef Şangay.
Bugünün modellerine bir göz atalım.
Bugünün arabası bir Kore arabası, Hyundai Langdong. Son zamanlarda, Güney Korenin Amerikan köpek bacakları bizi rahatsız ediyor. Kore arabaları ucuz olsa da, Kore arabalarını test etmeyi pek sevmiyorum. Sonuçta, her zaman çok uzun süredir destekledim.
Bugün test edilen Koreli bir araba olduğunu duydum, ancak o sırada reddedildi, ancak müşteriyi çok dikkatli görünce sonunda gittim.
Ancak editör her zaman herkesin yerli markaları destekleyebileceğini ve "Bangziche" nin Çin'den ayrılabileceğini ummuştur.
Modeli: 2015 Langdong 1.6 asil tipi
Satıcı teklifi: 60.000
Ekran kilometre: 44800KM
İlk kayıt tarihi: Mart 2016
Kore arabaları güzeldir Akıcı heykeller ve ışıklar, özellikle gençler için muhteşem, güzel ve lüks. Ön, arka, sol ve sağ, hangi yönden olursa olsun çok rahat ve dinamik. Farlar ve arka lambalar da çok güzel, çok memnun. Tamam, çalışmaya başlayalım.
Kaputun boya yüzeyi ve sol ön çamurluk normal ancak sol ön kapı ölçüldüğünde değer biraz yüksek ve sprey boya var. Editör diğer boyama değerlerini kontrol etmeye devam etti ve herhangi bir anormallik bulamadı ve ardından ön ve arka tamponlara baktı.
Lastik halkada boya sisi ve sprey boya var. Editör arka tamponu inceledi ve sprey boya izleri buldu. Ancak bu tür kazıyıcı sprey boya da müşteriler için kabul edilebilir.
Ön cam, 13 yıl sonra yarım yıl üretildi ve arabanın fabrika tarihi 2015'in sonudur. İkisi arasında 2 yıl fark var Ön camın değiştirildiği ve sökülen arabanın camı olduğu sonucuna varılabilir. Satıcı önce biraz kelime oyunu yaptı ve yerine geçmedi, ama sonra kelime oyunu yapmadı.
Editör makine dairesini kolayca açtı ve motor bölmesini test etmeye başladı.Bu sırada satıcı biraz endişeliydi ve editörü hızlanmaya çağırdı. Gaz kelebeği ve ateşleme bobininin sökülmesine neden olan fotoğraflar çekilmedi, bu yüzden sadece burada telafi edebilirim. Ancak bu, arabayı etkilemez, sonuçta bujiyi değiştirmek ve gazı yıkamak onu çıkaracaktır.
Pençedeki vidada herhangi bir vidalama izi bulunmadı ve valf kapağında yağ sızıntısı izi bulunamadı Editör aracın mevcut durumundan oldukça memnun kaldı ve ardından makine dairesinin diğer bölümlerine baktı ve herhangi bir anormallik bulamadı.
Pil ömrü ortalamadır, ancak şu anda değiştirilmesi gerekmemektedir. Pilin kullanım ömrü 3 ila 4 yıl ve kilometre 60.000-90.000 KM'dir (gerçek kullanıma göre) Pilin şarj edilemediğini veya marş motorunun zayıf olduğunu düşünüyorsanız ve farların açık bir şekilde kısılmışsa, pili çıkarmanız ve şarj cihazını kullanmanız gerekir. Kilometre 50.000 km'den fazlaysa ve jeneratör arızalı değilse, 12-24 saat şarj edin, pili değiştirmeyi düşünmeniz gerekir.
Kapı vidalarında sökme veya yer değiştirme izi bulunmadı. Sonra bagaja bakın.
Bagajda bir miktar yağ bulunan bir varil petrol vardı, arabanın bakımı yapılırken bir varil yağın doldurulmadığını ve kalan yağın bagaja koyulduğunu tahmin ettim. Başka enkaz bulunamadı.
Editör gövdenin iç tarafındaki kapak plakasını ortaya çıkardı.Kapak plakasının alt kısmı eşit bir şekilde yapıştırıldı ve lehim bağlantıları düzgündü ve anormal izler bulunamadı. Editör daha sonra testin bir sonraki adımına geçti.
Koltuğun oturması rahat, şasi çok sağlam, süspansiyon rahat, ayar efekti çok iyi, motor gürültüsü bastırma performansı mükemmel, orta düzen iyi, malzemeler de iyi, orta kumanda yumuşak deri ve çok rahat hissediyor. Tarzın hafif bir teknoloji anlayışı var ve düşük anahtarlı çağrışımın yolunu aldığı tahmin ediliyor.
Soldaki A sütununun iç paneli gevşek, ancak A sütunu boyanmamış. Editör, kaplama soyulduğunda birinin yanlışlıkla kaplamanın klipsini kırdığını tahmin etti, bu nedenle boşluk açıktır. Dekoru yeniden düzeltmek için bir klips gerekir. yazı tahtası.
Koltuk vidalarında herhangi bir vidalama izi bulunmadı Editör, koltuk kızaklarının içini ve koltuğun alt kısmını tespit etmek için parlak bir el feneri kullandı ve pas izi bulunmadı.
Direksiyon kolonunda paslanma veya başka anormallikler bulunmadı, bu nedenle kabarcıklar giderilebilir. Arka sıraya birlikte bakalım.
Kompakt bir model olmasına rağmen, gövdesi küçük gibi görünüyor, ancak beklenmedik şekilde geniş. Ön sıra ve arka sıra geniş bir alana sahip.Aile partisi iyi bir yorum yaptı.Yolculuk uygun. Tek dezavantajı arka koltukların indirilememesi, ancak buna temelde ihtiyaç olmaması. Özellikleri. Belki yükseklik yüzündendir.Orada oturmak ayakları koyacak yer olmadığını hissetmez, sadece editör bacakları koyacak yer olmadığını hisseder, yani kafa! Baş! Kafa! Önemli olan üç kez söyleniyor, tatmin olmayan tek şey. İşlev düğmelerini test edelim.
Klima testi normaldir.Tek kusur, merkezi kontrol ekranının yanmamasıdır.Bunun elden geçirilmesi gerekir Ekranın bozuk olup olmadığını veya içerideki kablolarda bir sorun olup olmadığını kontrol edin. Editör müşteriyi aradı ve müşteriye ekranı çalıştırırken sorunu anlattı. Müşteri satıcıyı aradı ve satıcı, müşterinin ekranı tamir edeceğine söz verdi. Şimdi şasiye bakma zamanı.
Araba yavaşça yukarı kalktı, satıcı ve müşteri araba hakkında sohbet ediyordu, arabanın kaldırıldığını gördükten sonra arabanın altına girmek için sabırsızlanıyorlardı. Neyse ki öğle vakti, şasi el feneri olmadan tespit edilebiliyor.
Şasi üzerinde herhangi bir yağ izine rastlanmadı, şanzıman ile motor arasındaki bağlantıda sökülme izine rastlanmadı, pençelerde eskime izi bulunmadı, editör yine arabanın arkasına geçti.
Çarpışmayı önleyici kiriş vidalarında sökme veya deformasyon izi bulunmadı ve arka panel deforme olmadı. Editör arka aksı tekrar kontrol etti ve herhangi bir anormallik bulamadı.
Lastikler ve tekerlekler çizildi ancak müşteri ilk geldiğinde lastiklerin kendiliğinden değiştirileceğini söyledi. Tekerleğe aldırmayın, bir sonraki deneme zamanı.
Yol testi fotoğraflanamadığı için telafi etmeliyiz. Vites kutusu sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor ve iyi hissettiriyor. Şasi sağlam, direksiyon simidi daha hafif hissediyor ve deneyim iyi. Frenin hassasiyeti güvenliği çok artırdı. Süspansiyon sistemi anormal bir ses duymadı ve yol testi bitti.Son olarak arıza koduna bakın.
Hata kodu bulunamadı, test bitti.
Bu araçta büyük bir kaza, kabarcıklar ve yangın yok. Sol ön kapı ile ön ve arka tamponlar boyanır, ön cam değiştirilir, gaz kelebeği ve ateşleme bobini çıkarılır, ekran kırılır, sol A direği kaplaması gevşetilir ve tekerlek göbeği çizilir.
Editör aracın durumunu sisteme girdi ve fiyatın basit bir değerlendirmesi ortaya çıktı.
Bu müşteri esas olarak Kore arabalarının sadece ucuz değil, aynı zamanda güzel olduğunu düşünüyorlar.On sürüldüklerinde çok popülerler. 60.000 yuan'a böyle güzel bir araba almaya değer, ben de gülümsedim.
Bununla birlikte, müşteri zaten fiyat hakkında konuştu ve editör esas olarak arabanın durumunu kontrol etmekten sorumludur.Genel olarak, arabanın durumu hala çok iyi. Editör nispeten acelesi olduğu için, müşteriyle kısa bir açıklamadan sonra eve döneceğim. Güle güle.
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Ben eski bir araba müfettişinin şoförüyüm. İncelenmesi gereken bir arabanız veya kullanılmış araba ile ilgili bir sorununuz varsa, lütfen WeChat genel hesabı "Müfettiş" te arama yapın. Belki yardımcı olabilirim Sorunu çözersiniz, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
