2019 New York Otomobil Fuarı, Toyota'nın yeni Highlander'ı resmen yayınlandı
Bugün açılan 2019 New York Otomobil Fuarı'nda Toyota'nın yeni Highlander'ı resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin görünümü mevcut modelden daha keskin ve genel görünüm daha güçlü. Yabancı basına göre Toyota'nın yeni Highlander yakıtlı versiyonu Aralık 2019'da Kuzey Amerika'da, hibrit versiyonu ise 2020'de Kuzey Amerika'da teslim edilecek.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Yeni araba Toyota'nın en son TNGA mimarisine dayanıyor;
Yeni otomobilin ön ızgarası yeni bir altıgen tasarıma sahip;
Yeni otomobil, 3.5L V6 doğal emişli motor ve 2.5L doğal emişli motor + elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistemle donatılacak.
Görünüm açısından, yeni otomobilin genel hatları mevcut modelin tasarımını sürdürüyor, ancak birçok ayrıntıdaki değişiklikler yeni Toyota Highlander'ın daha keskin görünmesini sağlıyor. Yeni otomobilin ön yüzü mevcut modelden daha şık.Alt köşeli hava giriş ızgarası, zariflikle dolu krom kaplama bir dekorasyonla uyumlu. Ayrıca yeni otomobil aydınlatma setinin tarzı da değişti.İçeride iyi bir aydınlatma etkisine sahip olması gereken LED ışık kaynakları kullanıldı. Aynı zamanda, yeni arabanın ön tamponunun alt kısmı hala bir vahşilik izini koruyan gümüş bir koruma ile donatılmıştır.
Gövdenin yan tarafındaki değişiklikler nispeten büyüktür ve siyah A sütunu tasarımı tüm tarafın güçle dolu olmasını sağlar. Aynı zamanda, gövdenin bel kısmı, imalatçının damgalama sürecine katı gereklilikler getiren kapı kolundan geçer. Kuyruğa gelince, yeni araba tüm kuyruğu daha keskin hale getirmek için nispeten ince bir arka lamba grubu kullanıyor. Aynı zamanda, yeni otomobilin arka tamponun altında daha büyük bir koruma plakası var ve bu da ona güçlü bir arazi atmosferi sağlıyor. Yüksek konfigürasyonun 20 inç jantlar ve 8 gövde rengi ile donatılacağını belirtmekte fayda var. Gövde uzunluğu açısından, yeni araba mevcut modelden 60 mm daha uzun.
İç mekan açısından, yeni otomobil çok iyi değişti, mevcut modelin mütevazı tasarımını değiştirdi. Tüm orta konsol, sürücü tarafına doğru eğilecek şekilde tasarlanmıştır ve üst, orta ve alt alanlar bir hiyerarşi duygusuyla net bir şekilde bölünmüştür. Aynı zamanda otomobilin içi de geniş bir deri alanı ile kaplı ve iki renkli deri birbirini tamamlıyor ve oldukça sıcak. Yeni otomobilin vites kolunun yepyeni bir tarz benimsediğini ancak elektronik vites kolunun kullanılmadığını belirtmekte fayda var ki bu biraz üzücü. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, teknoloji duygusu ile dolu, süspansiyon benzeri bir tasarıma sahiptir.Yerleşik sistemin kullanıcı arayüzünün nasıl performans gösterdiğini bilmiyorum, dikkat etmeye devam edeceğiz.
Sıçrayarak uzay performansı her zaman Highlander'ın en gurur duyduğu şey olmuştur.Toyota'nın yeni Highlander'ı hala bu geleneği sürdürmektedir.Yeni otomobil, Kuzey Amerika pazarında tüketicilerin seçim yapabileceği 7 koltuklu ve 8 kişilik koltuk düzenleri sunmaktadır. İkinci sıra ayrıca iki veya üç koltuklu iki farklı kombinasyon seçebilir ve üç bölgeli otomatik klima da mevcut değildir. Yeni arabada üçüncü sıra koltuk dik olduğunda bagaj hacminin 456 litreye ulaşabileceğini, üçüncü sıra aşağı ise 1150 litre alana sahip olacağını belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni otomobil, 3.5L V6 doğal emişli motor ve 2.5L doğal emişli motor + elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistem sağlayacak. 3.5L V6 motor, 217kW (295Ps) maksimum güce ve 368Nm maksimum torka sahiptir; hibrit model en geniş kapsamlı modele sahiptir. Güç 177kW (240Ps). Ek olarak, yeni otomobil üç sürüş modu sunuyor: Tüketicilerin seçmesi için NORMAL, ECO ve SPORT.
Yorumu düzenleyin: Highlander, yerli orta boy SUV pazarında yüksek bir pazar payını sürdürdü ve pazar tepkisi çok iyi oldu. Toyota'nın yeni Highlander'ının görünümü önemli ölçüde değişti ve daha agresif görünüm tasarımının daha genç tüketici grupları tarafından tercih edilmesinin beklendiğine inanılıyor.
Lütfen 17 kelimeden daha kısa bir sayfa başlığı girin
