Beetle, otomobil endüstrisinin üretim tarihinde bir kilometre taşıdır. Çok az model böyle olabilir. Doğduğu günden bu yana, güzel dairesel tasarımıyla birçok tüketicinin kalbini fethederek, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerin sokaklarında dolaşan akan bir manzara haline geldi. . Yetmiş yıldan fazla bir süre geçti ve Beetle'ın hala sayısız takipçisi var ve zamansız yuvarlak tasarımı bir klasik haline geldi.
Ancak mevcut Volkswagen Beetle nesli artık günümüz otomobil pazarı için uygun olmayabilir. Bu yılın Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda Volkswagen'in marka teknolojisinin başkanı Frank Welsch, Volkswagen'in yeni nesil Beetle'ı geliştirmeyi bırakacağını ve mevcut modelin yıl sonunda resmi olarak durdurulacağını kamuoyuna açıkladı. Ancak şimdi Beetle'ın klasik isim plakasının pille çalışan dört kapılı bir elektrikli otomobil şeklinde muhafaza edilebileceğine dair haberler var. Bu haber kulağa tuhaf gelse de, aslında halk tarafından ifşa ediliyor. Volkswagen yöneticileri, yenilikçi bir yeni Beetle'ı piyasaya sürmeyi düşünüyor ve yeni Beetle, eski Beetle'ın klasik görünümünü korumayacak.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni Beetle yeni bir gelişme ve halk bu planı uzun zamandır düşünüyor. Şu anda, yeni Beetle hakkında çok az ayrıntı var, ancak Che Amca'ya göre, bu plan uygulandığında, yeni Beetle'ın dört kapılı bir versiyona geçmesi muhtemel. Volkswagen MEB platformu üzerine inşa edilecek olan bu ölçeklenebilir elektrikli araç mimarisi, gelecekte Volkswagen ID gibi çoğu elektrikli araç tarafından kullanılacaktır.
Bu haberler kulağa çok heyecan verici geliyor, ancak yeni Beetle için beklentilerimizin bir kısmı tatmin olmayabilir. Volkswagen'in baş tasarım direktörü Klaus Bischoff, Volkswagen'in önce ana akım modeller üretmeye odaklanması ve ardından yeni Beetle gibi daha duygusal modellere odaklanması gerektiğini itiraf etti. "Sorumluluğumuz ID serisi modelleri geliştirmek. Bu modeller son derece karmaşık teknolojiye sahip. O zaman bir sonraki odak noktamız biraz daha egzotik ve duygusal otomobiller üretmek."
Bischoff her türlü kamuoyunu bastırmak için elinden gelenin en iyisini yapmaya çalışsa da, halihazırda yeni Beetle'ın MEB platformuna dayalı olarak Beetle'ın 4 kapılı versiyonunun nasıl görünebileceğini tasvir eden bir tasarım eskizine sahip olduğunu itiraf etti. Yeni Beetle'ın taslağı tasarlanmış olsa da, halkın onu üretmeye öncelik vereceği anlamına gelmiyor. Başka bir deyişle, yeni Beetle gibi duygusal modellerin üretimi hala bir karar değil, sadece bir plan. Bu yüzden kısa vadede yeni Beetle'ı görmeyi beklemeyin. Aslında, Volkswagen'in nihayet böyle bir arabayı üretip üretmeyeceğine karar vermesi 2 ila 3 yıl alacak.
Sonuçta, Volkswagen'in vereceği karar, yeni Beetle'ın ne kadar değerli olduğuna bağlıdır. Ancak, Beetle isim plakasının geri dönüşünü görmek isteyen hayranların çok güçlü bir müttefiki var ve o da Volkswagen CEO'su Herbert Diess. Volkswagen'in CEO'sunun sadık bir retro model hayranı olduğu ve bazı ilgili modelleri diğer standart modellerle paralel bir konumda Volkswagen'e geri getirmeyi umduğu bildirildi. Kimliğini göz önünde bulundurarak, gelecekte dört kapılı elektrikli Beetle'ı görüp göremeyeceği konusunda son söz sahibidir.
Açık olması gereken şey, Volkswagen'in Beetle'ın elektrikli bir versiyonunu piyasaya sürmesi muhtemel. Böceğin getirdiği duygusal rezonansla birleşen bu olasılık hala çok çekicidir. Bazı insanlar beğenip beğenmesin, Beetle hala Volkswagen'in en ikonik modeli. Volkswagen, diğer modellerin iş yükünü azaltabilir ve önceki sürümden çok daha iyi olmasını sağlamak için yeni Beetle'a daha fazla enerji katabilir. Volkswagen ayrıca yeni Beetle'ı inşa etmek için birçok farklı yol deneyebilir ve bu yeni modele daha fazla enerji katabilir. Ancak elektriksel bir forma bürüneceği kesindir.
Che Amca şu sonuca varıyor: Volkswagen'in gelecekte yeni bir Beetle başlatıp başlatmayacağı, Volkswagen'in bu plana ne kadar para yatırmak istediğine bağlı. Mevcut bakış açısına göre, birçok otomobil hayranı dört kapılı elektrikli Beetle ile çok ilgileniyor. Böcek nefis ve sevimli bir görünüm ve zarafet dolu, Che Amca da onu seviyor. Che Amca, herkesin bu arabaya olan ilgisinin, gerçekten başlatılana kadar daha uzun bir süre korunabileceğini umuyor.