Şu anda Didi'ye oturmayı gerçekten göze alamıyorum. Mercedes-Benz BMW tabanlı bir lüks otomobil hizmeti başlattılar.
Temel rekabet gücü ortadan kalktığı için "düşük fiyat" ile çevrimiçi otomobil selamlama dönemi ... Şimdi Didi "lüks otomobil" işini de ekledi.
Didi Travel uygulamasının en son sürümüne güncelleme yapan Didi kullanıcıları, bu hizmeti uygulamadaki "lüks araba" girişinden kullanabilirler. Şu anda, "lüks araba" işi şimdilik sadece Pekin'de mevcut ve "rezervasyon sistemi" benimsendi.Kullanıcıların kalkıştan en az 1 saat önce rezervasyon yaptırması gerekiyor.
Didi "lüks otomobil", hizmet ve fiyat "lüks" dür
"Beş yıldız" yöntemi nedir? Didi Chuxing'in tanıtımına göre, "lüks otomobil" işinin "yükseltilmesi" aşağıdaki noktalara yansıyor:
- Ana modeller, Mercedes-Benz E-serisi, BMW 5-serisi, Audi A6, vb. Dahil olmak üzere, birinci sınıf lüks markaların orta-üst düzey sedanlarıdır;
- Araçtaki ortam ve tesisler, beş yıldızlı otel ve havacılık birinci sınıf standartlarına göre özenle tasarlanmıştır;
- Hizmet özellikleri, The Peninsula Hotel için hizmet sistemini tasarlayan kıdemli uzmanlar tarafından oluşturulur;
- Lüks otomobil sürücüleri ayrıca özel bir "Hizmetçi" unvanına sahiptir. Didi lüks arabalar, memurlar ve memurlar için bağımsız bir işe alım kanalı kurdu ve mülakatı geçen memurlar kapsamlı kalite eğitim ve değerlendirme alacak. Seçim kriteri "milyonda bir" dir.
Didi Travel tarafından sağlanan resimlerle "lüksü" daha sezgisel olarak hissedebilirsiniz:
Görünüşe göre "lüks otomobillerin" modelleri ve hizmet standartları gerçekten "lüks" olarak kabul ediliyor. Tüketicilerin en çok önemsediği fiyat da "lüks" seviyesini korumuştur. Ai Faner (WeChat ID: ifanr), Didi lüks otomobili denemesinde Didi lüks otomobilinin başlangıç fiyatının 25 yuan ve minimum tüketimin 108 yuan olduğunu buldu.
Daha sonra 20 kilometrelik ve 30 kilometrelik Didi Express ile lüks arabaları karşılaştırdık ve tahminler:
- 21 km: Didi Express'in tahmini fiyatı 54 yuan ve lüks arabaların tahmini fiyatı 184 yuan;
- 33 kilometre: Didi Express'in tahmini fiyatı 83 yuan ve lüks arabaların tahmini fiyatı 263 yuan;
Bu, kilometre tüketimi minimum tüketimden fazla olduğunda, lüks arabaların ücretinin ekspresin yaklaşık 3 katı olduğu anlamına gelir. Ek olarak, lüks otomobiller için fiyatlandırma kurallarının da Didi Express'ten farklı olduğunu belirtmekte fayda var:
- Başlangıç fiyatı 25 yuan;
- Kilometre ücreti kilometre başına 5,5 yuan'dır (15 kilometreden sonra kilometre başına 2,5 yuan uzun mesafe ücreti alınır);
- Düşük hız ücreti dakikada 3 yuan'dır;
- Gece araç kullanırken (ertesi gün 23: 00-05: 00), kilometre başına 3 yuan ek gece ücreti tahsil edilecektir.
İki yıl süren cilalamanın ardından, "lüks arabalar" mükemmel pazar fırsatlarıyla mı karşı karşıya?
Didi Chuxing, Didi lüks otomobilinin yaklaşık iki yıldır Didi Chuxing bünyesinde cilalandığını ve erken aşamada Didi özel otomobilinin girişinde deneme çalıştırıldığını, daha sonra geçen yıl Aralık ayında bazı kullanıcıları uygulamanın "lüks otomobil" girişine önceden davet ettiğini söyledi. Lüks araba hizmetini deneyimlemek için sipariş verin. Alınan geri bildirimler "genellikle övüldü".
Bu yılın şubat ayında, Didi Travel organizasyon yapısını yeniledi ve kaliteli bir seyahat iş grubu kurdu. Şu anda, Didi lüks otomobiller, kaliteli seyahat iş grubunun önemli bir işi. Didi'nin lüks otomobil bölümünün genel müdürü Yang Nan şunları söyledi:
İnsanların tüketim konseptlerinin maddi yükseltmelerden yaşam tarzı yükseltmelerine dönüşmesiyle birlikte, giderek daha fazla yüksek net değerli insan "hafif varlıklar" yaşam felsefesini kabul etmeye başladı. "Sahip olmanız gerekmeyen, ancak hemen keyfini çıkarabileceğiniz beş yıldızlı seyahat hizmeti" onlar için çok çekici.
Ayrıca Didi Chuxing, Didinin lüks otomobil işinin mükemmel bir pazar fırsatıyla karşı karşıya olduğuna inanıyor:
Üst düzey araç sahipleri ve yüksek net değere sahip gruplar arasındaki yüksek düzeydeki örtüşme nedeniyle, taksi çağırma uygulamaları, üst düzey araç sahipleri arasında yüksek bir penetrasyon oranına sahiptir.
Bunun temeli, geçen yıl Hurun Araştırma Enstitüsü tarafından yayımlanan Çin'in üst düzey otomobil markalarının özelliklerine ilişkin teknik incelemedir. Bunlar arasında, veriler, yerli üst düzey araç sahiplerinin yaklaşık% 70'inin taksi çağırma uygulamalarını kullandığını, Avrupa'da ise bu oranın yalnızca% 35 olduğunu belirtti.
Bu, taksi çağırma uygulamalarının kullanımının, genellikle yerli üst düzey araç sahipleri tarafından tanınan bir seyahat çözümü haline geldiği anlamına gelir.
Buradan, Didi Chuxing'in Didi kullanıcıları arasında "lüks otomobil sahipleri" olarak "lüks arabaları" hedeflediği anlaşılıyor.
Seçim tüketicilerin elinde. Normal şartlar altında, yolcular ulaşımı seçerken daha çok "fiyat" ve "zaman" faktörünü dikkate alırlar. Fiyatı önemsemeseniz ve birinci sınıf hizmete sahip lüks bir otomobile fiyatın 3 katını harcamaya istekli olsanız bile, temel talep - hedefe ulaşma süresi değişmeyecek, bu nedenle kaç Didi kullanıcısı hala ihtiyacı olan "lüks otomobili" kabul edebilir Zaman testi.
Bununla birlikte, Ai Faner'in bir editörü, Didi lüks otomobillerinin yeni işi konusunda oldukça iyimser ve şunları söyledi:
Harika, düğünüm için lüks karavan nihayet bitebilir.
