Bu arabalar en kötüsünü Mart ayında sattı, DS6 yeni bir düşük satış yaptı
Mart ayında her şey düzeldi ve tüm otomobil pazarı neşeyle dolmuş gibiydi, çünkü herkesin dört gözle beklediği yılın iyi başlangıcı nihayet Mart ayında geldi. Bununla birlikte, birçok model için soğuk kış geçmedi. Bugün, Mart ayında hala kötü performans gösteren modellerin bir değerlendirmesini yapalım.
Not: Satış hacmi verileri, Çin Otomobil Birliği'nin Mart ayı toptan satış hacmi verilerinden alınmıştır.
Dongfeng Honda CR-V: 1092
Mart ayında Tomoto CR-V satışları, yıllık% 93,5 düşüşle 1092 adet oldu. 2017'nin yüksek ruhları ile karşılaştırıldığında 2018, Honda için oldukça elverişsiz görünüyor ve Dongfeng Honda'nın CR-V'si şüphesiz en kötüsü. Lansmanından sekiz aydan daha kısa bir süre sonra, ana 1.5T modeli gaz kelebeği nedeniyle durduruldu ve sınırsız umutla bu yeni nesil model de piyasaya sürüldü ve temelde başarısız oldu.
Bununla birlikte, CR-V satışlarıyla ilgili en şaşırtıcı şey, satışların neredeyse üç haneye düşmesi değil, motorun gaz kelebeği çok ciddi olduğundan, binden fazla kişinin CR-V hibrit modellerini desteklemeyi seçmesi. Bu, insanları markanın çekiciliğinden mahrum bırakmalı mı yoksa tüketicilerin körlüğünden mi yakınıyor?
Changan Standard Snow DS6: 26 araç
Motorun ağır darbesi altında hala binlerce araç satabilen CR-V'yi görünce DS'nin zihni karmaşık olmalı.
Mart ayında Changan Biaoxue'nin DS4S, DS5 ve DS6 modellerinin satışları çift haneli rakamlarda kaldı ve hatta 26'ya düştü.
Çin'de DS markasının geleceği nedir? DS'nin mevcut çalışma durumuna bakılırsa, tüm umutları bir DS7'ye koymak zor olabilir.
Changan Ford Fireworks: 7925 araç
Pazarda her zaman popüler olan giriş seviyesi bir sedan olan Friis'in Mart ayında satış hacmi% 70 düşüşle 7,925 adet oldu ve bir sonraki ay lansmanından bu yana bu model için yeni bir düşüklük belirledi Bu modelin satış hacmi kolayca 30.000'i aştı. Beş rakamın altında satışa sahip çok nadir modeller.
Ford'un 10 Nisan gecesi, Changan Ford Forex'in orta vadeli görünümünü açıkladı.Yeni modelin piyasaya sürülmesinden sonra, Forex satışlarına bazı yeni artışlar getirmesi bekleniyor.Ancak, Forex'in çöküşü her zaman Changan Ford'un biraz "Buddha" olan yeni ürün lansman ritminin gerçekten hızlanması gerektiğini hatırlatmak isteriz.
GAC Honda Acura CDX: 682
Mart ayında, Acura CDX'in toptan satış hacmi bir önceki yıla göre% 35,4 düşüşle (772 terminal satış) 682 oldu. Diğer birçok lüks otomobil markasının Mart ayındaki güzel performansıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Açıkçası, motor gaz kelebeği olayı Honda ile ilgili tüm markaların satışları üzerinde önemli bir etkiye sahipti.Teknik olarak etkilenmemiş lüks markalar bile bundan etkilenmiyor.
Jaguar XEL: 864
Geçen yıl, William Chan'ın yakışıklı yüzü ile pazarda parlayan Jaguar XEL sahnesi hala canlı ve 288.000 gibi düşük fiyat da herkesin lansmandan sonra XEL'in satışları hakkında düşünmesini sağlıyor, ancak bunun birkaç ay sonra olmasını beklemiyordum. Chery Jaguar Land Rover'ın bir sonraki büyüme noktası olarak gördüğü XEL, bir etki yaratamadı.
Bunun nedeni, XE'nin ithal edilen versiyonunun fiyatı ile karşılaştırıldığında, XEL'in zaten büyük ölçüde düşmüş olması, bu nedenle birçok kişinin beklediği leoparda% 30 indirim gerçeğe dönüşmemiş, ancak yan taraftaki ATS-L gerçekten% 30 indirim yapmak üzere. Ve ABB'ler indirimden çekinmiyor. Her durumda, Jaguar'ın ABBJ hayali gittikçe daha da uzaklaşacak.
SWS X3: 232 araç
SWS, Mart ayında sadece 532 araç sattı. İtalyan soyuna sahip olduğunu iddia eden, ancak fiyatı düşük ve abartılı bir model olarak, bu tür satışlar açıkça haklı değil.
Tabii ki, seçici bir göze sahip olan herkes, bu markanın aslında denizaşırı bir şirketin tamamen satın alınan bir markası olan Borgward ile aynı olduğunu bilirken, Borgward en az bir otomobil markasını satın aldı ve SWS bile sadece bir motosiklet şirketi satın aldı.
Bu nedenle, mevcut Çin pazarı o yıl artık Çin pazarı değil ve tüketiciler onlardan pek hoşlanmıyor. Gerçekten bir yer edinmek istiyorsanız, daha az rutin oynamalı ve Ar-Ge ve tasarıma daha fazla enerji harcamalısınız.
Hyundai yepyeni Yuedong: 1.435 araç
Hyundai Yantai Ar-Ge Merkezi'nin ilk yerel ürünü olan yeni Yuedong, geçen yıl Mart ayında piyasaya sürülen yeni modeli 2017'de Hyundai'ye beklenen sürprizi getirmedi. 2018 yılı itibarıyla Mart ayında 1.435 araç satıldı ve ilk çeyrekte 2.900 araç satıldı. Korkarım bu model sadece hayal kırıklığı yaratabilir.
Hyundai için ilk öncelik, SUV pazarının düzenini hızlandırmak için uygun maliyetli stratejiler kullanmaktır.Bu nedenle sedan pazarında ünlü imaj ve lider model dışında diğer modellere bakılmayacağından korkuyorum.
Dongfeng Yueda Kia K2: 958
Kia K2, Mart ayında 958 adet satarak, bir önceki yıla göre neredeyse yarı yarıya düşüş gösterdi ve lansmanından bu yana altı yıldan fazla bir süre içinde rekor bir düşük seviyeye ulaştı ve ilk kez üç haneli rakamlara düştü. Biliyorsunuz geçen yıl, bu model Kia'nın en çok satan ikinci modeli oldu.
Kia K2'nin kötüleşen satış hacmi, şu anda sıkı savaşmak için bir fiyat takas stratejisi kullanan Kia için iyi bir haber değil. Kendi markalarının gittikçe güçlenen saldırısı altında, bir sonrakinin düşeceğini bilen K3 olacak mı?
Baojun 730: 14.498 araç
Gelme zamanı. Mart ayında Baojun 730, yıllık% 49,8 düşüşle 14.498 adet sattı.Uzun süredir elde tutulan MPV ikincisi pozisyonu, listelendiğinden beri piyasada bulunan BYD Song MAX'a devredildi. MPV pazarı için bu, tüketicilerin yüksek kaliteli MPV beklentilerinin gerçek eylemlere dönüştürüldüğü anlamına gelir. SUV pazarında 510 ve 530 tarafından başlatılan saldırı ile karşılaştırıldığında Baojun, MPV pazarında biraz pasif görünüyor. MPV pazarına tutunmaya devam etmek istiyorsanız, Baojun'un eylemi hızlandırması gerekebilir.
GAC Fick Jeep Freeman: 2.244
Jeep Freeman, Mart ayında yıllık% 50 düşüşle 2.244 araç sattı. Freeman'ın performansının tüm Jeep markasının özü olduğu söylenebilir. Mart ayındaki toplam satışları, 2017'de başlayan düşüşü sürdürerek, bir önceki yıla göre yaklaşık 1/4 düştü.
Çin pazarında Jeep markası bir zamanlar ünlüydü, ancak uzun vadeli satış yapmak isteyen herhangi bir marka kaliteli ve itibar olmadan yapamaz.Auto Tianya'nın aylık şikayet listesine dikkat ederseniz, Jeep'in kesinlikle olduğunu bileceksiniz. Böyle bir marka değil.
