BYD'nin yeni nesil Tang EV'si bu ay montaj hattından resmi olarak çıktı
BYD yetkililerinden birkaç gün önce BYDnin yeni nesil Tang EVin resmi olarak üretim hattından çıktığını ve çevrimdışı modelin EV600 olduğunu öğrendik. Yeni araba, bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda önceden satıldı ve satış öncesi aralığı 260-36 milyon yuan. Önceki haberlere göre, yeni otomobil 0-100 km / s'den 4,5 sn hızlanma süresine sahip EV500, EV550 ve EV600 olmak üzere üç modelin lansmanını yapacak ve bu yıl Aralık ayında resmi olarak piyasaya sürülecek.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Yeni nesil Tang EV, en son Dragon Face tasarım dilini benimser;
İç mekan sade ve şıktır, 12,8 inçlik büyük bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır;
Güç, 4.5 saniyede yüz kıran, maksimum 600km pil ömrüne sahip kalıcı mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır.
Yeni otomobil, stil açısından en son Dragon Face tasarım dilini benimsiyor İkonik büyük ağızlı ızgara, ön yüzün daha iyi tanınmasını sağlamak için her iki taraftaki keskin farlarla eşleştirilmiştir. Yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, saf elektrikli versiyon, orta ızgaranın şekli, sis lambası alanı ve alt koruma plakası gibi sadece biraz ayarlanmış detaylara sahiptir.
Gövdenin yan tarafında, kademeli çift bel tasarımı insanlara dalış sporu hissi verir ve saf elektrikli versiyon, popüler süspansiyonlu tavan tasarımını kullanması nedeniyle yakıt versiyonundan farklıdır. Arka tarafa gelince, yeni otomobilin arka tasarımı kalın bir görsel efekt yaratıyor ve geçişli tipte arka farların eklenmesi de gece yakıldığında görsel efekti daha belirgin hale getiriyor.
İç kısma gelince, yeni otomobilin içi de yeniden tasarlandı.Tasarım stili, kucaklayıcı bir kokpit düzeni kullanılarak "basitlik, netlik ve teknoloji duygusu" üzerine odaklandı. Yeni otomobilin orta konsolunun tasarımının fiziksel bir düğme olmadan çok basit olduğunu, işlev düğmelerinin çoğunun 12,8 inç orta kontrol dokunmatik ekranına entegre edildiğini belirtmekte fayda var.
Güç sistemi için, yeni araba maksimum 180kW (245Ps) güce sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılacak. Pil ömrü açısından, montaj hattından çıkan EV600 modeli bu sefer 600 km'ye ulaşabilir ve 100km başına hızlanma süresi sadece 4,5 saniyedir.
Yorumu düzenleyin: Yeni nesil Tang EV'nin değişiklikleri oldukça belirgindir.En son aile tasarım dili, görünümünün daha şık görünmesini sağlar. İç mekanda, 12,8 inçlik merkezi kontrol ekranı son dokunuş. Tamamen elektrikli bir araç olarak, 100km'de 4,5sn'lik hızlanması ve 600km'lik seyir menzili, onu çok beklenen hale getiriyor.
