Dolaşım Derneği, Audi raydan çıkma kapısını ilk kez seslendiriyor: üç zorlu gereksinim
23 Kasım'da, otomobil bayilerinin temsilcileri, Audi'nin SAIC'in raydan çıkmasına ilişkin görüşlerini resmi hesabında kamuya açıklamak için Çin Otomobil Satıcıları Derneği'ni organize etti. Aynı zamanda, Dolaşım Derneği Başkanı Bay Shen Jinjun, satış hedeflerini düşürmek, yeni ürün lansmanlarını artırmak, ağ ölçeğini ve geliştirme hızını kontrol etmek ve bayilerle diyaloğu geliştirmek için Audi için üç zorlu şart öne sürdü.
Dağıtım Derneği'ne göre, mevcut ankette, Audi bayilerinin güven endeksi, özellikle üç ürün bağlantısı, kar potansiyeli ve iş politikalarında, diğer rakip markalara göre önemli ölçüde düşüktür Audi ve SAIC arasındaki işbirliğine ilişkin bilgiler bayiyi daha da etkiledi. Ticari yatırımcıların güveni.
Çin Otomobil Bayileri Derneği Başkanı Shen Jinjun, bayilik birliği adına, Audi ile SAIC arasındaki işbirliğinin Audi bayileri üzerindeki olası olumsuz etkilerine büyük önem vereceğini kamuoyuna açıkladı ve ciddiyetle Audi'yi bayilerle verimli bir diyalog kurmaya ve ikisi arasındaki sorunları çözmeye çağırdı. Kabul etmeyin ve bir kazan-kazan durumuna ulaşın.
Audi Yönetim Kurulu Başkanı Profesör Steide ve Müdür Dr. Feng Derui
Aslında 21 Kasım'da Audi'nin Çinli bayileri ve Audi Alman direktörü Dr. Feng Derui, Foshan'da kapalı kapı iletişim toplantısı düzenledi. Dolaşım Derneği'nin açıkladığı bilgiye göre bu toplantıda Audi bayi yatırımcılarının temsilcileri aşağıdaki üç talepte bulundu:
1. 1 Aralık'tan önce Audi, Audi bayilerinin haklarının ve çıkarlarının nasıl korunacağına dair net ve tatmin edici bir cevap verecek, aksi takdirde Audi bayileri üreticilerden araba toplamayı bırakacaktır.
2. 1 Aralık'tan önce net ve tatmin edici bir cevap alınmazsa, Audi bayisi, Audi ile bayi arasındaki anlaşmazlığı kamuya açık hale getirmek için yurtiçinde ve yurtdışında bir basın toplantısı düzenleyecek ve dava açma hakkını saklı tutacaktır.
3. FAW-Volkswagen Audi satış departmanı, bayi yatırımcılarını gerçekçi olmayan satış hedeflerine dayalı olarak çok sayıda satış noktası inşa etmeleri için yanılttı ve bu da bayi kaybına neden oldu FAW-Volkswagen Audi satış departmanı, bayilerin zararlarını telafi etmelidir.
Diğer basında çıkan haberlere göre, bayiler tarafından talep edilen tazminat yaklaşık 20 milyar yuan. Ancak birden fazla kanaldan alınan haberler, doğrudan yüz yüze iletişimin olumlu bir ilerleme kaydetmediğini, ancak Çinli Audi bayilerinin öfkesini daha da ateşlediğini gösteriyor.
Bugün Başkan Shen Jinjun, Dolaşım Derneği adına Audi'ye üç açık talepte bulundu:
"Çin otomobil pazarının yeni bir istikrarlı büyüme normuna ve lüks otomobil pazarındaki şiddetli rekabete girdiği göz önüne alındığında, Audi, Çin lüks otomobil pazarı ve Audi markasının makul pazar payına ilişkin beklentilerini yeniden değerlendirmeli ve bu temelde Çin pazarını düşürmelidir. Satış hedefi.
İkinci olarak Audi, Çin pazarında yeni modellerin lansmanını artırmalı, ürün yeteneklerini geliştirmeli ve aynı zamanda büyümedeki mevcut düşüşü azaltmak için marka oluşturmayı güçlendirmelidir.
Son olarak, bayilerin meşru haklarını ve çıkarlarını korumak, bayilerin çalışma koşullarını iyileştirmek ve uyumlu bir üretici ilişkisi kurmak için Audi, satış ağının ölçeğini ve geliştirme hızını makul şekilde kontrol etmelidir. Aynı zamanda, distribütörlerin bilme ve katılma haklarını tam olarak korumak için distribütörlerle diyaloğu güçlendirin. "
Bu üç gerekliliğin temsil ettiği tutum çok açık: Dağıtım Birliği, Audi'nin SAIC ile işbirliği yoluyla kanalları körü körüne genişletmek yerine satış hedeflerini azaltarak, yeni ürünler sunarak ve marka oluşturmayı güçlendirerek bayilerin hayatta kalmasını iyileştirmesi gerektiğine inanıyor. Sektördeki uzmanlar, ikincisinin Audinin artan satış baskısını kısa sürede çözebileceğine inanıyor, ancak mevcut bayi sistemine verilen hasar yıkıcı.
Uzun yıllardır aynı otomobille işbirliği yapan Audi'nin bu ayın 11'inde kararlılıkla "evliliğini parlattığı" anlaşılıyor SAIC Volkswagen, Almanya'da SAIC ile işbirliği çerçeve anlaşması imzalayarak tüm Çin otomobil çevresinde büyük bir kargaşaya neden oldu. Üç gün sonra, 14 Kasım'da SAIC Group, SAIC Volkswagen ve Audi arasındaki işbirliğini doğrulayan bir duyuru yayınladı.
Duyuru, 11 Kasım'da SAIC ve Volkswagen Group Co., Ltd.'nin Çin'de Audi markalı ürünlerin üretilmesi ve satılması, Audi markalı ithal otomobillerin satılması ve Wolfsburg'da ilgili mobil hizmetlerin sağlanması konularında işbirliği çerçeve anlaşmasına ilişkin bir mutabakat zaptı imzaladıklarını duyurdu. İki tarafın ortak girişimi olan SAIC Volkswagen Co., Ltd.'de, üretim ve satış için Audi markalı ürünlerin tanıtılması ve Çinli tüketicilere yeni enerji araçları ve akıllı bağlantılı mobil seyahat hizmetleri sağlama olasılığı tartışılıyor.
Kuşkusuz bu, Audinin "raydan çıkmasına" dair önceki söylentileri doğruladı ve hemen Çindeki mevcut Audi bayilerinin güçlü protestolarını tetikledi.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
