2017'ye veda Burada beş büyük otomobil endüstrisi politika rüzgarı esiyor Çin Otomobil Haberleri
Düzenlemeden önce
2017 yılında, otomobil endüstrisinin gelişim yönünü içeren orta ve uzun vadeli planlardan yeni enerjili araç güç pilleri, araç ağı geliştirme rotaları gibi çeşitli alt alanlara kadar geniş bir yelpazeyi ve daha güçlü bir rehberliği kapsayan otomobiller ve ilgili politikalar yoğun bir şekilde ilan edildi. Standartlar vb. Hem makro kılavuza hem de daha spesifik kılavuzlara sahiptir. Genel olarak, 2017, endüstri geliştirme ve politika uyarlaması için uyum yılıdır.Ayarlamanın içeriği, endüstri eğilimlerini ve yatırım yapısını içerir. Politikanın 2017'de uygulanması 2016 ile karşılaştırıldığında daha gerçekçi.
Bu bağlamda, "China Automobile News", otomobil endüstrisinin 2017'de yayınlanan başlıca sanayi politikalarını ve otomotiv endüstrisi ile yakından ilgili makro politikaları sıralamak için seçti.
Temiz araba
"Yeni Enerji Araç Üreticileri ve Ürün Erişimine İlişkin İdari Düzenlemeler"
Yayınevi: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı
Temel içerik: Yeni enerji otomobil şirketlerinin ve ürünlerinin girişine ilişkin detaylı düzenlemeler yapılmıştır.
"Otomotiv Güç Pil Endüstrisinin Gelişimini Teşvik Etmek İçin Eylem Planı"
Düzenleyen kurum: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Maliye Bakanlığı
Temel içerik: 2018'de yüksek kaliteli pillerin tedarikini garanti eder; 2020'de yeni nesil lityum iyon pillerin geniş ölçekli uygulaması; 2025'te teknolojik değişim ve geliştirme testlerine ulaşmak için çabalayın.
"Araç Üretimi Kurumsal Erişim Uygulamalarına Yönelik Projelerin Onaylanmasına İlişkin Onay Belgelerinin Ayarlanması Hakkında Açıklama"
Düzenleyen kurum: China Machine Center
Temel içerik: Yeni inşa edilen Çin-yabancı ortak girişim otomobil üreticileri, tamamen elektrikli binek otomobil üreticileri ve diğer araç üreticileri sırasıyla Devlet Konseyi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve eyalet hükümetinin yatırım otoritesi tarafından onaylanmaktadır.
"Parti ve Devlet Organları Tarafından Kullanılan Resmi Araçlara İlişkin İdari Tedbirler"
Düzenleyen kurum: CPC Merkez Komitesi Genel Ofisi, Devlet Konseyi Genel Ofisi
Temel içerik: Parti ve devlet kurumları yerli araçlarla donatılmalı, yeni enerji araçlarının kullanımında başı çekmeli ve yeni enerji araçlarının oranını kademeli olarak genişletmelidir.
Akıllı Ağ
"Ulusal Araç Ağ Oluşturma Endüstrisi Standart Sisteminin (Akıllı Ağa Bağlı Araçlar) İnşası Kılavuzu (2017) "(yorumlar için taslak)
Uygulama süresi: Kararsız
Düzenleyen kurum: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Ulusal Standartlar Komitesi
Temel içerik: 2020 yılına kadar, sürücü yardımını ve düşük seviyeli otonom sürüşü destekleyebilen akıllı ağ bağlantılı bir araç standart sistemi ilk olarak kurulacak.
2018'de "İnternet +", Yapay Zeka İnovasyon ve Geliştirme ve Dijital Ekonomi Pilot Projeleri Başlıca Projelerinin Düzenlenmesi ve Uygulanmasına İlişkin Duyuru
Düzenleyen kurum: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu
Temel içerik: 2018'de ilgili departmanlar ilgili projeler için başvurabilir ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, devlet sübvansiyon fonlarını ilkelere uygun olarak koordine edecek ve ayarlayacaktır.
"Yeni Nesil Yapay Zeka Endüstrisinin Gelişimini Teşvik Etmek İçin Üç Yıllık Eylem Planı (2018-2020)"
Temel içerik: 2020'ye kadar, ağa bağlı akıllı araçlar için akıllı bir platform oluşturun, platformla ilgili standartlar oluşturun ve yüksek düzeyde otomatik sürüşü (HA seviyesi) destekleyin.
"Otonom Araçların Yol Testine (Deneme) İlişkin Çalışmanın Hızlandırılmasına İlişkin Pekin Kılavuz Görüşleri"
Düzenleyen kurum: Pekin Belediye Ulaştırma Komisyonu, Pekin Belediyesi Kamu Güvenliği Bürosu, Kamu Güvenliği ve Ulaşım İdaresi, Pekin Belediye Ekonomi ve Bilgi Teknolojisi Komisyonu
Temel içerik: Otonom sürüş, yoldaki test araçları ve güvenlik önlemlerinin tanımını netleştirin.
Enerji tasarrufu
"Binek Araç Şirketlerinin Ortalama Yakıt Tüketimlerinin Paralel Yönetimine Yönelik Önlemler ve Yeni Enerjili Araç Kredileri"
Düzenleyen kurum: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı, Gümrük Genel Müdürlüğü, Kalite Denetim Genel Müdürlüğü, Denetim ve Karantina
Temel içerik: 2019 ve 2020'de yeni enerji aracı puan oranı gereksinimleri sırasıyla% 10 ve% 12'dir.
"Otomobil Ürünlerinin Zorunlu Belgelendirilmesine İlişkin Standartların Ayarlanması Hakkında Duyuru"
Düzenleyen kurum: CNCA
Temel içerik: GB18352.6 (Ulusal VI) ve yeni enerjili araç ürünlerinin ilgili standartlarını zorunlu sertifikasyon uygulamasına dahil edin.
"Çevre Koruma Ekipmanı İmalatının Gelişiminin Hızlandırılmasına Yönelik Yol Gösterici Görüşler"
Temel içerik: 2020'ye kadar, her bir kilit alanda örnek teşkil eden ve öncü rollere sahip bir grup standart işletmeyi destekleyin.
Sanayi rüzgar yönü
"Otomobil Endüstrisi için Orta ve Uzun Vadeli Kalkınma Planı"
Yayınevi: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı
Temel içerik: Açıkça bir otomobil santrali oluşturun. Çinli markalar, Çin otomobil şirketleri, tedarik zinciri sistemi yapımı, yeni enerji araçları ve akıllı bağlantılı araçlar için belirli hedefler ortaya koyun.
"" Çin Markası Günü "nün Kurulmasına Yönelik Talimat Talebi ve" Çin Markası Günü "nün kurulmasına ilişkin Devlet Konseyi onayı
Düzenleyen kurum: Devlet Konseyi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu
Temel içerik: 2017'den beri 10 Mayıs, her yıl "Çin Markası Günü" olarak belirlenecektir.
"Otomobil Satışlarının İdaresine Yönelik Tedbirler"
Düzenleyen kurum: Ticaret Bakanlığı
Temel içerik: Otomatik satış marka yetkilendirmesinin tek mekanizmasını kırın; satış ve satış sonrası ayrımı teşvik edin.
"Otomobil Yatırım Projelerinin Yönetiminin İyileştirilmesine İlişkin Görüşler"
Düzenleyen kurum: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı
Temel içerik: Yakıtlı araç üretim kapasitesinin düzenini optimize edin, yeni enerjili araç üretim kapasitesini sıkı bir şekilde kontrol edin ve bir araç üretim kapasitesi bilgi raporlama sistemi kurun.
"Yabancı Yatırım Endüstrilerinin Rehberliği Kataloğu"
Düzenleyen kurum: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ticaret Bakanlığı
Temel içerik: Negatif liste sisteminin uygulanması; yeni tamamen elektrikli araç ortak girişimleri iki kısıtlamaya tabi değildir.
Paylaşım ekonomisi
"Paylaşım Ekonomisinin Gelişimini Teşvik Etmeye Yönelik Yol Gösterici Görüşler"
Düzenleyen kurum: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu dahil 8 bakanlık
Temel içerik: Farklı sektörlerdeki paylaşım ekonomisinin biçim özelliklerini rasyonel olarak tanımlayın ve yönetimi sınıflandırın ve hassaslaştırın.
"Araç Kiralama Sektörünün Sağlıklı Gelişimini Teşvik Etmeye Yönelik Yol Gösterici Görüşler (Yorum İsteme Taslağı)"
Uygulama süresi: Kararsız
Düzenleyen kurum: Ulaştırma Bakanlığı, Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı
Temel içerik: araç kiralama araçlarının yönetimini standartlaştırın, zaman paylaşımlı kiralamanın standartlaştırılmış ve düzenli gelişimini teşvik edin ve iyi bir ortam yaratın.
"Küçük ve Mini Otobüs Kiralamanın Sağlıklı Gelişimini Teşvik Etmeye Yönelik Yol Gösterici Görüşler"
Düzenleyen kurum: Ulaştırma Bakanlığı, Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı
Temel içerik: Tüm bölgeleri ilgili faktörleri entegre etmeye ve küçük ve mini otobüs kiralama için geliştirme planları oluşturmaya teşvik edin.
Metin: Wang Jinyu Editör: Sun Huanyu
Telif Hakkı Bildirimi
