İkinci Dünya Savaşı fırkateyni "İngiltere" 12 günde 6 Japon denizaltısını batırdı
Aralık 1943'ten Ekim 1945'e kadar, İkinci Dünya Savaşı fırkateyni DE-635 "İngiltere" yalnızca ABD Donanması'nda iki yıldan daha kısa bir süre görev yaptı, ancak gemideki gaziler gemiye büyük bir sevgi gösterdi ve her Aralık ayında düzenlenecek. Onu "anma ayı" olarak ayarlayın ve adını ve hizmetini anmak için kendiliğinden toplantılar düzenleyin.
Bir asker adına
II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, faşist Almanya, müttefik ve hatta tarafsız ülkelerin gemilerine saldırmak ve filoları taşımak için denizaltılarını şiddetle kullandı. Savaşın ilk yılında Müttefikler, Alman U-botlarının elinde 1.000'den fazla gemiyi kaybetti. Nakliye filosunu korumak için, uçak gemilerine eşlik etmenin yanı sıra, ABD Donanması, özellikle deniz yollarını taciz eden Alman ve Japon denizaltılarını temizlemekten sorumlu, özellikle denizaltı karşıtı silahlarla donatılmış, yüksek manevra kabiliyetine sahip orta büyüklükte bir savaş gemileri grubu inşa etti. İnsanlar bu savaş gemilerine, sonraki fırkateynlerin öncülü olan "eskort gemileri" veya "eskort muhripleri" diyorlar.
10 Aralık 1943'te "Pearl Harbor Olayı" anma töreni, Kaliforniya'daki bir tersane tarafından üretilen yeni inşa edilmiş bir savaş gemisinin yanında düzenlendi. Orta yaşlı bir kadın, "Tanrı bu gemiyi bize bir asker adına gönderdi. Bana Pearl Harbor'da ölen oğlumu hatırlatıyor. Donanmaya teşekkür et. Bu gemiye oğlumun adı verilecek. "İngiltere" deyin! "
John. Charles. İngiltere, USS Oklahoma savaş gemisinde ikinci bir teğmendi. 7 Aralık 1941'de 21. doğum gününe sadece dört gün kaldı. Japonlar onu doğum gününü kutlama fırsatından mahrum etti. O gün, Pearl Harbor'a demirleyen "Oklahoma" çok sayıda Japon uçağı tarafından batırıldı.İngiliz sancak maalesef üç yoldaşını kurtardıktan sonra öldü ve ABD Donanması'nın kahramanı oldu. Mezun olduğu Alabama Ortaokulu, yılın en iyi öğrencilerini teşvik etmek üzere onu anmak için bir "John C. England" bursu kurdu. Ancak, ABD Donanması bunun yeterli olmadığına karar verdi ve yeni inşa edilen Berkeley sınıfı eskort muhripine nostaljisini ve kahramana övgülerini göstermek için "İngiltere" adını vermeye karar verdi.
Geminin yanında duran İngiltere ikinci teğmeninin annesi, "İngiltere" nin pruvasına bir şişe şampanya attı ve "İngiltere" W · B · Bendliton kaptanını ve denizcilerin kızaktan yavaşça ayrılmasını izledi. Her Aralık ayında denizciler, birlikte savaşma zamanını hatırlamak için bir araya gelecekler.
Japon Ordusu Yiyeceklerini ve Otlarını Önleyin
Mayıs 1944'te, pirinç yüklü Japon Donanması "I-16" denizaltısı, cephanesi ve yiyeceği biten kuşatma altındaki Japon ordusuna yiyecek sağlamak için Bougainville Adası'na gitti. Yolda, "I-16" konumunu karargaha telsizle bildirdi. ABD Deniz İstihbarat Servisi bu mesajı yakaladı ve deşifre etti ve ardından Solomon Adaları, Raj Limanı'nda konuşlanmış "İngiltere" de dahil olmak üzere üç refakat gemisine tahılları durdurmalarını emretti.
18 Mayıs'ta, üç eskort gemisi planlanan önleme alanına ulaştı ve arama için radar ve sonar gibi tüm denizaltı karşıtı ekipmanı fırlattı. Saat 13:00 civarında, "İngiltere" "I-16" yı ilk gören oldu. Kırk dakika sonra, "İngiltere" düşman denizaltısına sessizce yaklaştı ve aniden bir saldırı başlattı ve "I-16" da iki seri "Kirpi Mermisi" ateşledi. Bomba sadece hedefi vurmakla kalmadı, aynı zamanda düşman gemisinin patlamanın kaosunda "İngiltere" sonarının algılama menzilinden kaçmasına izin verdi.
Yarım saatlik yoğun bir aramanın ardından, "İngiltere" sonunda "I-16" yı yakaladı ve ona tekrar iki dizi "Kirpi mermisi" attı, ancak yine de ıskaladı. İki saldırının başarısızlığı "İngiltere" kaptanını çok sinirlendirdi, sonara "I-16" yı ısırmasını emretti ve savaş gemisine tam hızda tepeye çıkmasını emretti ve kalan "kirpi bombalarını" bir kerede ateşledi. Birkaç saniye sonra, denizin derinliklerinden iki donuk patlama geldi. Bir süre sonra patlamadan kaynaklanan büyük yağ lekeleri ve döküntüler denizde yavaşça yüzdü. Deneyimli "İngiltere" kaptanı, "I-16" nın ve taşıdığı yiyeceklerin asla Japon askerlerine ulaşmayacağını biliyordu.
12 günde benzeri görülmemiş bir rekor
"I-16" nın batmasından sadece bir gün sonra, istihbarat departmanı düşmana tekrar haber verdi: Japon Donanmasının 51. Denizaltı Biriminden 7 denizaltı, ABD filosunu Manus Adası'nın kuzeydoğu sularında pusuya düşürmek amacıyla Saipan'dan ayrıldı. Dinlenmek için çok geçti. "İngiltere" ye bir kez daha saldırı emri verildi ve karşı pusu kurmak için Manus Adası'nın sularına gitti.
21 Mayıs'ta "İngiltere", su üzerinde sallanan bir Japon denizaltısıyla karşılaştı. İkincisi, durumun iyi olmadığını gördü ve hemen daldı ve "İngiltere" yi kullanmak için "İngiltere" sualtına doğru koştu. Uyanık, ABD gemisinin peşinden kaçmak için bir örtü kullandı. Ancak, "İngiltere" sonar kullanarak düşman gemisini sıkıca kilitlerken, hedefe bir dizi "kirpi bombası" ateşledi. Birkaç dakika sonra, "İngiltere" deki denizciler tanıdık boğuk patlamayı duydular ve başka bir düşman denizaltısı onlar tarafından yok edildi. Sonraki günlerde "İngiltere" denizi temizlemeye devam etti ve 22., 24. ve 26. günlerde üç Japon denizaltısını batırarak sonuçlarını sadece bir hafta içinde 5'e çıkardı.
31 Mayıs'ta "İngiltere" kısa hizmet kariyerinin en parlak sonucunu aldı. Aynı günün erken saatlerinde, "İngiltere" ile birlikte denizaltı karşıtı görevi yürüten diğer üç eskort gemisi, Japon Donanması 51. Denizaltı Birimi komutanı tarafından taşınan "Lu-105" denizaltısını gördü. Üç eskort gemisi sırayla saldırdıktan sonra, onu batırmayı başaramadılar ve yardım için "İngiltere" yi aramak zorunda kaldılar. Tam hızda ulaşan "İngiltere", hedefi "Lv-105" den 1.800 metre uzaklıkta bulup sıkıca kilitledi. Saat 07: 30'da "İngiltere" roket voleybolunun ilk turu su altında 60 metre derinlikte patladı ve büyük bir grup petrol ve enkaz deniz yüzeyinde yüzdü. ABD Donanması savaş gemileriyle 36 saat uğraştıktan ve 21 sualtı bombasından kaçtıktan sonra, "Lv-105" nihayet "İngiltere" bombasından kaçmayı başaramadı. 51. Denizaltı Filosu komutanı da dahil olmak üzere gemideki tüm kıdemli üyeler Tüm memurlar denizin altına saklandı.
"İngiltere" sadece 12 gün içinde 6 düşman denizaltısını kendisine zarar vermeden arka arkaya batırdı ve dünya deniz savaşı tarihinde bir rekor kırdı ve kendisi için "en dikkat çekici denizaltı avcısı" unvanını kazandı.
Aralık ayında yeniden doğdu
1944'ün geri kalanı için, Japon denizaltı kuvvetleri büyük ölçüde yaralandı ve "İngiltere" de nadir bir boş zamanla karşılaştı, Kuzey Solomon Adaları'nda ABD Deniz Piyadeleri tarafından iniş operasyonları için üslerin inşasını kapsayan günlük refakat görevleri gerçekleştirdi. havalimanı.
Mayıs 1945'te, ölen Japon donanması ve hava kuvvetleri son çılgınlığı başlattı ve "İngiltere" nin hayatı aniden zorlaştı. 9'unda, görevinden yeni dönen "İngiltere", limanda üç Japon Kamikaze uçağının saldırısına uğradı. Gemideki denizciler tüm uçaksavar silahlarını kullanarak ateş ağlarının katmanlarını fırlattılar, yine de savaş gemisine çarpan sihirli bir üfleyici vardı. "İngiltere" nin sancak tarafı ağır hasar gördü. Gemideki 37 denizci öldü veya kayboldu, 25 kişi yaralandı.
Neyse ki, "İngiltere" Shenfan'ın etkisi altında hemen batmadı, ancak gemideki yangın söndürüldükten sonra herkes otonom seyrüseferini kaybettiğini keşfetti. Römorkörün yardımıyla "İngiltere" acil onarımlar için rıhtıma girdi.Elektrik biraz düzeldikten sonra, J onarım için Wright Körfezi üssüne gitti. Onarım personeli, savaş alanı onarımının tek başına "İngiltere" nin savaş etkinliğini eski haline getirmek için yeterli olmadığını fark etti, bu nedenle anavatana geri dönmesini önerdiler.
16 Temmuz 1945'te "İngiltere" Philadelphia üssüne döndü. Savaşın sona ermesi göz önüne alındığında, Donanma onu hızlı ve yüksek hızlı bir nakliye gemisine dönüştürmeyi düşündü ve dönüşüm savaş başlamadan önce bitti ve "İngiltere" bu şekilde demirlendi. Bu sırada, ABD hükümeti fazla malzemeleri büyük ölçekte temizlemeye başladı ve "İngiltere" eskortu listeden çıkarılma ve parçalanma tehlikesiyle karşı karşıyaydı. Rüzgarı duyan denizciler, bu olağanüstü savaş gemisini elinde tutması için Amiralliğe dilekçe vermeye başladı. ABD Donanması Başkomutanı ve Deniz Harekâtları Bakanı E.J. King kamuoyuna şunları söyledi: "ABD Donanmasında, her zaman" İngiltere "için bir yer ayrılacak!"
Ekim 1945'te, DE-635 "İngiltere" eskort muhrip resmi olarak hizmet dışı bırakıldı, ertesi yıl kasım ayında iskelede söküldü, ancak adı miras kaldı. 1963 yılında, Aralık ayında "Pearl Harbor Olayı" nın yıldönümünde, ABD Donanması CG-22 güdümlü füze kruvazörü için bir fırlatma töreni düzenledi ve bu yeni büyük savaş gemisine, kendine özgü gemi adı "İngiltere" püskürtüldü.
