Arabayı 3 ay teslim aldıktan sonra, yeni Baojun RM-5 ilk kez garanti altına alındı.Yağı değiştirmekten başka ne yaptınız?
"Aşk arabası" yeni Baojun RM-5'ten bahsettiğimden bu yana üç ay geçti: Görünümü, alanı, gücü veya sürüş yeteneği olsun, kalbimi kazandı. Özellikle binicilik alanı açısından tüm ailenin binicilik ihtiyacını karşılayabilecek 6 kişilik bir model aldım. Ortadaki bağımsız koltuk da çok rahat ve benim evimde "kralların tahtı" haline geldi.
Görünüm kısmı, özellikle memnun olduğum şey. Yeni Baojun RM-5'in ön yüzündeki matris yıldız ızgarası, göze çok hoş gelen hava giriş ızgarasına işlenmiş elmaslar gibi oldukça tanınabilir. Mavi sedefli boya da çok güzel ve güneşte parlayacak. Güç açısından, arabam maksimum 99 beygir gücünde 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmış, sürekli değişken şanzıman CVT ile eşleştirilmiştir ve vites değiştirme de çok pürüzsüzdür. Ek olarak, konfigürasyon oldukça tamamlandı Tam hızda uyarlanabilir seyir ve yeni Baojun Araçların İnternet sistemi sadece sürüşümü daha güvenli değil, aynı zamanda daha rahat ve verimli hale getiriyor.
Yeni Baojun RM-5 ile ilgili memnuniyetin burada biteceğini düşündüm. 4S mağazası beklenmedik bir şekilde Çin Yeni Yılı öncesinde aradı ve arabama ilk kez servis yapılabileceğini söyledi. Sadece yapmak istiyorum, Yeni Yıl için bir araba kullandığımda emin olabilirsiniz. Hafta sonu, yeni Baojun RM-5'imi bakım için 4S mağazasına götürdüm.
Personel, 4S mağazasına geldikten sonra arabayı satın alırken araç için oluşturulan dosyayı çıkardı.Tüm onarımlar ve bakımlar çok standart ve düzenli bir his veren bu dosyaya kaydedilmelidir. Bu dosya sayesinde, sürücü ve 4S personeli aracın bakımını çok sezgisel olarak görebilir ve aynı zamanda çok güven verici olan aracın uzun vadeli takibini ve bakımını yapabilir.
Personelden dosyaları aldıktan sonra, arabanın bakımını yapacak bir overhauler bulmak için bakım departmanına gittim. Denetimden sorumlu usta çok hevesliydi ve niyetini açıkladıktan sonra çabucak çalışmaya başladı. Her şeyden önce, overhauler yeni arabanın kaputunu anti-kirli bir bezle kapladı.Direksiyon, koltuklar ve gidon konumları da aracın kirlenmesini önlemek için tek kullanımlık plastik bir bezle kapatıldı. Sonra usta arabayı elden geçirmeye, yağı değiştirmeye, motor bölmesinin tozunu almaya, klima filtresinin konumunu kontrol etmeye vb. Devam etti.
Arabanın bakımını ilk kez yaptığımda, her şey bittiğinde ustanın arabayı tekrar kaldırıp şasi incelemesine başladığını düşündüm, bakımın ölçeği biraz büyük. Usta, motor koruma plakasını kirletmekten korkuyordu, bu yüzden koruma plakasını çıkardı ve yağı boşalttı. Muhtemelen yeni araba yüzünden yağ kirli değildi. Çıkarıldıktan sonra yeni bir makine filtresi takıldı ve içine yeni makine yağı döküldü. Yağ eklendikten sonra, motor koruma plakası tekrar takıldı, basit görünüyordu ama usta her adımı dikkatlice attı. Son olarak, overhauler egzoz borusundaki oksijen sensörünü değiştirmeme ve lastiklerdeki taşları temizlememe yardımcı oldu.
Aracı indirdikten sonra, usta lastikleri tekrar kontrol etmeye başladı ve açılmamış yerleri sıktı. Tüm kontroller tamamlandıktan sonra, usta yol bilgisayarını test etmek için tekrar araca bindi. Kirlenmeyi önleyici bezi çıkardıktan sonra, usta arabanın içini tekrar temizlemek için bir elektrikli süpürge kullandı ve bu çok kasıtlıydı.
Tüm incelemeler tamamlandıktan sonra, bakım dosyalarını ve bakım kılavuzunu hemen doldurun. Revizyon ustası ayrıca arabayı evde tek başıma tutarken dikkat etmem gereken bazı noktaları söyledi ve yaklaşık 10.000 kilometre bakım için geri gelmemi hatırlattı.
Genel olarak, yeni Baojun RM-5'in ilk garantisinden çok memnunum Hem ön büro hem de revizyon personeli çok cana yakın. Özellikle, revizyon ustası sadece son derece profesyonel değil, aynı zamanda standart bir şekilde çalışıyor Her inceleme çok dikkatli ve yeni araba kirli değil. Görünüşe göre yeni Baojun RM-5 sadece iyi bir araba değil, aynı zamanda mükemmel bir satış sonrası hizmeti de var Bu yeni arabayı biraz daha çok seviyorum.
