Arızalar nedeniyle yaklaşık 80.000 otomobilin geri çağrılması gerekiyor.Mercedes-Benz ve Kia'nın ikisi de işe alındı
Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi tarafından yayınlanan geri çağırma duyurusuna göre, Ekim 2019'da Çin otomobil pazarının geri çağrılmasına ilişkin istatistikleri derledik. Veriler, Ekim ayında, 5 marka altında 12 model ve toplam 79.413 araç olmak üzere toplam 6 kez binek otomobil geri çağırma yapıldığını gösteriyor. Ekim geri çağırmanın, bu yıl şimdiye kadar en düşük geri çağırma sayısına sahip olan ay olduğunu belirtmekte fayda var (en düşük olan Haziran ve geri çağırma sayısı yaklaşık 50.000'dir) Genellikle, aylık geri çağırma sayısı yüzbinler ile daha fazla arasında değişir. Milyonlarca, umuyorum ki, Çin'in otomobillerinin sorunlar nedeniyle geri çağırdığı araba sayısının gelecekte azalacağını umuyorum.
Kia KX5
Geri Çağırma Nedeni : Araç düşük sıcaklık ortamında kısa bir mesafe yoluna devam ettiğinde motor yağı seviyesi artacaktır.
Toplam geri çağırma sayısı : 69324 araç
İlgili modeller : 19 Ocak 2016 ile 20 Ocak 2019 tarihleri arasında üretilen GAMMA1.6T-GDI motorlarla donatılmış 69324 KX5 otomobilleri.
Güvenlik riskleri : Yağ seviyesi belirli bir seviyeye çıktığında, motor arıza göstergesi yanabilir Araç bu durumda çalışmaya devam ederse, motor hasar görebilir ve olası bir güvenlik tehlikesi vardır.
çözüm : Geri çağırma kapsamındaki araçlar için motor su borularının sıcaklık kontrol valfleri ile ücretsiz değiştirilmesi ve yağ seviyesindeki artışı bastırmak ve önceki geri çağırmanın neden olduğu güç düşüşü sorununu ortadan kaldırmak için ECU programını yükseltin.
Mercedes-Benz GLE, S sınıfı, SL sınıfı
Geri Çağırma Nedeni : Yolcu hava yastığı hava yastığının dikilmesi gereksinimleri karşılamıyor; klima tahliye hortumu doğru takılmamış ve klimanın yoğuşması yolcu bölmesine girebilir; A sütunu, B sütunu ve C sütunundaki trim tespit civatalarının torku gereksinimleri karşılamıyor
Toplam geri çağırma sayısı : 3533 araç
İlgili modeller : (1) 30 Ekim 2019 tarihinden itibaren 25 Nisan 2018 ile 5 Eylül 2018 tarihleri arasında üretilen toplam 13 ithal SL sınıfı otomobil geri çağrılacak.
(2) Şu andan itibaren, 29 Ekim 2018'den 19 Haziran 2019'a kadar üretilen bazı ithal GLE SUV'lar, toplam 3.513 araç geri çağrılacak.
(3) 6 Haziran 2018'den 21 Ağustos 2018'e kadar üretilen bazı ithal S sınıfı otomobillerin toplam 7 araç geri çağrılması.
Güvenlik riskleri : Yolcu hava yastığı hava yastığının dikilmesi gereksinimleri karşılamaz ve bir pop-up çarpışma sırasında yırtılabilir, bu da koruma işlevini etkiler ve yolcuların yaralanma riskini artırır; bir çarpışma durumunda, gerektiği gibi takılmayan trim paneli gövdeden ayrılabilir Yolcu bölmesine girmek, arabadaki kişilerin yaralanma riskini artıracaktır.
çözüm : Nitelikli yardımcı pilot hava yastıklarının ücretsiz değiştirilmesi; klima tahliye hortumlarının yanlış takılması, klima yoğuşma suyu yolcu bölmesine girerek arabada kısa devreye neden olabilir ve araçta yangın riskini artırabilir; klima tahliye hortumlarının yerinde takılı olup olmadığını ücretsiz kontrol edin ve Gerektiği gibi yeniden kurun veya değiştirin; geri çağırma aralığındaki araçlar için A sütunu, B sütunu ve C sütunu kaplamalarının kurulum durumunu kontrol edin ve bunları elden geçirin.
Subaru Forester, Eski, Outback
Geri Çağırma Nedeni : Egzoz manifoldunun sıkma somununun torku belirtilen değerden düşüktür ve motorun egzoz manifoldu gevşeyerek arındırılmamış egzoz gazı sızıntısına neden olur
Toplam geri çağırma sayısı : 667 araç
İlgili modeller : (1) 30 Haziran 2015 ile 17 Şubat 2018 tarihleri arasında üretilen 2015-2017 Forester serisi otomobillerin toplam 220 araçlık kısmı;
(2) 11 Eylül 2015 ile 5 Eylül 2017 tarihleri arasında üretilen 2016 ve 2017 Legacy serisi otomobillerin toplam 242 araçlık kısmı;
(3) 15 Temmuz 2015 ile 13 Eylül 2017 tarihleri arasında üretilen ithal 2015-2017 Outback serisi araçların toplam 205 araçlık kısmıdır.
Güvenlik riskleri : Motor egzoz manifoldu gevşek, arındırılmamış egzoz gazı sızıntısına neden oluyor, bu da motorlu taşıt emisyon standartlarının gerekliliklerini karşılamıyor; ayrıca sızan egzoz gazı motor braketine, kablo demetine ve egzoz manifoldunun yakınındaki diğer bileşenlere zarar vererek güvenlik riskleri oluşturabilir.
çözüm : Egzoz manifoldu sıkma somununun torkunu kontrol etmesi için aracı geri çağırın.Belirtilen değeri karşılamıyorsa, egzoz manifoldu ve contasını yenisiyle değiştirin ve somunu doğru torkla sıkın; aynı zamanda motor braketini, kablo demetini ve diğer çevresel bileşenleri kontrol edin. Hasarlıysa, olası güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için yeni parçalarla değiştirin.
Genel olarak, Ekim ayında araba geri çağırma sayısı normalden çok daha düşüktü ve bu, tüketicilerimiz ve üreticilerimiz için iyi bir şey. Ancak büyük üreticilerin de tüketicilerden ve kendilerinden sorumlu olacağı umulmaktadır. Ekim ayındaki özel performansa bakılırsa, Kia KX5 de Honda gibi benzer bir "motor gazı" olayı yaşadı. Üreticinin sorunu en kısa sürede derinlemesine inceleyip çözebileceğini ve size bir açıklama yapabileceğini umuyorum.
