Volkswagen CC Safari Sürümü: Beni rahatlatmak için lütfen "bir dahaki sefere satın al" seçeneğini kullanmayın
Volkswagen CC lansmanından bu yana "En Güzel Volkswagen" unvanına sahip, ancak isimlerin hepsi hayal ürünü ve zayıf satışlar doğru. Verileri konuşalım. İlgili verilere göre, CCnin bu yıl Ocak-Eylül dönemindeki kümülatif satışları 15.900 idi. Volkswagenin Lavida, Passat ve diğer modellerinin aylık satışlarıyla karşılaştırıldığında 40.000 ila 50.000 aylık satışlar gerçekten biraz. Utanç verici.
Volkswagen CC'nin neden bugün olduğu yere geldiğine gelince, korkarım sebebini sadece Volkswagen biliyor. Bugün analiz etmek istemiyorum, sadece sizinle Volkswagen CC Safari Sürümü hakkında konuşmak istiyorum! Avcılık versiyonu nedir? Basitçe söylemek gerekirse, genellikle "crock" modeli olarak adlandırdığımız seyahat versiyonu.
Volkswagen CC Safari Sürümü
15 Kasım'da resmi verilere göre Volkswagen CC Safari'nin ilk beyaz gövdesi montaj hattından resmi olarak çıktı. Görünüm açısından, Volkswagen CC Safari'nin ön yüzü temelde mevcut CC modelinin tasarım stilini takip ediyor ve CC her zaman "en güzel Volkswagen" olarak adlandırıldı, bu nedenle CC Safari'nin görünümü sorun olmamalı. Sonuçta, CC'nin zayıf satışları asla gövde tasarımı ve görünümünden kaynaklanmaz.
Güç açısından, henüz belirli bir veri olmamasına rağmen, şu anda satışta olan CC'ye başvurabiliriz.Safari versiyonunun, 330TSI ve 380TSI olmak üzere iki ayarlanmış 2.0T modeli sağlaması bekleniyor. Yazılı olarak bu noktada öncelikle Volkswagen CC Safari'nin ürün gücü teyit edilecek, ancak aynı zamanda bir soruyla yüzleşmemiz gerekiyor, yani kimse Volkswagen CC Safari için gerçekten para ödeyecek mi?
Bir sonrakini al, bu en büyük yalan
Volkswagen CC Safari Edition'ın bilgisi altında, netizenlerin oyu bir mesaj bıraktı, "Gerçekten çok güzel", "Bu araba çok yakışıklı ve bir sonraki kesinlikle onu destekleyecek", ama doğru mu? Bunun gerekli olduğunu düşünmüyorum, yoksa en güzel Volkswagen CC'nin satışı şu anki kadar kötü olmayacak. Ve bir sonraki satın alınmalıdır.Volkswagen CC Safari için bu sadece en beyaz yalandır.
Hepimiz Volkswagen CC Hunting Edition'ın Çin'e gelse bile satış hacminin muhtemelen CC kadar iyi olacağını biliyoruz ki bu pek popüler değil. Öyleyse neden Volkswagen CC'nin zayıf satışları, utanç verici konumlandırma ve yüksek fiyatlar yüzünden. O zaman Volkswagen Safari Edition fiyatı kaydedip düşürürse, biraz "duygu satışı" elde edebilir. Korkarım ki Volkswagen CC Safari Edition'da, "en güzel tank arabası" olarak ilan edilecek. Ayrıca Çin'de üretilen tek gerçek istasyon vagonu olduğunu iddia ediyor ve Çin'de üretildikten sonra fiyatı çok yüksek, bu yüzden önce yolunu kapattı.
Duygular her zaman işe yaramayabilir
Mevcut yerli tüketicilerin "güveç tankları" için hisleri olduğunu inkar etmiyorum, Volkswagen'in ayrıca bir süper otomobil R36'ya sahip olduğundan bahsetmiyorum. Bu nedenle, halkın bunu duyguları tüketmek için kullanıp kullanmayacağı belirsizdir. Ancak mevcut tüketici algısında, katı talep ve maliyet etkinliğinin giderek daha önemli hale geldiğini ve duyguların her zaman kolay olmayabileceğini biliyorum.
Sonuna yaz
Sonuç olarak, tüm bunlarla birlikte, Volkswagen CC avcılık baskısına iftira atmıyorum. Aksine bu arabanın seri üretim görünümünün, ona dikkat eden tüketiciler için kesinlikle iyi bir şey olduğunu düşünüyorum. Sadece Volkswagen CC Safari Edition'ın herkesin dikkatine ve takdirine layık olmasını umuyorum. Aksi takdirde duygular ucuzlar ve kimse ödemek istemez.
