Toplam değeri 12,5 milyar yuan olan 100.000 araç, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 2015 ve 2016 yıllarında yeni enerji aracı sübvansiyonlarının çözümünün sonuçlarını açıkladı
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 15 Mart'ta "Yeni Enerjili Araçlara Yönelik Teşvik ve Uygulama Teşvik Fonlarının 2016 ve Geçmiş Yıllarda Ön İncelemesini" duyurdu ve tanıtım süresi 25 Mart oldu.
Kamu bilgilendirme ekranı, 2016 Şirket tarafından açıklanan 72614 adet yeni enerji aracı için 96.644.401,2 milyon likidasyon fonu başvurusunda bulunulmuş, uzman grubun onayladığı promosyon adedi 71.546, tasfiye sübvansiyonu 957.937.772 milyon, tüm araç şirketi yuvarlandıktan sonra 957.945 oldu. On bin yuan.
Sübvansiyonları bildiren en büyük şirketler BYD, Geely, Beiqi Foton, Nanjing Jinlong, Beijing Automobile, Xiamen Jinlu, Ankai Bus, Yutong Bus, Dongfeng Motor, Yaxing Bus ve Zhongtong Bus. Bunlar arasında Geely, Ningbo'da ilan edilen 12.922 yeni enerji modeli ile en fazla promosyon modeli ilan etti.
2015 Şirket tarafından açıklanan 30.936 yeni enerji aracı için şirketin tasfiye fonu başvurusu 3.305.549.608 milyon; uzman grubu tarafından onaylanan promosyon adedi 29.034, tasfiye sübvansiyonu 30.883.181 milyon, araç şirketi tarafından yuvarlandıktan sonra 30.093. On bin yuan.
BYDnin sübvansiyonları 1,935 milyar yuan ile listenin başında yer aldı ve toplam miktar 2015 yılında ilan edilen 3 milyar yuanın% 64,5ini oluşturdu. Uzmanlar tarafından onaylanan araç modeli sayısı, Shenzhen'de 5.545, Tianjin'de 360 ve Şaanksi'de 20 olmak üzere 5.925'e ulaştı.
Özellikle belirtilmesi gereken şey, tanıtım listesine göre, 2016 ve 2015 yıllarındaki iki grup tanıtım listesinin hepsinin uzman grup tarafından sübvanse edilen işletme modellerine sahip olmasıdır.
Azaltmanın nedenleri şunlardır: 1. Pil hücresi modeli ve üreticisi, pil paketi modeli, toplam enerji ve üretici dosyalama parametreleriyle tutarsızdır; 2. Sürücü motoru üreticisi ve dosyalama parametreleri tutarsızdır; 3. Model, önerilen kataloğa dahil edilmemiştir; 4. Yinelenen VIN kodu; 5. Kümülatif kilometre 20.000 kilometreden azdır; 6. 2015 yılında tasfiye edilmiş araçların tekrar beyan edilmesi; 7. Araç sürücü belgesi süresi, bu tasfiye süresinin gerekliliklerini karşılamamaktadır; 8. Araçlar, ilgili tarafların atıl araçlarıdır ve yerelliklere göre raporlanır Beyan edilen yıl ile tutarsızlık olan yılda fiilen faaliyete geçirilen veriler, yıllık sübvansiyon standardına göre hesaplanmalıdır.
Bunlar arasında, Lu Zhouzhou tarafından beyan edilen 456 araçtan 400'ü, üreticinin beyan ettiği tahrik motoru üreticisi ile dosyalama parametreleri arasındaki tutarsızlık nedeniyle uzman grup tarafından azaltıldı.
