Piyasa bakış: Ekim ayında, otomobil pazarı iyimser olmaya devam etti, ancak ikinci çeyrekten bu yana iyi performans gösteren orta-üst düzey araçlar genel olarak durgundu. Toplam pazar satışları% 13 düşüşle sadece 128.000 adet oldu. Bundan etkilenen orta ve yüksek kaliteli araçların yıllık pazar payı 5.8'e düştü %, yılın ilk yarısındaki% 6.2'den sonra, eşi görülmemiş bir oranda% 6'nın altına düştü Bu aynı zamanda orta ve yüksek kaliteli otomobiller için 2003'ten bu yana görülen en kötü pazar performansı.
Magotan, Accord ve Passat'ın tüm düşüşlerinden etkilenen, Ekim ayında orta-üst düzey otomobillerin genel performansı son derece zayıftı.Teana, yalnızca Malibu ve Mondeo dışında, normal seviyelere zar zor toparlandı ve geri kalan ürünlerin tümü birbirine düşüyordu.
Bu yılın nisan ayından bu yıl ağustos ayına kadar, pazar Magotan ve Accord'un iki liderinin liderliğinde yükseliyor, ancak Ekim ayında nadiren birlikte geriledi, bir yandan liderlerin performansı keskin bir şekilde düştü. Öte yandan, yıl sonunda OEM'ler üretim kapasitesini daha karlı SUV'lara aktardı. Önümüzdeki yılın başlarında piyasaya sürülecek olan, merakla beklenen sekizinci nesil Camry ve onuncu nesil Accord dışında, orta ve üst düzey otomobiller için çok az sayıda ağır ürün var.
"Hasat hakkında soru sormayın, sıkı çalışmayı sorun" konsantrasyondur, ancak çok çalışma yoktur ve hasat için talep sadece bir mucizedir.