Beklenmedik bir şekilde, bu popüler yerli SUV'lar Japon dişli kutuları kullanıyor
Aisin dişli kutuları, otomotiv endüstrisinde her zaman pürüzsüzlük ve güvenilirlikle eşanlamlı olmuştur. Aisin, Toyota'nın bir yan kuruluşudur ve dünyanın en büyük dişli kutusu tedarikçisidir ve birçok tanınmış otomobil şirketi ürünlerini satın almaktadır. Aisinin 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı en çok bilinendir ve tüketiciler arasında da popülerdir. Yüksek satın alma maliyeti nedeniyle, Aisin 6AT ile donatılmış çok sayıda yerli SUV bulunmuyor.Günümüzde Uncle Brick, 150.000 içinde Aisin 6AT'li birkaç kompakt SUV listeliyor.
Uncle Brick Yorumlar: Trumpchi GS4'ün görünümü lansmanından bu yana değişmedi, ancak güç aktarım mekanizması gelişiyor. Önce 1.5T motor eklendi, ardından Aisin 6AT tanıtıldı.Modelin rekabet gücü giderek arttı ve tüketiciler daha memnun kaldı, bu nedenle satış hacmi hatırı sayılır oldu. Bir sonraki iyileştirme için, ona biraz konfigürasyon eklememiz gerektiğini düşünüyorum.
Uncle Brick Yorum: Changan her zaman Aisin ile işbirliği yapmıştır ve modellerinin çoğu 4AT ve 6AT dahil olmak üzere Aisin dişli kutuları ile donatılmıştır. CS75'in güç aktarma organı ve şasi performansı, üst-orta seviyeye ait aynı model seviyelerinde, ancak ürün yaşam döngüsünün sonuna ulaştı, kademeli olarak rekabetten yoksun ve yakında CS55 ile değiştirilecek.
Uncle Brick Yorumlar: Pentium X80, Changan CS75'ten daha eski bir üründür.Mazda 6'nın platform teknolojisine ve Aisin 6AT şanzımana dayanarak, sürüş dokusu açısından iyi bir performans sergiliyor. Yüz germe işleminden sonra, görünümü önemli ölçüde iyileştirildi, orijinalliği çok yüksek ve konfigürasyon seviyesi yetersiz kalmadı, ancak yakıt tüketimi seviyesinin hala iyileştirilmesi gerekiyor.
Uncle Brick Yorumlar: Dongfeng Binek Araçlarının altında ilk SUV olan Fengshen AX7, mevcut tasarımıyla piyasanın aynı seviyesinde avantaj sağlamıyor ancak uzayda avantaj sağlıyor.Aisin 6AT dişli kutusu da Vurguları ona ekler. Pratikliği daha çok önemsiyorsanız, düşünebilirsiniz.
